30 tonų plieninė vikšrinė važiuoklės važiuoklė su pasukamu guoliu rotoriniam ekskavatoriaus buldazeriui
Produkto informacija
1. Važiuoklė yra pagrindinė rotacinio gręžimo strypo atramos ir eigos sudedamoji dalis, ji yra pagrindinė sudedamoji dalis šalia variklio ir hidraulinės sistemos rotorinėje gręžimo mašinoje.
2. Yra daug veiksnių, turinčių įtakos inžinerinio gręžimo įrenginio važiuoklei. Jei konstrukcija nėra neprotinga, kils vaikščiojimo ir vairavimo sunkumų, prastos pagreičio savybės ir kitos problemos.Paprastai šie veiksniai turės įtakos inžinerinio gręžimo važiuoklės veikimui.Todėlmūsų įmonės gaminama važiuoklė visiškai atsižvelgia į žemės slėgį ir vidinį bei išorinį pasipriešinimą, kurį eksploatacijos metu sukelia važiuoklės komponentai, kad kiekvieno komponento konstrukcija būtų kuo puikiausiai pritaikyta.Renkantis ir surenkant rotacinio gręžimo užrakto strypo mašinos važiuoklę, vidinio pasipriešinimo koeficientas turėtų būti kiek įmanoma sumažintas, kad būtų pašalintas atsparumas trinčiai, atsirandantis dėl nepagrįsto šaltinio santykio, kad mašinos našumas pasiektų geriausia veikimo būsena.
Produkto parametrai
| Būklė: | Nauja |
| Taikomos pramonės šakos: | Vikšrinės mašinos |
| Vaizdo įrašo išeinantis patikrinimas: | Su sąlyga |
| Kilmės vieta | Jiangsu, Kinija |
| Prekės ženklo pavadinimas | YIKANG |
| Garantija: | 1 metai arba 1000 valandų |
| Sertifikavimas | ISO9001: 2019 |
| Apkrova | 1-15 tonų |
| Važiavimo greitis (km/h) | 0-5 |
| Važiuoklės matmenys (L*P*A) (mm) | 4150x2300x735 |
| Spalva | Juoda arba individuali spalva |
| Tiekimo tipas | OEM / ODM pritaikyta paslauga |
| Medžiaga | Plienas |
| MOQ | 1 |
| Kaina: | Derybos |
Standartinė specifikacija / važiuoklės parametrai
| Tipas | Parametrai (mm) | Takelių veislės | Guolis (kg) | ||||
| A (ilgis) | B (centro atstumas) | C (bendras plotis) | D (takelio plotis) | E (aukštis) | |||
| SJ2000B | 3805 | 3300 | 2200 | 500 | 720 | plieninis takelis | 18000-20000 |
| SJ2500B | 4139 | 3400 | 2200 | 500 | 730 | plieninis takelis | 22000-25000 |
| SJ3500B | 4000 | 3280 | 2200 | 500 | 750 | plieninis takelis | 30 000–40 000 |
| SJ4500B | 4000 | 3300 | 2200 | 500 | 830 | plieninis takelis | 40 000–50 000 |
| SJ6000B | 4500 | 3800 | 2200 | 500 | 950 | plieninis takelis | 50 000–60 000 |
| SJ8000B | 5000 | 4300 | 2300 | 600 | 1000 | plieninis takelis | 80 000–90 000 |
| SJ10000B | 5500 | 4800 | 2300 | 600 | 1100 | plieninis takelis | 100 000–110 000 |
| SJ12000B | 5500 | 4800 | 2400 | 700 | 1200 | plieninis takelis | 120 000–130 000 |
| SJ15000B | 6000 | 5300 | 2400 | 900 | 1400 | plieninis takelis | 140 000–150 000 |
Taikymo scenarijai
1. Gręžimo klasė: inkaro įrenginys, vandens gręžinio įrenginys, šerdies gręžimo įrenginys, reaktyvinis glaistymo įrenginys, skylių gręžtuvas, vikšrinis hidraulinis gręžimo įrenginys, vamzdžių stogo įtaisai ir kiti be tranšėjos įrenginiai.
2. Statybinių mašinų klasė: mini ekskavatoriai, mini polių kalimo mašina, žvalgymo mašina, oro darbo platformos, maža krovimo įranga ir kt.
3. Anglies kasybos klasė: ant grotelių kepta šlako mašina, tunelių gręžimas, hidraulinis gręžimo įrenginys, hidraulinės gręžimo mašinos ir uolienų krovimo mašinos ir kt.
4. Kasyklos klasė: mobilūs trupintuvai, galvutės mašina, transporto įranga ir kt.
Pakavimas ir pristatymas
YIKANG vikšrinio ritinėlio pakuotė: Standartinis medinis padėklas arba medinis dėklas
Uostas: Šanchajus arba klientų reikalavimai.
Transporto būdas: jūrų laivyba, krovinių gabenimas oro transportu, sausumos transportas.
Jei apmokėsite šiandien, jūsų užsakymas bus išsiųstas per pristatymo datą.
| Kiekis (rinkiniai) | 1:1 | 2-3 | >3 |
| Įvert. Laikas (dienos) | 20 | 30 | Reikia derėtis |
Vieno langelio sprendimas
Mūsų įmonė turi visą produktų kategoriją, tai reiškia, kad čia rasite viską, ko jums reikia. Tokios kaip guminė vikšro važiuoklė, plieninė vikšro važiuoklė, vikšro volas, viršutinis volas, priekinis laisvasis velenas, žvaigždutė, guminės vikšro trinkelės arba plieninis vikšras ir kt.
Dėl konkurencingų kainų, kurias siūlome, jūsų užsiėmimas tikrai sutaupys laiką ir bus ekonomiškas.
