Производи
-
Т190 T250 T300 864 ваљак за колосек за утоварувач со лизгачки управувач
Ролерот на патеката главно се состои од неколку делови, вклучувајќи го телото на тркалото, плочката на вратилото, склопот на лебдечки заптивки, внатрешен и надворешен капак и други делови
-
TL130 запчаник за утоварувач со лизгачки управувач
Ние произведуваме запчаник за лизгачки натоварувач многу години, со ниска цена и висок квалитет.
-
300x53x84 гумена патека за багер гасеничар
Модел бр.: 300x53x84
Вовед:
Гумената трака е лента во облик на прстен составена од гума и метал или влакна.
Има карактеристики на низок притисок на земјата, голема влечна сила, мали вибрации, низок шум, добра проодност на влажно поле, без оштетување на површината на патот, брза брзина на возење, мала маса итн.
Може делумно да ги замени пневматиците и челичните шини со користење за земјоделски машини, градежни машини и пешачки дел од транспортните возила.
-
Растојание на тркала за утоварувач со лизгачки гасеници
Растојаните на тркалата ја зголемуваат стабилноста на вашата машина Зголемете го просторот помеѓу главината на тркалата и машината Зголемено растојание за траки за лизгање и гуми за лизгање
-
Прилагодено челично подвозје за мобилна дробилка од 20-150 тони
Модел бр.:SJ2000B
Вовед:
Мобилната шасија за гасеници за подвозје произведена од нашата компанија е составена од ваљаци за патека, врвни ролери, безделници, запчаници, уреди за затегнување и челични пруги за гасеници итн. Произведена е со најнова домашна технологија, со компактна структура и сигурни перформанси, издржливи, практично работење, мала потрошувачка на енергија и така натаму. Може да ги исполни барањата на мобилната дробилка со гасеници за да се прилагоди на посложени работни места, како што се планини, речни плажи, ридови и така натаму.
-
Гумена подлога за трага за машинерија за товарење трактор за павер багер гасеничар
Гумената подлога е еден вид подобрен и продолжен производ на гумена решетка, тие главно почнуваат да се инсталираат на челични патеки, нејзиниот карактер е лесен за монтажа и не ја оштетува површината на патот.
-
Запчаник MST1500 за дамппер со следење на гасеници одговара на машините на Morooka
Системот со ролери со запчаник ја пренесува моќноста на моторот на шините преку хидрауличен или механички менувач. Дизајнот на запчаникот и системот на патеката му овозможува на камионот Morooka да носи тешки товари и е погоден за транспорт на големи количини материјали како земја, песок, дрво и руда, обезбедувајќи непречено функционирање на возилото при сите брзини и услови на оптоварување.
Компанијата YIKANG е специјализирана за производство на резервни делови за камиони гасеници, вклучително и ваљак за колосек, запчаник, врвен валјак, преден празен и гумен колосек.
Овој запчаник е погоден за Morooka MST1500
Тежина: 25 кг
Тип: 4 парчиња за едно парче
-
Прилагодено продолжување на подвозјето со гасеничар за носење 2,5 тони дупчење
Машините со подвозје за гасење што може да се прошири се способни слободно да минуваат низ тесни канали и потоа да вршат одредена работа.
-
MST800 предниот празен шут одговара на дампер со следен гасеничар Morooka
Предниот валјак главно се користи за поддршка и водење на патеката, за да може да ја одржува правилната траекторија за време на процесот на возење, предниот валјак исто така има одредена функција за апсорпција на удари и тампон, може да апсорбира дел од ударот и вибрациите од подлогата, обезбедете помазно искуство во возењето и заштитете ги другите делови на возилото од прекумерно оштетување на вибрациите
Компанијата YIKANG е специјализирана за производство на резервни делови за камиони гасеници, вклучително и ваљак за колосек, запчаник, врвен валјак, преден празен и гумен колосек.
Овој неактивен е погоден за Morooka MST800
Тежина: 50 кг
-
Прилагодено гумено подвозје за носење 1-15 тони опрема за дупчење со багер гасеничар
Нашата компанија развива, произведува и испорачува гумени патеки за подвозји за многу широк спектар на апликации. Така, гумените патеки често се користат во земјоделството, индустријата и градежништвото. Подвозјето на гумената пруга е стабилно на сите патишта. Гумените патеки се многу подвижни и стабилни, обезбедувајќи ефективна и безбедна работа.
-
Ролери за колосек за дигалка на опрема за дупчење со багер гасеничар
Деловите за подвозјето главно се поделени на: ролери за патека, врвен валјак, празен, запчаник, гумен и челичен колосек.