Производи
-
400×72,5N 400×72,5W 400×72,5Y 400×72,5K гумена трака за робот за опрема за дупчење багер
Модел бр.: 400×72,5Nx66
Вовед:
1. Дизајнирано за роботски булдожер на опрема за дупчење багер и др.
2. Бројот на забите на патеката може да се движи од 66 до 84.
3. Структурата е составена од природна синтетичка стирен бутадиен гума +45# челични заби +45# бакарна челична жица.
4. Високиот квалитет го прави производот издржлив, отпорен на корозија, отпорност на стареење.
-
900x150x74 900x150x80 гумена патека за Morooka MST2500 MST3300
Модел бр.: 900x150x74
Вовед:
Камионот гасеничар е посебен вид кипер на терен кој користи гумени траки наместо тркала. Киперите со колосек имаат повеќе карактеристики и подобра влечна сила од камионите со тркала. Гумените гази на кои тежината на машината може да биде рамномерно распределена му даваат стабилност и безбедност на камионот за фрлање кога се движи по ридски терен. Ова значи дека, особено на локации каде што околината е чувствителна, можете да користите камиони за гасеници на различни површини. Во исто време, тие можат да транспортираат различни приклучоци, вклучително носачи за персонал, воздушни компресори, кревачи со ножици, багери за багери, апаратури за дупчење, мешалки за цемент, заварувачи, подмачкувачи, опрема за гаснење пожар, приспособени каросерии на камиони за дампери и заварувачи.
-
Фабрички багерски шасија гасеничар го следи подвозјето со ротациона потпора за булдожерска платформа за дупчење
Прилагодена шасија за клиентите
Поддршка за ротација од 360 степениГумена патека или челична патека
5-150 тони носивост
Мултифункционална и практична за булдожерска платформа за дупчење на багер и др. -
Morooka делови од шасијата за дамппер преден лер за камион Mst300
1. Morooka MST300 ролери предни безделни ролери
2. Ве советуваме да го одржувате целото подвозје и да ги замените сите истрошени предмети во исто време за да обезбедите рамномерно абење бидејќи овие ваљаци се продаваат одделно.
3. На шасијата Morooka MST300, има по еден безделник по страна, кој го контролира правецот на патеката. Исто така има и ролери за патека, запчаник, врвни ролери итн. На шасијата MST800, кои исто така ги обезбедуваме.
-
Morooka MST800 ролери со гасеници долен колосек за ролери на шасија од горниот валјак без работа со запчаник
1. Ролери за долна патека за гасеници Morooka MST800
2. Ве советуваме да го одржувате целото подвозје и да ги замените сите истрошени предмети во исто време за да обезбедите рамномерно абење бидејќи овие ваљаци се продаваат одделно.
3. На шасијата Morooka MST800, има осум од овие долни ролери по страни видливи од страна, но бројот на валјаци по подвозје може да варира во зависност од вашиот модел.
4. Овие долни ролери се прикачуваат од страна користејќи по една завртка по страна. На шасијата MST800 има и преден лер, запчаник, врвни ролери итн., кои исто така ги обезбедуваме.
-
Компактен гумен подвозје со телескопски сноп за шасија за подигнување на гасеници
1. Дизајниран со телескопски зрак
2. Прилагодено за подигнување на пајакот
3. компактен гумен подвозје
4. Носивост е 2,2 тони
-
прилагодена компактна гумена платформа за подвозје за гаснење пожар шасија на гасеници
1. наменета за противпожарен робот
2. Возач на хидраличен мотор
3. со ротирачка потпорна платформа на шасијата на седиштето
4. Прилагодено производство
-
гумена лента подвозје со 3 попречни греди за мултифункционално транспортно возило
1. Носивост е 4 тони;
2. Со попречна конструкција;
3. Дизајниран за транспортно возило;
4. Прилагодено според машината на клиентот.
-
Горниот горен валјак MST800 MST1500 за камионот Morooka
1. Компанијата Yijiang е специјализирана за производство на ролки Morooka веќе 18 години. Ролерите се произведени по највисоки стандарди;
2. Можеме да обезбедиме делови за шасијата Morooka, вклучувајќи го долниот валјак на патеката, предниот безделник, запчаникот, .горниот валјак и гумената/челична патека;
3. Нашите производи извезуваат во Европа и САД, а квалитетот е целосно препознаен од клиентите
-
35 тони машина за дупчење, шасија за гасеници, челична патека за подвозје
1. Тешките градежни машини се широко користени во рударството, градежништвото, логистиката и инженерската конструкција;
2. Подвозјето со трага има функција на носење и одење, а неговата носивост е силна, а влечната сила е голема
3. Подвозјето е опремено со редуктор за движење на моторот со мала брзина и висок вртежен момент, кој има високи перформанси на поминување;
4. Рамката на подвозјето е со конструктивна цврстина, вкочанетост, со примена на обработка на виткање;
5. Валаци на патеката и предни безделници со помош на топчести лежишта со длабок жлеб, кои се подмачкани со путер истовремено и без одржување и полнење гориво за време на употребата;
6. Сите ролери се направени од легиран челик и изгаснат, со добра отпорност на абење и долг работен век.
-
Прилагодено гумено подвозје со структурна рамка за транспортно возило со робот-булдожер за гаснење пожар
1. Сите овие производи се прилагодени за специјални машиниспоред горната структура на машината;
2. Овој тип на подвозје е широко користен во гаснење пожар, транспортно возило, булдожер и др;
3. Подвозјето има добра флексибилност и носивост.
4. Подвозјето може да биде дизајнирано со гумена патека или челична патека, хидрауличен мотор или електричен возач.
-
Подвозје на челична патека за хидраулично возење со средно попречно зрак
1. Едноставно челично подвозје за машини за гасеници;
2. Капацитетот на носивост може да биде дизајниран на 0,5-150 тони;
3. Широко се користи целосна цврста структура на бродови од типот газета, со висока јачина, низок сооднос на земјата, добра проодност, добра приспособливост на планини и мочуришта, па дури и може да реализира операции за искачување;
4. Тој е со добра стабилност, шасија за подвозје на дебела патека, стабилна и цврста работа, добри перформанси за стабилност.