подвозје од челична патека
-
20-150 тони челична лента подвозје за мобилна машина за рударство со дробилки за дупчење со багер
1. Челичниот подвозје е специјално произведен за тешки градежни машини.
2. Носивоста е 20-150 тони.
3. Според барањата на клиентите, типот има една страна, поврзување со греда, лежиште за вртење и други структурни делови.
-
Универзална челична патека за робот за транспортно возило за 3-20 тони
1. Подвозјето на челичната патека е за дупчење на делови од шасијата.
2. Целосно подвозје на патеката со челична пруга, врска на патеката, финален погон, хидраулични мотори, ролери, крстосница.
3.Капацитетот на товарење може да биде од 3T до 20T. -
Прилагодена гумена или челична патека на шасија за подвозје за робот за машини за гасење
Компанијата Јиџијанг може да ги прилагоди сите видови шасија за подвозје на машини за гасеници. Структурните делови може да се дизајнираат посебно според потребите на машината.
Овие платформи за подвозје главно се применуваат за транспортни возила, дупчење RIGS и земјоделски машини под посебни работни услови. Ќе ги избереме ролните, возачот на моторот и гумените траки на подвозјето според реалните потреби за да обезбедиме најдобар корисен ефект.
-
Прилагодени гумени влошки, челична патека за подвозје за мини дробилката и роботот за уривање
Производот е прилагоден со четири краци за слетување за дробилката или роботот за уривање. Според различните работни места, се користат челични патеки и гумени влошки. Капацитетот на носивост може да биде од 1-10 тони.
-
20-150 тони Подвозје со гасеници со гумени перничиња за колосек за мобилна шасија за газење на платформа за дупчење со багер
Подвозјето со гасеници е дизајнирано за тешки градежни машини од 20-150 тони.Поради специфичноста на работните услови на мобилната дробилка, машината за дупчење и багерот, дизајнот на шасијата на подвозјето со помош на гумени перничиња за патеката.
-
Подвозје од челична патека од 0,5-5 тони со лежиште за влечење за дробилката гасеничар и шасија на робот за уривање
Ова е подвозје од челична патека, која е специјално дизајнирана за дробилката и роботот за уривање.
Бидејќи работната состојба на дробилката е посложена, нејзините структурни делови се повеќе дизајнирани.
Четири ногарки се дизајнирани да ја направат дробилката постабилна на нерамна почва.
Дизајнот на ротирачката структура овозможува машината да работи слободно во тесниот простор.
-
5-20 тони Подвозје од челична патека со структурни делови приспособено производство за булдожер со багер на платформа за дупчење
Различните типови на челични подвозји за колосеци ги дизајнираат структурните делови на платформата според потребите на клиентската опрема за дупчење. Носивоста е 8-10 тони.Употребата на челични патеки ја подобрува стабилноста на шасијата на машината за дупчење.
-
Подвозје од 60 тони челична патека за мобилна дробилка за опрема за дупчење со тешки машини
1. Подвозјето на челичната патека е специјално дизајнирано за мобилна дробилка за дупчење на опрема за тешки машини.
2. Носивоста е 60 тони.
3.За да се гарантира стабилноста и издржливоста на машината, подобрена е секоја компонента на шасијата.
-
Мини челично подвозје со лежиште за вртење за машина за бришење на морска вода
Шасијата на подвозјето е дизајнирана за машини со морска вода.
Тоа е со лежиште за вртење според барањата за работа на машината.
Челичната патека и моторот на моторот се антикорозивни.
-
1-15 тони прилагодена телескопска конструкција, челична патека за подвозје за шасија на опрема за дупчење со гасеници
Подвозјето на челичната патека е специјално дизајнирано за дупчење
Капацитетот на носивост може да биде 1-15 тони
Тој е прилагоден со телескопска структура за да ги задоволи потребите на телескопската должина на машината
-
Подвозје од 7 тони челична пруга за возило за спасување тунели со мотор со редуктор
Подвозјето на челичната пруга е специјално дизајнирано за возило за спасување во тунели
Носивоста е 7 тони
Возачот е електричен редуктор.
-
Прилагодено подвозје од челична патека со лежиште за вртење и сечило за дозер за машини за пребарување
Подвозјето на челичната патека е специјално произведено за машини за пребарување.
Дизајниран е со лежиште за вртење и сечило за дозер за да ги исполни барањата за пребарување во рударството.
Лежиште за вртење за да ги исполни барањата за слободна ротација од 360 степени на багерот