Zhenjiang Yijiang മെഷിനറി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്
ക്രാളർഅടിവസ്ത്രംമെയിൻ്റനൻസ് മാനുവൽ
1. ട്രാക്ക് അസംബ്ലി 2. IDLER3. ട്രാക്ക് റോളർ 4. ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണം 5. ത്രെഡ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് മെക്കാനിസം 6.ടോപ്പ് റോളർ7. ട്രാക്ക് ഫ്രെയിം 8. ഡ്രൈവ് വീൽ 9. ട്രാവലിംഗ് സ്പീഡ് റിഡ്യൂസർ (പൊതുനാമം: മോട്ടോർ സ്പീഡ് റിഡ്യൂസർ ബോക്സ്)
ഇടത്, വലത് ട്രാക്കുകൾ യഥാക്രമം ഇടത്, വലത് ട്രാവലിംഗ് ഗിയർബോക്സുകൾ ഓടിക്കാൻ ഇടത്തേയും വലത്തേയും സഞ്ചരിക്കുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറുകളാൽ നയിക്കപ്പെടുന്നു, ട്രാക്കുകളെ സഞ്ചരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.
(1)ട്രാക്ക് അസംബ്ലികൾ(സ്റ്റീൽ ട്രാക്ക് അസംബ്ലികളും റബ്ബർ ട്രാക്ക് അസംബ്ലികളും ഉൾപ്പെടെ)
1:1 സ്റ്റീൽ ട്രാക്ക് അസംബ്ലി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള അലോയ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, പ്രത്യേക ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെൻ്റ് പ്രോസസ് ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചതാണ്, ശക്തമായ വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം, നീണ്ട സേവന ജീവിതം, ഉയർന്ന ശക്തി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
1:2 റബ്ബർ ട്രാക്ക് അസംബ്ലി, റബ്ബർ ട്രാക്ക് എന്നത് ലോഹമോ ഫൈബർ മെറ്റീരിയലോ ഉപയോഗിച്ച് സംയോജിപ്പിച്ച റബ്ബർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച റിംഗ് ആകൃതിയിലുള്ള റബ്ബർ ബെൽറ്റാണ്. ഉപയോഗത്തിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ: മൂർച്ചയുള്ളതും നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതുമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ മെഷീൻ ആരംഭിക്കുകയോ വേഗത്തിൽ തിരിയുകയോ ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കണം. റബ്ബർ ഉപരിതലം എണ്ണയുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്താൻ അനുവദിക്കരുത്, അത് ഉള്ളപ്പോൾ തന്നെ എണ്ണ തുടയ്ക്കുക, കൂടാതെ മെഷീനിലെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന ട്രാക്കുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് അകത്തെ അരികുകൾ എന്നിവ ഒഴിവാക്കുക. മോശമായി ധരിക്കുന്ന ഡ്രൈവ് വീലുകൾ ഉപയോഗിക്കരുത്, അത് ട്രാക്കുകളുടെ ഇരുമ്പ് പല്ലുകൾക്ക് കേടുവരുത്തും. യന്ത്രം ഏറെ നേരം പ്രവർത്തിക്കാതെ വരുമ്പോൾ വെയിലും മഴയും ഏൽക്കാതെ റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ അഴുക്കും മറ്റും നീക്കം ചെയ്ത് വൃത്തിയാക്കണം. റബ്ബർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളായതിനാൽ, റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ സാധാരണയായി -25° മുതൽ 55° വരെയുള്ള താപനിലയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
1:3 സമുദ്രജലത്തിനടിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന, വിവിധ ലവണങ്ങൾ അലിഞ്ഞുചേർന്ന്, വിവിധ അയോണുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന, ഓക്സിഡൈസിംഗിനും ഗുണങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്ന പ്രത്യേക വ്യവസായങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്. ഇത് റബ്ബറിനോ സ്റ്റീലിനോ അങ്ങേയറ്റം ഹാനികരമാണ്. നിലവിൽ, അനുബന്ധ ഡാറ്റ പിന്തുണ ഇല്ല എന്ന മുൻകരുതൽ പ്രകാരം, റബ്ബർ ട്രാക്കുകളുടെ വാറൻ്റി അര വർഷമോ 500 മണിക്കൂറോ ആണ്, തുടർന്ന് സാഹചര്യത്തിൻ്റെ ഉപയോഗത്തിനനുസരിച്ച് ക്രമീകരിച്ചു. ചേസിസ് റബ്ബറോ സ്റ്റീലോ ആകട്ടെ, കടൽവെള്ളം ഉപേക്ഷിച്ചതിന് ശേഷം പെട്ടെന്ന് ശുദ്ധജലം ഉപയോഗിച്ച് കഴുകിക്കളയണം എന്നത് ഊന്നിപ്പറയേണ്ടതാണ്!
(2)ഇഡ്ലർ, ട്രാക്ക് റോളർ
IDLER, TRACK ROLLER എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ വളരെ കഠിനമാണ്, ഇത് മെഷീൻ്റെ ഭാരം നേരിട്ട് വഹിക്കുക മാത്രമല്ല, അടിസ്ഥാന പ്ലേറ്റിൽ നിന്നുള്ള അക്രമാസക്തമായ ഇംപാക്ട് ലോഡ് വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ചിലപ്പോൾ ഒരു TRACK ROLLER മുഴുവൻ മെഷീൻ്റെയും പകുതി ഭാരവും വഹിക്കേണ്ടി വരും. ട്രാക്ക് റോളറിൻ്റെ കുറഞ്ഞ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം കാരണം, അത് വളരെക്കാലമായി ചരലിലും മാഗ്മയിലും ഉണ്ട്, മാത്രമല്ല ഗുരുതരമായ തേയ്മാനത്തിനും കീറലിനും വിധേയമാണ്. അതിനാൽ, ട്രാക്ക് റോളർ, IDLER, TRACK ROLLER എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തന ഉപരിതലങ്ങൾ മീഡിയം ഫ്രീക്വൻസി കാഠിന്യം വഴി കഠിനമാക്കിയിരിക്കുന്നു. TRACK ROLLER, TOP ROLLER, IDLER എന്നിവ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഓയിൽ സീലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സീൽ ചെയ്യുകയും ഗ്രീസ് ഉപയോഗിച്ച് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. കറങ്ങുമ്പോൾ, ഫ്ലോട്ടിംഗ് സീൽ വളയത്തിൻ്റെ ഒരറ്റം ചലിക്കുന്നില്ല, ഫ്ലോട്ടിംഗ് സീൽ വളയത്തിൻ്റെ മറ്റേ അറ്റം ചക്രത്തോടൊപ്പം കറങ്ങുന്നു, O-റിംഗ് ടെൻഷൻ്റെ സഹായത്തോടെ, രണ്ട് ഫ്ലോട്ടിംഗ് സീൽ റിംഗ് അവസാനം ഉപരിതല കംപ്രഷൻ , മുദ്ര കൈവരിക്കാൻ. ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഓയിൽ സീൽ വിശ്വസനീയമാണ്, സാധാരണയായി ഒരു ഓവർഹോൾ കാലയളവിൽ ട്രാക്ക് റോളർ, IDLER, ട്രാക്ക് റോളർ എന്നിവയ്ക്ക് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കേണ്ടതില്ല.
(3)ടോപ്പ് റോളർ
ടോപ്പ് റോളർ ട്രാക്കിലെ പ്രധാന ശക്തിയാണ്, പാറക്കെട്ടുകളും വെള്ളവും ഉള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ധരിക്കുന്നതും ശക്തിയുടെ പ്രശ്നങ്ങളും പ്രധാനമാണ്. ടോപ്പ് റോളർ ഉയർന്ന കാർബൺ അലോയ് സ്റ്റീലാണ്, ഉപരിതലത്തിൽ ഇടത്തരം ആവൃത്തി ശമിപ്പിക്കുന്നു, ഇതിന് മികച്ച വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധമുണ്ട്.
(4)ട്രാക്കുകളുടെ പിരിമുറുക്കം(റബ്ബർ, സ്റ്റീൽ ട്രാക്കുകൾക്കായി)
ചെയിൻ ട്രാക്കിൻ്റെ ആയുസ്സ് പലപ്പോഴും ട്രാക്കിൻ്റെ പിരിമുറുക്കത്തിൻ്റെ അളവിനെയും ക്രമീകരണം ന്യായമാണോ എന്നതിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഓരോ 30 മണിക്കൂറിലും ട്രാക്കിൻ്റെ പിരിമുറുക്കത്തിൻ്റെ അളവ് പരിശോധിക്കുക. ട്രാക്ക് ഇറുകിയ നിലവാരം: ആദ്യം ട്രാക്ക് വൃത്തിയാക്കുക, സ്റ്റീൽ ട്രാക്ക് അല്ലെങ്കിൽ റബ്ബർ ട്രാക്ക് കൈകൊണ്ട് ഉയർത്തുക, ഏകദേശം 10 സെൻ്റീമീറ്റർ ഉയരം സാധാരണമായി കണക്കാക്കുന്നു. ട്രാക്ക് ഇറുകിയത് ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, അത് വളരെ അയഞ്ഞതോ വളരെ ഇറുകിയതോ ആയി ക്രമീകരിക്കരുത്, അത് മിതമായിരിക്കണം, ട്രാക്ക് വളരെ ഇറുകിയതാണ്, ഇത് യാത്രാ വേഗതയെയും യാത്രാ ശക്തിയെയും ബാധിക്കും, ഇത് ഓരോ ഭാഗത്തിനും ഇടയിലുള്ള തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഇത് വളരെ അയഞ്ഞ രീതിയിൽ ക്രമീകരിച്ചാൽ, അയഞ്ഞ ട്രാക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് വീലിലും ഡ്രാഗ് ചെയിൻ വീലിലും വളരെയധികം തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകും. ട്രാക്ക് ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണത്തിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ടെൻഷനിംഗും ക്രമീകരിക്കാനുള്ള സംവിധാനവും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
ചിത്രം 2 ട്രാക്ക് ടെൻഷനിംഗിൻ്റെ സ്കീമാറ്റിക് ഡയഗ്രം (അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് മെക്കാനിസം ത്രെഡ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് തരത്തിലാണ്)
(4.1) ത്രെഡ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ നിർദ്ദിഷ്ട പ്രവർത്തന നടപടിക്രമം: ട്രാക്കിൻ്റെ പുറം വശത്തുള്ള പ്രധാന ബീമിലെ നെയിംപ്ലേറ്റ് തുറന്ന ശേഷം, ഷഡ്ഭുജാകൃതിയിലുള്ള ക്രമീകരിക്കൽ സ്ക്രൂ തിരിക്കാൻ ഒരു ഓപ്പൺ-എൻഡ് റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക, കൂടാതെ IDLER-ൻ്റെ ചലനത്തിൻ്റെ ദിശ നിരീക്ഷിക്കുക, ട്രാക്ക് മുറുക്കാനായി IDLER മുന്നോട്ട് നീങ്ങുകയും ട്രാക്ക് സ്ലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിനായി IDLER പിന്നിലേക്ക് നീങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.
(4.2) ഹൈഡ്രോളിക് ടൈറ്റണിംഗിൻ്റെ പ്രത്യേക പ്രവർത്തന നടപടിക്രമം: ട്രാക്കിൻ്റെ പുറം വശത്തുള്ള പ്രധാന ബീമിലെ നെയിംപ്ലേറ്റ് തുറന്ന ശേഷം, ചെക്ക് വാൽവ് ഗ്രീസ് മുലക്കണ്ണ് കാണാൻ കഴിയും, ട്രാക്ക് ലിഫ്റ്റിംഗിൻ്റെ ഉയരം> 3 സെൻ്റിമീറ്ററാണെങ്കിൽ, ഗ്രീസ് ഗൺ ഉപയോഗിക്കുക ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിനായി ചെക്ക് വാൽവ് ഗ്രീസ് മുലക്കണ്ണ് പിടിക്കാൻ. ട്രാക്കിൻ്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം <3 സെൻ്റീമീറ്റർ ആണെങ്കിൽ, ഗ്രീസ് മുലക്കണ്ണ് 1-2 തിരിവുകളിലേക്ക് അഴിക്കുക, ഗ്രീസ് ഓവർഫ്ലോ ഉണ്ടെങ്കിൽ ട്രാക്ക് മന്ദഗതിയിലാകും, ട്രാക്ക് കൈകൊണ്ട് ഉയർത്താൻ മുമ്പ് സൂചിപ്പിച്ച രീതി ഉപയോഗിക്കുക, അയവുള്ളതും പരിശോധിക്കാനും. ട്രാക്കിൻ്റെ മുറുകൽ (ഗ്രീസ് മുലക്കണ്ണ് മുറുക്കാൻ ഇനിപ്പറയുന്ന ചിത്രത്തിനൊപ്പം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു). ആദ്യം സിലിണ്ടർ ഗ്രീസ് മുലക്കണ്ണ് 1 മുതൽ 2 വരെ തിരിയുക, സിലിണ്ടർ സിലിണ്ടർ ഗ്രീസ് ഡിസ്ചാർജ്, സിലിണ്ടർ വടി പിൻവലിക്കുക. അതിനുശേഷം ഗ്രീസ് മുലക്കണ്ണ് ശക്തമാക്കുക, തുടർന്ന് പുതിയ ഗ്രീസ് ചേർക്കുക, സിലിണ്ടർ വടിയുടെ ഉപരിതലം അസാധാരണമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ, സിലിണ്ടർ വടിയിൽ ഗ്രീസ് പുരട്ടുക, തുടർന്ന് ഉയർച്ചയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി പൂർത്തിയാക്കി സിലിണ്ടർ ശക്തമാക്കുക (അറ്റാച്ച് ചെയ്ത ചിത്രം 3).
(ചിത്രം 3 ഹൈഡ്രോളിക് ടൈറ്റണിംഗിൻ്റെ സ്കീമാറ്റിക് ഡയഗ്രം (ഹൈഡ്രോളിക് ടൈറ്റനിംഗ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് തരം)
(4.3): ചേസിസ് ഇടയ്ക്കിടെ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഓരോ ആറുമാസത്തിലൊരിക്കലും ഓയിൽ ചേർക്കുക, കൂടാതെ ടോപ്പ് റോളറിലേക്കും ട്രാക്ക് റോളറിലേക്കും 90# ഗിയർ ഓയിൽ ചേർക്കുക (വീൽ ബോഡിയിലെ ഓയിൽ പ്ലഗ് ഹോളിലൂടെ എണ്ണ ചേർക്കുക).
(5) ട്രാവലിംഗ് റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സ് (അറ്റാച്ച് ചെയ്തത്) ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക.
(6) ദയവായി ചേസിസ് അസംബ്ലി വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക, ഉപയോഗത്തിലില്ലാത്തപ്പോൾ, ദയവായി അത് തണുത്തതും വരണ്ടതുമായ സ്ഥലത്ത് വയ്ക്കുക, വെയിലും മഴയും ഒഴിവാക്കുക. പ്രവർത്തന കാലയളവിൽ, ക്രാളർ ചേസിസിൻ്റെ രൂപം ദിവസവും പരിശോധിക്കുക, ഡ്രൈവിംഗ് വീലിലെയും ഗിയർബോക്സിലെയും കണക്റ്റിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ എല്ലാ ദിവസവും പരിശോധിക്കുകയും അവ അയഞ്ഞതായി കണ്ടെത്തിയാൽ കൃത്യസമയത്ത് അവ ശക്തമാക്കുകയും ചെയ്യുക. ഉപയോഗ സമയത്ത്, മെഷീൻ്റെ വേഗത, കുറഞ്ഞ വേഗത, അമിത വേഗത, ഓവർലോഡ് എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക. സമുദ്രജലമോ ആൽക്കലൈൻ വെള്ളമോ വന്നാൽ ഉടൻ ശുദ്ധജലം ഉപയോഗിച്ച് കഴുകുക. നിർമ്മാണ സൈറ്റിൽ ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, ഉടൻ തന്നെ സിൽറ്റ് വൃത്തിയാക്കാൻ കഴുകുക, സിമൻ്റ് വൃത്തിയാക്കുക, വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക!!!!
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-08-2024