ຕິດຕາມຢາງ
-
ຕິດຕາມຢາງສີດໍາຂອງຈີນ B450X86ZX58 Zig Zag ເຫມາະສໍາລັບ Bobcat T830 T870 / John Deere 333G multifunctional loader track
ຕິດຕາມຢາງ Zig zag ເປັນຮູບແບບພິເສດຂອງການຕິດຕາມຢາງ, ເພາະວ່າຮູບແບບ zig zag ມີຄວາມຍຶດຫມັ້ນທີ່ແຂງແຮງ, ມັນສາມາດນໍາເອົາການດຶງທີ່ດີຂຶ້ນສໍາລັບລົດບັນທຸກ skid steer, ຫຼຸດຜ່ອນການ slippage, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນດິນແລະໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງ loader ໄດ້.
-
ທໍ່ຢາງ 500x90x78 ສໍາລັບ Morooka MST600 MST600VD crawler dumper carrier
ຂະໜາດເຄື່ອງ: 500x90x78
ແນະນຳ:
ລົດບັນທຸກຕົວກວາດເວັບແມ່ນເປັນປະເພດພິເສດຂອງ tipper ພາກສະຫນາມທີ່ນໍາໃຊ້ຕິດຕາມຢາງຫຼາຍກ່ວາລໍ້. ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຕິດຕາມໄດ້ມີລັກສະນະຫຼາຍກວ່າແລະ traction ດີກວ່າລົດບັນທຸກທີ່ມີລໍ້. ຢາງຢາງທີ່ນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະແຈກຢາຍຢ່າງສະໝ່ຳສະເໝີ ຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປອດໄພໃນເວລາແລ່ນຜ່ານເຂດເນີນພູ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ທີ່ສະພາບແວດລ້ອມມີຄວາມອ່ອນໄຫວ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ລົດບັນທຸກ crawler dump ຢູ່ໃນຫຼາຍດ້ານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຂົາເຈົ້າອາດຈະຂົນສົ່ງອຸປະກອນທີ່ຕິດຄັດມາຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງບັນທຸກບຸກຄະລາກອນ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ຍົກມີດຕັດ, ເຄື່ອງຂຸດເຈາະ, ເຄື່ອງເຈາະ, ເຄື່ອງຜະສົມຊີມັງ, ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະ, ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນ, ເຄື່ອງດັບເພີງ, ອຸປະກອນລົດບັນທຸກທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ແລະເຄື່ອງເຊື່ອມ.
-
ຕິດຕາມຢາງ 700x100x80 700x100x98 ສໍາລັບລົດບັນທຸກ Morooka dump MST1100 MST1500 MST1700 MST1900
ຂະໜາດເຄື່ອງ: 700x100x80
ແນະນຳ:
ລົດບັນທຸກຕົວກວາດເວັບແມ່ນເປັນປະເພດພິເສດຂອງ tipper ພາກສະຫນາມທີ່ນໍາໃຊ້ຕິດຕາມຢາງຫຼາຍກ່ວາລໍ້. ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຕິດຕາມໄດ້ມີລັກສະນະຫຼາຍກວ່າແລະ traction ດີກວ່າລົດບັນທຸກທີ່ມີລໍ້. ຢາງຢາງທີ່ນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະແຈກຢາຍຢ່າງສະໝ່ຳສະເໝີ ຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປອດໄພໃນເວລາແລ່ນຜ່ານເຂດເນີນພູ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ທີ່ສະພາບແວດລ້ອມມີຄວາມອ່ອນໄຫວ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ລົດບັນທຸກ crawler dump ຢູ່ໃນຫຼາຍດ້ານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຂົາເຈົ້າອາດຈະຂົນສົ່ງອຸປະກອນທີ່ຕິດຄັດມາຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງບັນທຸກບຸກຄະລາກອນ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ຍົກມີດຕັດ, ເຄື່ອງຂຸດເຈາະ, ເຄື່ອງເຈາະ, ເຄື່ອງຜະສົມຊີມັງ, ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະ, ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນ, ເຄື່ອງດັບເພີງ, ອຸປະກອນລົດບັນທຸກທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ແລະເຄື່ອງເຊື່ອມ.
-
400 × 72.5N 400 × 72.5W 400 × 72.5Y 400 × 72.5K ຕິດຕາມຢາງສໍາລັບຫຸ່ນຍົນຂຸດເຈາະຂຸດເຈາະ
ຂະໜາດເຄື່ອງ : 400×72.5Nx66
ແນະນຳ:
1. ອອກແບບສໍາລັບ excavator drilling rig ຫຸ່ນຍົນ bulldozer, ect.
2. ຈໍານວນແຂ້ວຂອງການຕິດຕາມສາມາດຕັ້ງແຕ່ 66 ຫາ 84.
3. ໂຄງສ້າງແມ່ນປະກອບດ້ວຍຢາງ styrene butadiene ສັງເຄາະທໍາມະຊາດ +45# ແຂ້ວເຫຼັກ +45# ທອງແດງ plated ສາຍເຫຼັກ.
4. ຄຸນະພາບສູງເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ການຕໍ່ຕ້ານຜູ້ສູງອາຍຸ.
-
ຢາງ 900x150x74 900x150x80 ສໍາລັບ Morooka MST2500 MST3300
ຂະໜາດເຄື່ອງ: 900x150x74
ແນະນຳ:
ລົດບັນທຸກຕົວກວາດເວັບແມ່ນເປັນປະເພດພິເສດຂອງ tipper ພາກສະຫນາມທີ່ນໍາໃຊ້ຕິດຕາມຢາງຫຼາຍກ່ວາລໍ້. ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຕິດຕາມໄດ້ມີລັກສະນະຫຼາຍກວ່າແລະ traction ດີກວ່າລົດບັນທຸກທີ່ມີລໍ້. ຢາງຢາງທີ່ນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະແຈກຢາຍຢ່າງສະໝ່ຳສະເໝີ ຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປອດໄພໃນເວລາແລ່ນຜ່ານເຂດເນີນພູ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ທີ່ສະພາບແວດລ້ອມມີຄວາມອ່ອນໄຫວ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ລົດບັນທຸກ crawler dump ຢູ່ໃນຫຼາຍດ້ານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຂົາເຈົ້າອາດຈະຂົນສົ່ງອຸປະກອນທີ່ຕິດຄັດມາຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງບັນທຸກບຸກຄະລາກອນ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ຍົກມີດຕັດ, ເຄື່ອງຂຸດເຈາະ, ເຄື່ອງເຈາະ, ເຄື່ອງຜະສົມຊີມັງ, ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະ, ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນ, ເຄື່ອງດັບເພີງ, ອຸປະກອນລົດບັນທຸກທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ແລະເຄື່ອງເຊື່ອມ.
-
ການຕິດຕາມຢາງທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍສໍາລັບ mini crawler spider ຍົກ crane
ຂໍແນະນຳຜະລິດຕະພັນໃໝ່ລ່າສຸດຂອງພວກເຮົາ, ແຖບຢາງບໍ່ຕິດເຄື່ອງໝາຍ! ສິ່ງປະດິດທີ່ທັນສະ ໄໝ ນີ້ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການການແກ້ໄຂທີ່ປອດໄພ, ສະອາດແລະມີປະສິດທິພາບຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການປ່ຽນຢາງຂອງພວກເຂົາ.
Zhenjiang Yijiang ຢາງທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຫມາຍຖືກອອກແບບພິເສດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີຮອຍຫຼືຮອຍເທິງພື້ນຜິວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ພາຍໃນເຊັ່ນ: ສາງ, ໂຮງຫມໍແລະຫ້ອງວາງສະແດງ. ຕິດຕາມແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງສັງເຄາະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ປະເຊີນກັບສະພາບທີ່ຮຸນແຮງແລະການນໍາໃຊ້ຫນັກ.
-
ໃນໄລຍະຕິດຕາມຢາງລົດສໍາລັບ LS140 LS150 LS160 LS170 L465 LX465 LX565 LX665 skid steer loader
ໃນເວລາພຽງສອງສາມນາທີ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນການຊີ້ນໍາ skid wheeled ປົກກະຕິຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ຄ້າຍຄືຕິດຕາມໄດ້. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍລົງຕໍ່ຕາແມັດຕໍ່ເສັ້ນຢາງເຮັດໃຫ້ການຊີ້ນໍາ skid ຂອງທ່ານ flotation, ແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຜ່ານເວທີທີ່ກວ້າງກວ່າແລະເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການສາມາດດຶງເຂົ້າໄປໃນຕົມແລະດິນຊາຍໂດຍບໍ່ມີການຕິດຫຼືພື້ນທີ່ລວມທັງຫຍ້າ, ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍ ຫຼືມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເສຍຫາຍ.
-
Over the tire tracker for 60XT 70XT 75XT 85XT 90XT 95XT 430 440 435 445 450 465 skid steer loader
ການຕິດຕາມ OTT ທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເປັນການທົດແທນທີ່ດີສໍາລັບຕົວຕັກຊີ້ນໍາ skid ຂອງທ່ານແລະສະຫນອງການດຶງສູງສຸດແລະການປັບປຸງການຍຶດຫມັ້ນໃນດ້ານທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ພວກມັນໃຫ້ການປັບປຸງການລອຍຢູ່ເທິງພື້ນດິນຕົມ ແລະ ເໝາະສຳລັບການເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານດິນຊາຍ, ຕົມ, ແລະດິນໜຽວ. ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຫີນແລະຫີນ, ເຫຼັກ OTT ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນຢາງລົດຂອງທ່ານຈາກອັນຕະລາຍຈາກວັດສະດຸຂັດ.
-
YFM762x152.4×66 ແຖບຢາງກະເສດສໍາລັບ 30”x6”x66 MT1149 MT1151 MT1154 MT1156 MT1159 MT1162 MT1165 MT1167
ສໍາລັບເສັ້ນທາງສູງແລະຄ້ອຍຂ້າງຄຽງ, ເສັ້ນທາງຢາງກະເສດແມ່ນເຮັດໃນຫຼາຍໆການຕັ້ງຄ່າພິເສດ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການອອກແບບ tread chevron ທິດທາງສໍາລັບການ traction ຮຸກຮານແລະການນໍາໃຊ້ພຽງເລັກນ້ອຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ເສັ້ນທາງກະສິກໍາ Yijiang ຄິດວ່າຈະມີລະດັບສູງຂອງການນໍາໃຊ້ກະສິກໍາທົ່ວໄປ. ບໍ່ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງໃສ່ລໍ້ຂັບທີ່ສວມໃສ່.
-
ການຕິດຕາມຢາງກະເສດ YFN457x171.5×52 ສໍາລັບລົດໄຖນາກະສິກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ CHALLENGER MT735 MT745 MT755 MT765
ສໍາລັບເສັ້ນທາງສູງແລະຄ້ອຍຂ້າງຄຽງ, ເສັ້ນທາງຢາງກະເສດແມ່ນເຮັດໃນຫຼາຍໆການຕັ້ງຄ່າພິເສດ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການອອກແບບ tread chevron ທິດທາງສໍາລັບການ traction ຮຸກຮານແລະການນໍາໃຊ້ພຽງເລັກນ້ອຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ເສັ້ນທາງກະສິກໍາ Yijiang ຄິດວ່າຈະມີລະດັບສູງຂອງການນໍາໃຊ້ກະສິກໍາທົ່ວໄປ. ບໍ່ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງໃສ່ລໍ້ຂັບທີ່ສວມໃສ່.
-
ຢາງ ASV ຂະໜາດ 18X4X56 ເໝາະກັບ CAT 267 267B 277 277B 277C 277C2 277D
ລົດບັນທຸກ ASV ຂະໜາດກະທັດຮັດມີລາງລົດໄຟພິເສດທີ່ບໍ່ມີຫຼັກເຫຼັກ. ເພື່ອຮັກສາການຕິດຕາມຈາກການຍືດຍາວແລະ derailing, ເສັ້ນທາງ ASV ທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດເຫຼົ່ານີ້ມີການກໍ່ສ້າງຢາງພາລາທີ່ມີການຝັງສາຍ poly-tensile ສູງທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງການຕິດຕາມ. ຕິດຕາມສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບ contours ຂອງດິນຂໍຂອບໃຈກັບສາຍເຄເບີນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງເພີ່ມ traction. ມັນອ່ອນກວ່າເຫຼັກ, ບໍ່ເປັນ rust, ແລະຈະບໍ່ແຕກຫັກຈາກການງໍຄົງທີ່. ດ້ວຍພື້ນທີ່ທັງໝົດ, ການຢຽບທຸກລະດູການ, ແຮງດຶງທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະຊີວິດການຂະຫຍາຍແມ່ນມາດຕະຖານ, ແລະທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ໃນທຸກສະພາບອາກາດ.
-
ຢາງ ASV ຂະໜາດ 18X4X56 ເໝາະກັບ ASV 2800 2810 4810 HD4500 HD4520
ລົດບັນທຸກ ASV ຂະໜາດກະທັດຮັດມີລາງລົດໄຟພິເສດທີ່ບໍ່ມີຫຼັກເຫຼັກ. ເພື່ອຮັກສາການຕິດຕາມຈາກການຍືດຍາວແລະ derailing, ເສັ້ນທາງ ASV ທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດເຫຼົ່ານີ້ມີການກໍ່ສ້າງຢາງພາລາທີ່ມີການຝັງສາຍ poly-tensile ສູງທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງການຕິດຕາມ. ຕິດຕາມສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບ contours ຂອງດິນຂໍຂອບໃຈກັບສາຍເຄເບີນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງເພີ່ມ traction. ມັນອ່ອນກວ່າເຫຼັກ, ບໍ່ເປັນ rust, ແລະຈະບໍ່ແຕກຫັກຈາກການງໍຄົງທີ່. ດ້ວຍພື້ນທີ່ທັງໝົດ, ການຢຽບທຸກລະດູການ, ແຮງດຶງທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະຊີວິດການຂະຫຍາຍແມ່ນມາດຕະຖານ, ແລະທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ໃນທຸກສະພາບອາກາດ.