head_banner

Производи

  • Прилагодено подвозје од челична патека со лежиште за вртење и сечило за дозер за машини за пребарување

    Прилагодено подвозје од челична патека со лежиште за вртење и сечило за дозер за машини за пребарување

    Подвозјето на челичната патека е специјално произведено за машини за пребарување.

    Тоа е dпотпишан со слежиштеидозер сечилото даги исполнуваат барањата за ископувањево рударството.

    Лежиште за вртењеза да се исполнат барањата за слободна ротација од 360 степени на багерот.

  • Прилагодено челично подвозје за мобилна дробилка од 20-150 тони

    Прилагодено челично подвозје за мобилна дробилка од 20-150 тони

    Модел бр.:SJ2000B

    Вовед:

    Мобилната шасија за гасеници за подвозје произведена од нашата компанија е составена од ваљаци за патека, врвни ролери, безделници, запчаници, уреди за затегнување и челични пруги за гасеници итн. Произведена е со најнова домашна технологија, со компактна структура и сигурни перформанси, издржливи, практично работење, ниска потрошувачка на енергија и така натаму. Може да ги исполни барањата на мобилната дробилка со гасеници за да се прилагоди на посложени работни места, како што се планини, речни плажи, ридови и така натаму.

  • Гумена подлога за трага за машинерија за товарење трактор за павер багер гасеничар

    Гумена подлога за трага за машинерија за товарење трактор за павер багер гасеничар

    Гумената подлога е еден вид подобрен и продолжен производ на гумена решетка, тие главно почнуваат да се инсталираат на челични патеки, нејзиниот карактер е лесен за монтажа и не ја оштетува површината на патот.

  • Запчаник MST1500 за дамппер со следење на гасеници одговара на машините на Morooka

    Запчаник MST1500 за дамппер со следење на гасеници одговара на машините на Morooka

    Системот со ролери со запчаник ја пренесува моќноста на моторот на шините преку хидрауличен или механички менувач. Дизајнот на запчаникот и системот на патеката му овозможува на камионот Morooka да носи тешки товари и е погоден за транспорт на големи количини материјали како земја, песок, дрво и руда, обезбедувајќи непречено функционирање на возилото при сите брзини и услови на оптоварување.

    Компанијата YIKANG е специјализирана за производство на резервни делови за камиони гасеници, вклучително и ваљак за колосек, запчаник, врвен валјак, преден празен и гумен колосек.

    Овој запчаник е погоден за Morooka MST1500

    Тежина: 25 кг

    Тип: 4 парчиња за едно парче

  • Прилагодено продолжување на подвозјето со гасеничар за носење 2,5 тони дупчење

    Прилагодено продолжување на подвозјето со гасеничар за носење 2,5 тони дупчење

    Машините со подвозје за гасење што може да се прошири се способни слободно да минуваат низ тесни канали и потоа да вршат одредена работа.

  • MST800 предниот празен шут одговара на дампер со следен гасеничар Morooka

    MST800 предниот празен шут одговара на дампер со следен гасеничар Morooka

    Предниот валјак главно се користи за поддршка и водење на патеката, за да може да ја одржува правилната траекторија за време на процесот на возење, предниот валјак исто така има одредена функција за апсорпција на удари и тампон, може да апсорбира дел од ударот и вибрациите од подлогата, обезбедете помазно искуство во возењето и заштитете ги другите делови на возилото од прекумерно оштетување на вибрациите

    Компанијата YIKANG е специјализирана за производство на резервни делови за камиони гасеници, вклучително и ваљак за колосек, запчаник, врвен валјак, преден празен и гумен колосек.

    Овој неактивен е погоден за Morooka MST800

    Тежина: 50 кг

     

  • Прилагодено гумено подвозје за носење 1-15 тони опрема за дупчење со багер гасеничар

    Прилагодено гумено подвозје за носење 1-15 тони опрема за дупчење со багер гасеничар

    Нашата компанија развива, произведува и испорачува гумени патеки за подвозји за многу широк спектар на апликации. Така, гумените патеки често се користат во земјоделството, индустријата и градежништвото. Подвозјето на гумената пруга е стабилно на сите патишта. Гумените патеки се многу подвижни и стабилни, обезбедувајќи ефективна и безбедна работа.

  • Ролери за колосек за дигалка на опрема за дупчење со багер гасеничар

    Ролери за колосек за дигалка на опрема за дупчење со багер гасеничар

    Деловите за подвозјето главно се поделени на: ролери за патека, врвен валјак, празен, запчаник, гумен и челичен колосек.

  • Челична патека за булдожер со багер гасеничар и мини машини

    Челична патека за булдожер со багер гасеничар и мини машини

    Широк опсег начеликпатекатаs се погодни за многу багери, булдожери и мини-машини, така што можеме да обезбедиме замена на вашата опрема со квалитетчевли за патекапонудени од YIJIANG.

  • MST1500 горен валјак за дампер со следење на гасеници

    MST1500 горен валјак за дампер со следење на гасеници

    Горниот валјак е распореден на двете страни на подвозјето за следење, а неговите главни функции се:

    1. Поддржете ја тежината на патеката и телото на возилото за да се осигурате дека патеката може непречено да контактира со земјата

    2. Водете ја патеката да трча по правилната патека, спречете ја патеката да отстапува од патеката и обезбедете стабилност и управување со возилото.

    3. Одреден ефект на амортизација.

    Дизајнот и распоредот на ролерот имаат важно влијание врз перформансите и животниот век на шасијата на патеката, така што отпорноста на абење на материјалот, јачината на структурата и точноста на инсталацијата треба да се земат предвид во процесот на дизајнирање и производство. .

    Нашите врвни ролери MST1500 се произведени според OEM спецификациите и се издржливи, така што можеме да обезбедиме дамперот за носач на гасеничар да се замени со квалитетните врвни ролери што ги нуди YIJIANG.

     

  • MST2200 ваљак за колосек за дамппер со следење на гасеници се вклопува во Morooka mst2200

    MST2200 ваљак за колосек за дамппер со следење на гасеници се вклопува во Morooka mst2200

    Ролерот на патеката се дистрибуира на дното на подвозјето, а неговите главни функции се:

     

    1. Поддржете ја тежината на патеката и телото на возилото за да се осигурате дека патеката може непречено да контактира со земјата

    2. Водете ја патеката да трча по правилната патека, спречете ја патеката да отстапува од патеката и обезбедете стабилност и управување со возилото.

    3. Одреден ефект на амортизација.

     

    Дизајнот и распоредот на ролерот имаат важно влијание врз перформансите и животниот век на шасијата на патеката, така што отпорноста на абење на материјалот, јачината на структурата и точноста на инсталацијата треба да се земат предвид во процесот на дизајнирање и производство. .

    Компанијата YIKANG е специјализирана за производство на резервни делови за камиони гасеници, вклучително и ваљак за колосек, запчаник, врвен валјак, преден празен и гумен колосек.

  • Т140 празен за мини утоварувач со лизгачки управувач

    Т140 празен за мини утоварувач со лизгачки управувач

    Предниот безделник се наоѓа пред подвозјето, кое се состои од празно место и пружина за затегнување монтирани во внатрешноста на подвозјето.