Vikšrinių mašinų važiuoklės tobulinimo būseną įtakoja įvairūs veiksniai ir tendencijos, o tolimesnė jos raida daugiausia turi tokias kryptis:
1) Didesnis ilgaamžiškumas ir stiprumas: vikšrinės mašinos, tokios kaip buldozeriai, ekskavatoriai ir vikšriniai krautuvai, dažnai veikia sudėtingose ir daug pastangų reikalaujančiose aplinkose. Dėl šios priežasties mes stengiamės sukurti važiuoklės sistemas, kurios galėtų atlaikyti sunkias apkrovas ir užtikrinti puikų patvarumą bei tvirtumą. Dabar tai galima pasiekti naudojant aukštos kokybės medžiagas, tvirtą konstrukciją ir pažangias suvirinimo technologijas.
2) Ergonomika ir operatoriaus patogumas: operatoriaus patogumas ir ergonomika yra svarbūs aspektai projektuojant vikšrinę mechaninę važiuoklę. Bendrovė stengiasi pagerinti važiuoklės sistemos tinkamumą eksploatuoti, kad pagerintų triukšmo ir vibracijos slopinimą, taip pat tinkamą mašinos dalių išdėstymą, konsolę kabinoje ir kt., kai mašina yra visiškai pagaminta, kad būtų užtikrintas patogus, patogią ir efektyvią darbo aplinką operatoriui.
3) Pažangios pavaros sistemos: vikšrinės mašinos paprastai naudoja pažangias pavaros sistemas, tokias kaip hidrostatinės pavaros, kad būtų užtikrintas tikslus valdymas, trauka ir manevringumas. Kuriant važiuoklę pagrindinis dėmesys skiriamas optimalaus šių pavaros sistemų integravimo užtikrinimui, įskaitant hidraulinių komponentų projektavimą ir išdėstymą bei kitas susijusias funkcijas.
4) Telematika ir jungiamumas: statybos ir kalnakasybos pramonėje vis dažniau naudojant technologijas, vikšrinės mašinos tampa vis labiau sujungtos ir pagrįstos duomenimis. Važiuoklės kūrimas apima integruotą telematikos sistemą, kuri gali rinkti ir analizuoti mašinos veikimo duomenis, nuotolinį stebėjimą ir turto valdymą. Tam reikia integruoti jutiklius, ryšio modulius ir duomenų apdorojimo galimybes į važiuoklės dizainą.
5) Energijos vartojimo efektyvumas ir teršalų išmetimas: kaip ir kitos pramonės šakos, vikšrų mašinų pramonė taip pat stengiasi pagerinti energijos vartojimo efektyvumą ir sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį. Važiuoklės kūrimas apima efektyvių jėgos agregatų, pvz., mažai teršalų išmetančių variklių ir hibridinių technologijų, integravimą, kad būtų laikomasi aplinkosaugos reikalavimų ir pagerinta bendra degalų ekonomija.
6) Modulinis ir pritaikomas dizainas: siekiant patenkinti įvairius klientų poreikius, modulinis ir pritaikomas važiuoklės dizainas yra tendencija. Tai leidžia vikšrinei technikai prisitaikyti prie konkrečių pritaikymų, reljefo sąlygų ir klientų reikalavimų. Modulinė konstrukcija palengvina komponentų priežiūrą, remontą ir keitimą, sumažina prastovos laiką ir sumažina eksploatavimo išlaidas.
7) Saugos priemonės: kuriant vikšrinių mašinų važiuokles, pagrindinis dėmesys skiriamas saugos funkcijoms, siekiant apsaugoti operatorius ir pašalinius asmenis. Tai apima sustiprintos saugos kapsulės dizainą, apsaugos nuo apsivertimo sistemos (ROPS) įdiegimą, pažangių kamerų sistemų integravimą, siekiant pagerinti matomumą, ir susidūrimų aptikimo bei išvengimo technologijų diegimą.
Apskritai dabartinis vikšrinės mechaninės važiuoklės kūrimas pasižymi tuo, kad pagrindinis dėmesys skiriamas ilgaamžiškumui, tvirtumui, valdymo patogumui, pažangioms pavarų sistemoms, jungiamumui, energijos vartojimo efektyvumui, moduliškumui ir saugai, siekiant optimizuoti našumą, našumą ir tvarumą, kartu patenkinant konkrečius poreikius. įvairiose srityse ir pramonės šakose.
Paskelbimo laikas: 2023-07-18