Bawah landasan getah, sejenis sistem trek yang kerap digunakan dalam pelbagai jentera teknikal dan pertanian, terdiri daripada bahan getah. Ia boleh menyesuaikan diri dengan pelbagai persekitaran kerja yang mencabar dan mempunyai rintangan tegangan, minyak dan lelasan yang kuat. Saya akan menerangkan dengan lebih terperinci tentang jenis rupa bumi yangundercarriage berjejak getahboleh urus di bawah.
一, Bentuk muka bumi tanah lembut.
Rupa bumi dengan tanah yang lebih lembut, gembur dan lemah dirujuk sebagai rupa bumi tanah lembut. Bentuk muka bumi jenis ini sering memberikan cabaran yang lebih besar kepada kereta dan menjadikannya mudah untuk tersangkut dalam lumpur. Adalah lebih mudah untuk kenderaan bergerak merentasi rupa bumi tanah lembut kerana kawasan asas kereta bawah tanah yang dikesan getah yang luas, yang boleh menyuraikan tekanan antara kenderaan dan rupa bumi dengan berkesan.
二, rupa bumi berpasir .
Bentuk muka bumi berpasir dicirikan oleh tanah yang agak longgar, mudah terherot yang mempunyai kandungan pasir yang lebih tinggi. Tayar biasa boleh dengan cepat tenggelam ke dalam pasir apabila memandu di medan seperti ini, menjadikannya mustahil untuk kereta bergerak secara normal. Kereta itu memandu dengan lebih lancar di atas pasir kerana kawasan pembumian yang besar di bawah gerabak getah dan tekanan rendah, yang membolehkannya menahan rintangan pasir dengan lebih baik.
三, rupa bumi yang kasar .
Bentuk muka bumi yang tidak rata dengan banyak turun naik dan variasi cerun dirujuk sebagai rupa bumi lasak. Disebabkan kawasan permukaan yang lebih kecil untuk sentuhan, tayar biasa akan cepat tergelincir dan tergelincir di atas rupa bumi, menyukarkan kereta untuk kekal stabil. Sebaliknya, casis jejak getah mempunyai kawasan sentuhan trek yang lebih besar yang membantu menstabilkan badan kenderaan dan meningkatkan keupayaannya untuk bergerak di atas rupa bumi yang tidak rata.
四, Keadaan berlumpur.
Bentuk muka bumi berlumpur ditakrifkan sebagai kawasan di mana terdapat banyak air di dalam tanah, yang cenderung melekat pada kenderaan dan mewujudkan keadaan berlumpur. Memandu di kawasan berlumpur mungkin sangat sukar dengan tayar biasa kerana ia mudah terperangkap dalam lumpur dan menghalang pergerakan ke hadapan. Trek kereta bawah kereta jejak getah lebih berkesan untuk mengelakkan lumpur daripada melekat padanya dan mengurangkan sekatan jalan raya, yang meningkatkan keupayaan kenderaan untuk bergerak di atas medan berlumpur.
五, Bentuk muka bumi yang keras.
Permukaan berbatu, lantai konkrit, dan keadaan tanah keras lain dirujuk sebagai rupa bumi keras. Getaran dan impak kenderaan boleh dikurangkan apabila memandu di atas permukaan yang keras berkat trek getah pada bahagian bawah landasan getah, yang turut meningkatkan keselesaan dan kelancaran operasi.
Kesimpulannya, undercarriage berjejak getah boleh digunakan dalam persekitaran tanah berlumpur, keras, berpasir, lasak dan lembut. Bawah gerabak berjejak getah menjadi komponen penting dalam pelbagai jenis peralatan pembinaan dan pertanian kerana pelbagai aplikasinya, yang membolehkannya menyokong aktiviti dengan pasti dalam pelbagai rupa bumi yang mencabar.
Zhenjiang Yijiang Machinery Co., Ltd.ialah rakan kongsi pilihan anda untuk penyelesaian undercarriage perangkak tersuai untuk mesin perangkak anda. Kepakaran Yijiang, dedikasi terhadap kualiti dan harga tersuai kilang telah menjadikan kami peneraju industri. Hubungi kami hari ini untuk mengetahui lebih lanjut tentang undercarriage trek tersuai untuk mesin jejak mudah alih anda.
Di Yijiang, kami pakar dalam pembuatan undercarriage crawler. Kami bukan sahaja menyesuaikan, tetapi juga mencipta dengan anda.
Masa siaran: Mac-02-2024