head_bannera

Rahoviana aho no tokony hanolo ny làlako fingotra

Zava-dehibe ny fanombanana tsindraindray ny toetry ny dian-tongotrao mba hamaritana raha ilaina ny fanoloana. Ireto manaraka ireto dia famantarana mahazatra fa mety ho fotoana hahazoana làlam-pingotra vaovao ho an'ny fiaranao:

  • Mitafy be loatra: Mety ho fotoana tokony hieritreretana ny hanoloana ny làlam-pingotra raha toa ka misy soritr'aretina mitaiza be loatra, toy ny lamina lalina na tsy ara-dalàna, ny fizarazarana, na ny fahaverezan'ny akora fingotra.
  • Araho ny olana amin'ny fihenjanana: Mety efa nihintsana na efa tonta ny fingotra ary mila soloina raha mivaha tsy an-kijanona izy ireo na dia eo aza ny fanitsiana ny fihenjanana marina na raha tsy afaka mitazona fihenjanana araka ny tokony ho izy na dia aorian'ny fanitsiana aza.
  • Fahasimbana na puncture: Mety ho tandindonin-doza ny fahatapahan'ny lalan'ny fingotra sy ny fihetsehana rehetra noho ny fahatapahan-jiro, ny dian-kapoka, ny ranomaso, na ny fahasimbana hafa, ka mila soloina.
  • Mihena ny traction na ny fahamarinan-toerana: Raha mahita fitontongan'ny fitaovanao ianao, ny fitoniana, na ny fahombiazan'ny fitaovanao amin'ny ankapobeny vokatry ny fingotra tonta na simba, dia azo inoana fa ilaina ny vaovao.
  • Elongation na fanitarana: Mety handalo io trangan-javatra io ny lalan'ny fingotra rehefa mandeha ny fotoana, izay mety hiteraka tsy firindrana, fihenan'ny fampandehanana, ary na dia olana momba ny fiarovana aza. Raha misy elongation lehibe dia ilaina ny fanoloana.
  • Taona sy ny fampiasana: Zava-dehibe ny fanombanana ny toetry ny dian-tongotrao ary diniho ny fanoloana miankina amin'ny fahatapahan-jiro raha toa ka efa nampiasaina hatry ny ela izy ireo ary nahangona mileage na ora fiasana maro.

Amin'ny farany, tokony ho tapa-kevitra ny fanoloana ny lalamby fingotra aorian'ny fandinihana tsara ny toe-piainan'izy ireo, amin'ny fiheverana ny zavatra toy ny akanjo, ny fahasimbana, ny olana amin'ny fampisehoana ary ny olana amin'ny fiarovana amin'ny ankapobeny. Miankina amin'ny fampiasanao manokana sy ny fepetra fiasanao, ny firesahana amin'ny manam-pahaizana manokana momba ny fikojakojana fitaovana na mpanamboatra dia afaka manome torohevitra mahasoa koa raha hanolo zavatra iray.

https://www.crawlerunderca Ny làlam-by ampiasaina amin'ny sarety ambany dia mahatonga azy ireo ho mafy orina sy mateza hahatohitra na dia amin'ny toe-javatra faran'izay henjana indrindra aza. Mety tsara ho an'ny fampiasana amin'ny tany tsy mirindra, faritra be vato na izay ilana traction ambony indrindra. Ny lalamby ihany koa dia miantoka fa ny rig dia mijanona ho marin-toerana mandritra ny fiasana, mametraka ny fiarovana sy ny fahombiazana ambony amin'ny lisitry ny laharam-pahamehanay.rriage.com/crawler-track-undercarriage/

 

Rahoviana aho no tokony hanolo ny vy ambanin'ny fiarako

 

Amin'ny milina lehibe toy ny traktera, excavator, ary bulldozer, ny safidy hanoloana ny vy ambanin'ny fiara dia matetika atao aorian'ny fandinihana tsara ny ampahany amin'ny fiara. Rehefa manapa-kevitra ny hanorina trano ambanin'ny vy, dia tadidio ireto singa manaraka ireto:

  • Fahasimbana sy fiakanjo: Diniho ny lalamby, rollers, idlers, sprockets, ary kiraro, ankoatry ny kojakoja ambanin'ny fiara hafa, mba hahitana ny fisian'ny fiakanjo tafahoatra, fahasimbana, triatra, na fiovan'ny endrika. Fanampin'izany, tandremo ny toetry ny fifandraisana sy ny pin.
  • Fihenjanan'ny Track: Hamarino fa ny fihenjanan'ny lalamby dia ao anatin'ny elanelana atolotry ny mpanamboatra. Ny lalan-kizorana be loatra dia mety hampisy fihenjanana amin'ireo singa ambanin'ny fiara, raha toa kosa ny lalana mivaingana dia mety hanafaingana ny fitafy.
  • Refesina ny kojakoja efa tonta, toy ny rouleur, idlers, ary rojo zotra, mba hijerena raha toa ka tonta izy ireo araka ny fetran'ny mpanamboatra na mihoatra.
  • Fihetseham-po tafahoatra: Jereo ny kojakoja ambanin'ny kalesy raha misy fihetsehana miakatra sy midina na miankavanana be loatra, satria mety ho famantarana ny bearings, bushings, na tsimatra tonta izany.
  • Olana amin'ny zava-bita: Raiso an-tsaina izay olan'ny zava-bita izay mety manondro ny fitafy na ny fahasimbana eo ambanin'ny fiara, toy ny fiakaran'ny vibration, ny fikitihana ny lalana, na ny fahasahiranana amin'ny fikarakarana terrain henjana.
  • Ora fiasana: Farito hoe firy ora no nampiasaina tamin'ny ankapobeny. Ny fampiasana tafahoatra dia mety hanafaingana ny fahasimbana ary mitaky fanoloana haingana kokoa.
  • Diniho ny tantaran'ny fikojakojana ny lakandrano mba hahazoana antoka fa nahazo serivisy tsy tapaka sy karazana fanosotra mety izy. Ny fiakanjo aloha loatra sy ny fahasimbana mety hitranga dia vokatry ny tsy fikojakojana.

Amin'ny farany, tena ilaina ny manaraka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra momba ny fetran'ny fitafy sy ny elanelan'ny fisafoana. Tokony hifampidinika amin'ny teknisianina manana mari-pahaizana na manam-pahaizana manokana momba ny fitaovana izay afaka manome toro-hevitra mahay momba ny fanamboarana ny lakandrano. Ny fiantohana ny faharetana sy ny fampandehanana tsara indrindra amin'ny fiara vy amin'ny fitaovana mavesatra dia azo tanterahina amin'ny fikojakojana mavitrika, fanoloana ara-potoana ireo singa tonta, ary fanaraha-maso mahazatra.

 

mpanara-maso mpanamboatra rafitra undercarriage


Fotoana fandefasana: Feb-26-2024