head_bannera

kriterji għad-disinn tal-undercarriage

Chassis tal-undercarriage tal-binarji b'erba' roti

L-undercarriage twettaq kemm dmirijiet ta’ sostenn kif ukoll ta’ sewqan, Għalhekk, it-trejn ta’ taħt għandu jkun iddisinjat biex jaderixxi kemm jista’ jkun mal-ispeċifikazzjonijiet li ġejjin:

1) Forza qawwija tas-sewqan hija meħtieġa biex tagħti lill-magna kapaċitajiet adegwati ta 'passaġġ, axxendenti u istering meta tiċċaqlaq fuq art artab jew irregolari.

2) Il-magna primarja għandha distanza mill-art ogħla biex ittejjeb il-prestazzjoni off-road tagħha fuq art irregolari taħt is-suppożizzjoni li l-għoli tal-undercarriage se jibqa 'kostanti.

3) L-undercarriage għandu żona ta 'appoġġ kbira jew pressjoni żgħira fuq l-art biex ittejjeb l-istabbiltà tal-magna prinċipali.

4) Żieda fis-sigurtà tal-magna primarja. meta l-magna prinċipali tkun nieżla inklinazzjoni, m'hemm l-ebda żlieq ta 'inklinazzjoni li jiżżerżaq jew aċċellerat.

5) Il-proporzjonijiet tal-undercarriage għandhom jaderixxu mal-istandards għat-trasport bit-triq.

——-Yijiang Kumpanija Makkinarju——-


Ħin tal-post: Mar-16-2023