Производи
-
800X150X67K гумена трака за багер Komatsu CD110R CD110R.1 Hitachi EG110R
Големина на патеката: 800X150X67K
Гумената патека е специјално користена за багер.
Вовед:
1. Гумена трака е лента во облик на прстен составена од гума и метал или влакно материјал.
2. Има карактеристики на низок притисок на земјата, голема влечна сила, мали вибрации, низок шум, добра проодност на влажно поле, без оштетување на површината на патот, брза брзина на возење, мала маса итн.
3. Може делумно да ги замени пневматиците и челичните шини со користење за земјоделски машини, градежни машини и пешачки дел од транспортните возила.
-
600×125 гумена трака за дампер со следење на гасеници LD400 RT1000 RT800
Камионот гасеничар е посебен вид кипер на терен кој користи гумени траки наместо тркала. Киперите со колосек имаат повеќе карактеристики и подобра влечна сила од камионите со тркала. Гумените гази на кои тежината на машината може да биде рамномерно распределена му даваат стабилност и безбедност на камионот за фрлање кога поминува низ ридски терен. Ова значи дека, особено на локации каде што околината е чувствителна, можете да користите камиони за гасеници на различни површини. Во исто време, тие можат да транспортираат различни приклучоци, вклучително и транспортери за персонал, воздушни компресори, лифтови со ножици, багери, дупчењеапаратури, мешалки за цемент, заварувачи, подмачкувачи, опрема за гаснење пожар, приспособени каросерии на камиони за дампери и заварувачи.
-
Во текот на пневматиците за лизгање управувач
Во компанијата Yijiang ние сме посветени на обезбедување на врвни стоки за нашите клиенти. Следниве ги одликуваат нашите патеки преку гуми:
Тие се моќни.
Нашите OTT патеки можат да го продолжат работниот век на вашата машина.
Тие се приспособливи и со разумни цени и гарантираат одлични перформанси и влечење на многу површини.
Не мора да бидете загрижени за системите на патеката што ќе излезат од вашите гуми додека ги користите нашите OTT патеки.
-
ОТТ преку гумената патека на гумата за натоварувач со лизгачки управувач
И покрај одличните перформанси на бетон и други цврсти површини, лизгачите со гуми може да се заглават на песок, кал или снег. Може да избегнете да останете заробени со користење на системи на патека кои се над гуми (OTT). Натоварувачите со лизгачки управувачи имаат голема корист од гумените шини OTT. Тие можат да ја зголемат разновидноста на машината со подобрување на флотацијата, перформансите и ефикасноста на голем број терени.
-
Преку патеката за гуми за лизгачки управувач натоварувач од компанијата Zhenjiang Yijiang
И покрај одличните перформанси на бетон и други цврсти површини, лизгачите со гуми може да се заглават на песок, кал или снег. Може да избегнете да останете заробени со користење на системи на патека кои се над гуми (OTT). Натоварувачите со лизгачки управувачи имаат голема корист од гумените шини OTT. Тие можат да ја зголемат разновидноста на машината со подобрување на флотацијата, перформансите и ефикасноста на голем број терени.
-
Преден лер Morooka за MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 делови од подвозјето на дапер со трага со гасеничар
Потребен е преден безделник со голем капацитет за носачите на гасеници Morooka MST1500 на задниот дел од подвозјето. Тешките гумени шини на серијата MST1500 бараат од безделникот да ја поднесе тежината на патеката на задниот дел од машината и да одржува напнатост поради долгиот подвозје и големата тежина на патеката. Кога безделникот е сосема нов, тркалото има дијаметар од скоро седумнаесет и пол инчи, така што можете да го измерите абењето на вашиот моментален безделник за да видите колку од дијаметарот е истрошен. На местото каде што лежи во системот за водење на гумената патека, вистинската ширина на тркалото е повеќе од два инчи. Оваа неподвижна компонента доаѓа со монтажните навртки. Заедно со овие безделници за затегнување, ги имаме во продавница и запчаниците, долните ролери и горните ролери. За да го продолжите животниот век на новите делови, проверете го целосното подвозје пред да нарачате и заменете ги истрошените или оштетените делови.
-
Morooka MST800 преден лер за изнајмување дампери со следење на гасеници
Потребен е преден безделник со голем капацитет за носачите на гасеници Morooka MST800 на задниот дел од подвозјето. Тешките гумени шини на серијата MST800 бараат од безделникот да ја поднесе тежината на патеката на задниот дел на машината и да одржува напнатост поради долгиот подвозје и големата тежина на патеката. Кога безделникот е сосема нов, тркалото има дијаметар од скоро седумнаесет и пол инчи, така што можете да го измерите абењето на вашиот моментален безделник за да видите колку од дијаметарот е истрошен. На местото каде што лежи во системот за водење на гумената патека, вистинската ширина на тркалото е повеќе од два инчи. Оваа неподвижна компонента доаѓа со монтажните навртки. Заедно со овие безделници за затегнување, ги имаме во продавница и запчаниците, долните ролери и горните ролери. За да го продолжите животниот век на новите делови, проверете го целосното подвозје пред да нарачате и заменете ги истрошените или оштетените делови.
-
Долен валјак за ваљак за гасеничка патека Morooka MST800 долен носач валјак MST1500 преден лер MST2200 горен валјак со запчаник
Онлајн трговците на мало ги нудат долните ролки за носач на гасеници Morooka MST300 со бесплатна испорака. Ве советуваме да го одржувате целото подвозје и да ги замените сите истрошени предмети во исто време за да обезбедите рамномерно абење бидејќи овие ваљаци се продаваат одделно. На Morooka MST300, има осум од овие долни ролери по страна видливи од страна, но бројот на валјаци по подвозје може да варира во зависност од вашиот модел. Овие долни ролери, се прикачуваат од страна со помош на една завртка по страна. Инсталациониот хардвер е вклучен и кога ролерите се испорачуваат на вашата врата целосно склопени и подготвени за инсталација.
-
Долниот ваљак за колосек за гумен камион за ѓубре MST600 MST800 MST1500 MST2200
Компанијата YIJIANG е специјализирана за производство на делови за камиони гасеници за MOROOKA, вклучително и ваљак за патека или долен валјак, запчаник, горен валјак, преден безделник и гумена патека.
-
Горниот валјак за изнајмување камиони со носачи гасеници MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD
Потребни се два горни ваљаци од секоја страна за вкупно четири горни ролери на секоја кочија гасеничар Morooka MST2200. Гумените шини од серијата MST2200 се многу тешки, така што за разлика од помалите машини, долгото подвозје и значителната тежина на патеката бараат дополнителен валјак за носач. Долните ролери, запчаниците и горните ролери се во ред. Пред да нарачате, проверете го целосното подвозје и заменете ги истрошените или оштетените делови за да го продолжите животниот век на новите компоненти. Оската на ролерите со двојна прирабница има челична плоча преку која ролерите за носење се прицврстени на дамперите на патеката. Користете ги вашите оригинални завртки за сигурно совршено вклопување бидејќи завртките не се вклучени во пратката.
-
MST800 преден безделник за камиони со гасеници
Потребен е безделник за затегнување со голем капацитет за носачите на гасеници Morooka MST800 на задниот дел од подвозјето. Тешките гумени шини на серијата MST800 бараат од безделникот да ја поднесе тежината на патеката на задниот дел на машината и да одржува напнатост поради долгиот подвозје и големата тежина на патеката.
-
Гумена патека од 800×125 за изнајмување патеки за носачи со гасеници MST2000
Носач на гасеници Патеките исто така имаат свои предности, како што се релативно ниските барања за површината на патот, добрите перформанси во крос-кантри и заштитната природа на патеката. Со цел да се реши проблемот со оштетувањата на возилата со трага, некои луѓе почнаа да работат на патеката. На пример, оригиналната челична патека беше заменета со гумен материјал, кој не само што значително ја намалува штетата туку служи и за други цели.