подвозје за пруга на гасеничар
-
Фабрички багерски шасија гасеничар го следи подвозјето со ротациона потпора за булдожерска платформа за дупчење
Прилагодена шасија за клиентите
Поддршка за ротација од 360 степениГумена патека или челична патека
5-150 тони носивост
Мултифункционална и практична за булдожерска платформа за дупчење на багер и др. -
Компактен гумен подвозје со телескопски сноп за шасија за подигнување на гасеници
1. Дизајниран со телескопски зрак
2. Прилагодено за подигнување на пајакот
3. компактен гумен подвозје
4. Носивост е 2,2 тони
-
прилагодена компактна гумена платформа за подвозје за гаснење пожар шасија на гасеници
1. наменета за противпожарен робот
2. Возач на хидраличен мотор
3. со ротирачка потпорна платформа на шасијата на седиштето
4. Прилагодено производство
-
гумена лента подвозје со 3 попречни греди за мултифункционално транспортно возило
1. Носивост е 4 тони;
2. Со попречна конструкција;
3. Дизајниран за транспортно возило;
4. Прилагодено според машината на клиентот.
-
35 тони машина за дупчење, шасија за гасеници, челична патека за подвозје
1. Тешките градежни машини се широко користени во рударството, градежништвото, логистиката и инженерската конструкција;
2. Подвозјето со трага има функција на носење и одење, а неговата носивост е силна, а влечната сила е голема
3. Подвозјето е опремено со редуктор за движење на моторот со мала брзина и висок вртежен момент, кој има високи перформанси на поминување;
4. Рамката на подвозјето е со конструктивна цврстина, вкочанетост, со примена на обработка на виткање;
5. Валаци на патеката и предни безделници со помош на топчести лежишта со длабок жлеб, кои се подмачкани со путер истовремено и без одржување и полнење гориво за време на употребата;
6. Сите ролери се направени од легиран челик и изгаснат, со добра отпорност на абење и долг работен век.
-
Прилагодено гумено подвозје со структурна рамка за транспортно возило со робот-булдожер за гаснење пожар
1. Сите овие производи се прилагодени за специјални машиниспоред горната структура на машината;
2. Овој тип на подвозје е широко користен во гаснење пожар, транспортно возило, булдожер и др;
3. Подвозјето има добра флексибилност и носивост.
4. Подвозјето може да биде дизајнирано со гумена патека или челична патека, хидрауличен мотор или електричен возач.
-
Подвозје на челична патека за хидраулично возење со средно попречно зрак
1. Едноставно челично подвозје за машини за гасеници;
2. Капацитетот на носивост може да биде дизајниран на 0,5-150 тони;
3. Широко се користи целосна цврста структура на бродови од типот газета, со висока јачина, низок сооднос на земјата, добра проодност, добра приспособливост на планини и мочуришта, па дури и може да реализира операции за искачување;
4. Тој е со добра стабилност, шасија за подвозје на дебела патека, стабилна и цврста работа, добри перформанси за стабилност.
-
шасија на багерот следен подвозје со лежиште за вртење 5-150 тони
1. Подвозјето е главната компонента на багерот и е главната компонента до моторот и хидрауличниот систем во ротационата машина;
2. Ротациониот дизајн е погоден за ротација од 360 степени на багерот;
3. Капацитетот на носивост може да биде дизајниран на 5-150 тони;
4. Според вашите барања за горната опрема, подвозјето може да постигне прилагодено производство.
-
20-60 тони нарачано подвозје за тежок багерски подвижен кран
1. Тешките градежни машини се широко користени во рударството, градежништвото, логистиката и инженерската конструкција;
2. Подвозјето со трага има функција на носење и одење, а неговата носивост е силна, а влечната сила е голема
3. Подвозјето е опремено со редуктор за движење на моторот со мала брзина и висок вртежен момент, кој има високи перформанси на поминување;
4. Рамката на подвозјето е со конструктивна цврстина, вкочанетост, со примена на обработка на виткање;
5. Валаци на патеката и предни безделници со помош на топчести лежишта со длабок жлеб, кои се подмачкани со путер истовремено и без одржување и полнење гориво за време на употребата;
6. Сите ролери се направени од легиран челик и изгаснат, со добра отпорност на абење и долг работен век.
-
прилагодено гумено подвозје со попречно светло за роботско транспортно возило
1. Малите роботи и транспортните возила сега се широко користени во логистичката индустрија, а употребата на подвозје со гасеници носи добра стабилност и слобода на машините.
2. Според барањата на горната опрема, ја дизајнираме структурата на средниот зрак на шасијата за да го олесниме поврзувањето со горната опрема, но исто така ја земаме предвид и практичноста на машинската опрема.
3. Капацитетот на носивост може да биде дизајниран на 0,5-20 тони.
-
Подвозје од челична гумена патека за мобилна дробилка со хидраулични моторни гасеници од кинески производител
Градењето е тешка работа. Потребна е тешка механизација за копање, транспорт и изградба. На архитектите, изведувачите и инженерите им е потребна моќна опрема што може да издржи сурови услови и да даде исклучителни перформанси. Еден од основните елементи на оваа индустрија е подвозјето. Ова е вториот најкористен систем за одење по гумите во градежните машини. Ако барате сигурна опрема за гасење за вашата мобилна опрема, имате среќа. Воведување на подвозјето на мобилниот гасеничар - совршено решение за вашите потреби за дробење и проверка на мобилниот телефон.
-
Необележани гумени патеки систем за шасија, гумена лента подвозје за воздушна работна платформа со гасеници од производителот Yijiang
За разлика од традиционалните воздушни лифтови, опремата за слетување со газета пајак може лесно да се справи со груб терен и нерамна почва. Подвозјето со гумени шини обезбедуваат стабилност и влечење, овозможувајќи ѝ на машината да маневрира во предизвикувачки средини со минимални пречки во околината. Зглобната рака потоа се протега на 120 стапки, обезбедувајќи пристап до големи надморски височини и тешко достапни области.