beltebelte understell

1. designet for brannslokkingsrobot

3. med roterende støttesete chassisplattform

4. Tilpasset produksjon
1. Lastekapasitet er 4 tonn;

3. Designet for transportkjøretøy;

4. Tilpasset i henhold til kundens maskin.
35 tonns borerigg belte chassis stål belteunderstell

1. Tunge anleggsmaskiner er mye brukt i gruvedrift, konstruksjon, logistikk og ingeniørkonstruksjon;

2. Beltet understell har funksjonen til å bære og gå, og bæreevnen er sterk, og trekkraften er stor

5. Sporrullene og fremre tomganger bruker dype sporkulelager, som smøres med smør på en gang og uten vedlikehold og påfylling under bruk;
Tilpasset gummibelteunderstell med strukturell rammeplattform for brannslokkingsrobot bulldosertransportkjøretøy

1. Disse produktene er alle tilpasset spesialmaskinerii henhold til den øvre strukturen til maskinen;

3. Understellet har god fleksibilitet og lastekapasitet.
Hydraulisk førerstål belteunderstell med midterste tverrbjelke

1. Rett og slett stålbelteunderstell for beltemaskineri;

2. Lastekapasiteten kan utformes til 0,5-150 tonn;

3. Helstiv skipsstruktur av beltetype er mye brukt, med høy styrke, lavt grunnforhold, god framkommelighet, god tilpasningsevne til fjell og våtmarker, og kan til og med realisere klatreoperasjoner;
1. Understell er hovedkomponenten i gravemaskinen, og det er hovedkomponenten ved siden av motoren og hydraulikksystemet i den roterende maskinen;

3. Lastekapasiteten kan utformes til 5-150 tonn;
1. Tunge anleggsmaskiner er mye brukt i gruvedrift, konstruksjon, logistikk og ingeniørkonstruksjon;

2. Beltet understell har funksjonen til å bære og gå, og bæreevnen er sterk, og trekkraften er stor

5. Sporrullene og fremre tomganger bruker dype sporkulelager, som smøres med smør på en gang og uten vedlikehold og påfylling under bruk;
1. Små roboter og transportkjøretøy er nå mye brukt i logistikkbransjen, og bruk av belteunderstell gir god stabilitet og frihet til maskinene.

2. I henhold til kravene til det øvre utstyret designer vi mellombjelkestrukturen til chassiset for å lette forbindelsen med det øvre utstyret, men vurderer også gjennomførbarheten til maskinutstyret.

3. Lastekapasiteten kan utformes til 0,5-20 tonn.