ຜະລິດຕະພັນ
-
ເຈາະອຸປະຖໍາຂອງຕົວກວາດເວັບແບບໄຮໂດຼລິກ undercarriage ກັບເຫຼັກຕິດຕາມແລະພາກສ່ວນໂຄງສ້າງກາງ
1. ອອກແບບສໍາລັບການຂຸດເຈາະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
2. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແມ່ນ 4.5 ໂຕນ
3. ໄດເວີມໍເຕີໄຮໂດລິກ
4. ເຫຼັກຕິດຕາມ
5. ການອອກແບບພາກສ່ວນໂຄງສ້າງກາງ
-
ໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກຕິດຕາມ undercarriage ອອກແບບພິເສດສໍາລັບການຂຸດເຈາະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
1. ອອກແບບສໍາລັບການຂຸດເຈາະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
2. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແມ່ນ 4.5 ໂຕນ
3. ໄດເວີມໍເຕີໄຮໂດລິກ
4. ເຫຼັກຕິດຕາມ
5. ການອອກແບບພາກສ່ວນໂຄງສ້າງກາງ
-
ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ຕິດຕາມລົດບັນທຸກທີ່ກະທັດຮັດດ້ວຍແຜ່ນຢາງສຳລັບລົດເຈາະຂະໜາດນ້ອຍ crusher ມືຖື
1. ອອກແບບພິເສດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, excavator /digger/crusher/drilling rig.
2. ພາກສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ກໍາຫນົດເອງ
3. ຕິດຕາມເຫຼັກແລະແຜ່ນຢາງ
4. ຂະຫນາດກະທັດລັດ
-
ໂຮງງານຜະລິດຢາງ crawler ຕິດຕາມ undercarriage ສໍາລັບຫຸ່ນຍົນ bulldozer excavator
1. ສໍາລັບລົດຂຸດ / bulldozer / ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ .
2. ອອກແບບດ້ວຍໃບ dozer
3. ໄດເວີມໍເຕີໄຮໂດລິກ
4. ປະເພດທີ່ກໍາຫນົດເອງ
5. ໂຄງປະກອບການກະທັດລັດ
-
undercarriage ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ 5-60 ໂຕນສໍາລັບການຂຸດເຈາະ crusher ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ
1. ຂ້າງດຽວ undercarriage ກັບຕິດຕາມເຫຼັກ
2. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ 5-60 ໂຕນ
3. ໄດເວີມໍເຕີໄຮໂດລິກ
4. ກອບທີ່ຫມັ້ນຄົງ, rollers ນຸ່ງເສື້ອແຂງ
-
ຢາງພາລາ 800x125x80 ສໍາລັບ Morooka MST 2000 MX120 crawler tracked dumper
Morooka Crawler Dump Truck Truck Tracks ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທັງຫມົດຂອງທ່ານໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ຜະລິດຕະພັນນະວັດຕະກໍາແລະເຊື່ອຖືໄດ້ນີ້ຈາກ Morooka ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານທີ່ບໍ່ມີການປຽບທຽບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆລວມທັງການກໍ່ສ້າງ, ການກະສິກໍາ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະພູມສັນຖານ.
ດ້ວຍການຕິດຕາມຢາງທີ່ແຂງແຮງ, ລົດບັນທຸກທີ່ຖືກຕິດຕາມນີ້ຮັບປະກັນການດຶງທີ່ດີເລີດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫນ້າດິນທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ທໍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທົນທານຕໍ່ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ. ການອອກແບບທີ່ມີການຕິດຕາມຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດແລ່ນຜ່ານສະຖານທີ່ທີ່ແຫນ້ນຫນາແລະຜ່ານອຸປະສັກໄດ້ງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດຫຼືສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ທ້າທາຍ.
-
ຕິດຕາມຢາງ 900×150 ສໍາລັບ Morooka MST2500 MST2600 MST3000 MST3300 crawler track dumper
Morooka Crawler Dump Truck Truck Tracks ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທັງຫມົດຂອງທ່ານໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ຜະລິດຕະພັນນະວັດຕະກໍາແລະເຊື່ອຖືໄດ້ນີ້ຈາກ Morooka ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານທີ່ບໍ່ມີການປຽບທຽບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆລວມທັງການກໍ່ສ້າງ, ການກະສິກໍາ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະພູມສັນຖານ.
ດ້ວຍການຕິດຕາມຢາງທີ່ແຂງແຮງ, ລົດບັນທຸກທີ່ຖືກຕິດຕາມນີ້ຮັບປະກັນການດຶງທີ່ດີເລີດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫນ້າດິນທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ທໍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທົນທານຕໍ່ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ. ການອອກແບບທີ່ມີການຕິດຕາມຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດແລ່ນຜ່ານສະຖານທີ່ທີ່ແຫນ້ນຫນາແລະຜ່ານອຸປະສັກໄດ້ງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດຫຼືສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ທ້າທາຍ.
-
ຢາງລົດຕັກ Zig Zag 450X100X50 (18″) ສໍາລັບ Takeuchi TL12 TL150 TL250
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງຂອງຢາງ Zig Zag ຕິດຕາມແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະຈັດການກັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຫນ້າດິນແລະເງື່ອນໄຂທີ່ມີ traction ທີ່ດີເລີດ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນດິນຕົມຫຼືຖະຫນົນຫົນທາງເປັນກ້ອນ,Zig Zag ການຕິດຕາມຈະຮັບປະກັນອຸປະກອນຂອງທ່ານສາມາດ maneuver ກ້ຽງໂດຍຜ່ານອຸປະສັກໃດໆ.
ການອອກແບບ tread lug ຂັ້ນຕອນຂອງເຄື່ອງໂຫລດ Zig Zag ຕິດຕາມເພີ່ມການທໍາງານຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງການທໍາຄວາມສະອາດທີ່ດີກວ່າ, ປ້ອງກັນຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອສ້າງ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງ traction ສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງສຸດແລະການຄວບຄຸມ.
-
ຢາງຕິດຕາມ 457 × 101.6 × 51 (18x4Cx51) ສໍາລັບລົດບັນທຸກຕິດຕາມ ASV ຫນາແຫນ້ນສໍາລັບແບບ CAT 277C 287 287B 287C
ລາງລົດໄຟທີ່ໃຊ້ໃນລົດບັນທຸກລົດໄຟກະທັດລັດ ASV ແມ່ນເປັນເອກະລັກ - ພວກມັນບໍ່ມີຫຼັກເຫຼັກ. ແທນທີ່ຈະ, ເສັ້ນທາງ ASV ທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ໂຄງສ້າງຢາງ, ຝັງດ້ວຍສາຍທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະແລ່ນຄວາມຍາວຂອງຕິດຕາມເພື່ອປ້ອງກັນການຍືດຍາວແລະການຕົກ. ເຊືອກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສາມາດປັບຕົວຕິດຕາມກັບຮູບຮ່າງຂອງພື້ນດິນ, ປັບປຸງ traction. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຫລໍກ, ມັນບໍ່ແຕກງໍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ມັນອ່ອນກວ່າ, ແລະມັນບໍ່ເປັນ rust. traction ທີ່ດີກວ່າແລະຊີວິດທີ່ຍາວກວ່າແມ່ນມາດຕະຖານແລະພື້ນທີ່ທັງຫມົດ, ມີ pedals ຕະຫຼອດລະດູການ, ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະພາບອາກາດ.
-
ຜະລິດໃນປະເທດຈີນທາງຢາງສີດໍາ 457 × 101.6x51C ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນ undercarriage ASV ຫນາແຫນ້ນ multifunctional tracker ໃນຄຸນນະພາບສູງ
ລາງລົດໄຟທີ່ໃຊ້ໃນລົດບັນທຸກລົດໄຟກະທັດລັດ ASV ແມ່ນເປັນເອກະລັກ - ພວກມັນບໍ່ມີຫຼັກເຫຼັກ. ແທນທີ່ຈະ, ເສັ້ນທາງ ASV ທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ໂຄງສ້າງຢາງ, ຝັງດ້ວຍສາຍທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະແລ່ນຄວາມຍາວຂອງຕິດຕາມເພື່ອປ້ອງກັນການຍືດຍາວແລະການຕົກ. ເຊືອກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສາມາດປັບຕົວຕິດຕາມກັບຮູບຮ່າງຂອງພື້ນດິນ, ປັບປຸງ traction. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຫລໍກ, ມັນບໍ່ແຕກງໍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ມັນອ່ອນກວ່າ, ແລະມັນບໍ່ເປັນ rust. traction ທີ່ດີກວ່າແລະຊີວິດທີ່ຍາວກວ່າແມ່ນມາດຕະຖານແລະພື້ນທີ່ທັງຫມົດ, ມີ pedals ຕະຫຼອດລະດູການ, ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະພາບອາກາດ.
-
Zig zag loader track 320×86 for John Deere CT322 CT323D 323D CT323E 323E CT319D 319D Bobcat T180 T190 CAT 259B3 259D 259D
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງຂອງຢາງ Zig Zag ຕິດຕາມແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະຈັດການກັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຫນ້າດິນແລະເງື່ອນໄຂທີ່ມີ traction ທີ່ດີເລີດ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນດິນຕົມຫຼືຖະຫນົນຫົນທາງເປັນກ້ອນ,Zig Zag ການຕິດຕາມຈະຮັບປະກັນອຸປະກອນຂອງທ່ານສາມາດ maneuver ກ້ຽງໂດຍຜ່ານອຸປະສັກໃດໆ.
ການອອກແບບ tread lug ຂັ້ນຕອນຂອງເຄື່ອງໂຫລດ Zig Zag ຕິດຕາມເພີ່ມການທໍາງານຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງການທໍາຄວາມສະອາດທີ່ດີກວ່າ, ປ້ອງກັນຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອສ້າງ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງ traction ສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງສຸດແລະການຄວບຄຸມ.
-
ຢາງຕິດຕາມ zig zag TB400X86ZX56 Fits for John Deere CT333D 333D crawler loader parts
ຕິດຕາມຢາງ Zig zag ເປັນຮູບແບບພິເສດຂອງການຕິດຕາມຢາງ, ເພາະວ່າຮູບແບບ zig zag ມີຄວາມຍຶດຫມັ້ນທີ່ແຂງແຮງ, ມັນສາມາດນໍາເອົາການດຶງທີ່ດີຂຶ້ນສໍາລັບລົດບັນທຸກ skid steer, ຫຼຸດຜ່ອນການ slippage, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນດິນແລະໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງ loader ໄດ້.