ଜେନଜିଆଙ୍ଗ ୟିଜିଆଙ୍ଗ ମେସିନାରୀ କୋ।, ଲି
କ୍ରଲର୍ |ଅଣ୍ଡରକାରେଜ୍ |ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାନୁଆଲ |
ଟ୍ରାକ୍ ଆସେମ୍ବଲି 2। IDLER3। ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର୍ 4 | ଟେନସିଂ ଡିଭାଇସ୍ 5 | ଥ୍ରେଡ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ 6 |ଟପ୍ ରୋଲର୍ |7। ଟ୍ରାକ୍ ଫ୍ରେମ୍ 8। ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ 9। ଭ୍ରମଣ ବେଗ ହ୍ରାସକାରୀ (ସାଧାରଣ ନାମ: ମୋଟର ସ୍ପିଡ୍ ରିଡ୍ୟୁଟର ବାକ୍ସ)
ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଟ୍ରାକଗୁଡିକ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଭ୍ରମଣକାରୀ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଯଥାକ୍ରମେ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଭ୍ରମଣକାରୀ ଗିଅରବକ୍ସଗୁଡିକ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଟ୍ରାକଗୁଡିକ ଚଲାଇଥାଏ |
(1)ଆସେମ୍ବଲିଗୁଡିକ ଟ୍ରାକ୍ କରନ୍ତୁ |(ଷ୍ଟିଲ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ରବର ଟ୍ରାକ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି)
1: 1 ଷ୍ଟିଲ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଆଲୟ ଷ୍ଟିଲରେ ନିର୍ମିତ, ସ୍ heat ତନ୍ତ୍ର ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦ୍ୱାରା ଜାଲ୍, ଦୃ strong ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧ, ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସହିତ |
1: 2 ରବର ଟ୍ରାକ୍ ଆସେମ୍ବଲି, ରବର ଟ୍ରାକ୍ ହେଉଛି ଏକ ରିଙ୍ଗ ଆକୃତିର ରବର ବେଲ୍ଟ ଯାହା ଧାତୁ କିମ୍ବା ଫାଇବର ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ରବରରେ ତିଆରି | ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ସତର୍କତା: ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଏବଂ ବିସ୍ତାରିତ ସ୍ଥାନରେ ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ କିମ୍ବା ବୁଲିବା ପାଇଁ ଯନ୍ତ୍ରକୁ ଏଡାଇବା ଉଚିତ | ରବର ପୃଷ୍ଠକୁ ତେଲ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ, ତେଲକୁ ଉପସ୍ଥିତ ହେବା ମାତ୍ରେ ପୋଛି ଦିଅନ୍ତୁ ଏବଂ ମେସିନରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ, ବିଶେଷକରି ଭିତର ଧାର ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସୁଥିବା ଟ୍ରାକଗୁଡିକରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ | ଖରାପ ପିନ୍ଧିଥିବା ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଏହା ଟ୍ରାକର ଲୁହା ଦାନ୍ତକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ | ଯେତେବେଳେ ମେସିନ୍ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି କାମ କରୁନାହିଁ, ସୂର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ବର୍ଷା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରହି ରବର ଟ୍ରାକ୍ ଗୁଡିକୁ ମଇଳା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଜିନିଷରୁ ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ଯେହେତୁ ସେମାନେ ରବର ଉତ୍ପାଦ, ରବର ଟ୍ରାକ ସାଧାରଣତ--25 ° ରୁ 55 ° ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତାପମାତ୍ରାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
:: Special ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଶିଳ୍ପରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ, ଯେପରିକି ସମୁଦ୍ର ଜଳ ଅଧୀନରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା, ଯେଉଁଠାରେ ବିଭିନ୍ନ ଲୁଣ ଦ୍ରବୀଭୂତ ହୁଏ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଆୟନ ଉପସ୍ଥିତ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅକ୍ସିଡାଇଜ୍ ଏବଂ ଗୁଣ ହ୍ରାସ ହୁଏ | ଏହା ରବର କିମ୍ବା ଇସ୍ପାତ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ କ୍ଷତିକାରକ | ବର୍ତ୍ତମାନ, କ ing ଣସି ଅନୁରୂପ ତଥ୍ୟ ସମର୍ଥନ ପରିସରରେ, ରବର ଟ୍ରାକ୍ ୱାରେଣ୍ଟି ଅଧା ବର୍ଷ କିମ୍ବା 500 ଘଣ୍ଟା, ଏବଂ ପରେ ପରିସ୍ଥିତିର ବ୍ୟବହାର ଅନୁଯାୟୀ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୁଏ | ଏହା ଉପରେ ଜୋର ଦିଆଯିବା ଉଚିତ ଯେ ଖାସ୍ ରବର କିମ୍ବା ଷ୍ଟିଲ୍ ହେଉନା କାହିଁକି, ସମୁଦ୍ର ଜଳ ଛାଡିବା ପରେ ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ମଧୁର ପାଣିରେ ଧୋଇବା ଉଚିତ୍!
(୨)IDLER, ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର୍ |
IDLER ଏବଂ TRACK ROLLER ର କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ଅତ୍ୟନ୍ତ କଠିନ, ଏହା କେବଳ ଯନ୍ତ୍ରର ଓଜନ ବହନ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ବେସ୍ ପ୍ଲେଟରୁ ହିଂସାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ଭାର ବହନ କରେ | ବେଳେବେଳେ ଏକ ଟ୍ରାକ ରୋଲରକୁ ପୁରା ଯନ୍ତ୍ରର ଅଧା ଓଜନ ବହନ କରିବାକୁ ପଡେ | ଟ୍ରାକ ରୋଲରର ନିମ୍ନ ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି ହେତୁ ଏହା ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି କଙ୍କଡା ଏବଂ ମ୍ୟାଗମାରେ ରହିଆସିଛି ଏବଂ ଏହା ଗୁରୁତର ପରିଧାନ ଏବଂ ଛିଣ୍ଡାହୋଇଛି | ତେଣୁ, ଟ୍ରାକ ରୋଲର, IDLER ଏବଂ TRACK ROLLER ର କାର୍ଯ୍ୟ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟମ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କଠିନତା ଦ୍ୱାରା କଠିନ ହୋଇଛି | ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର୍, ଟପ୍ ରୋଲର୍ ଏବଂ IDLER ଭାସମାନ ତେଲ ସିଲ୍ ଦ୍ୱାରା ସିଲ୍ କରାଯାଏ ଏବଂ ଗ୍ରୀସ୍ ଦ୍ୱାରା ତେଲ ଦିଆଯାଏ | ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ସମୟରେ, ଭାସମାନ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗର ଗୋଟିଏ ମୁଣ୍ଡ ଗତି କରେ ନାହିଁ, ଏବଂ ଭାସମାନ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗର ଅନ୍ୟ ମୁଣ୍ଡ ଚକ ସହିତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ, ଓ-ରିଙ୍ଗର ଟେନ୍ସନ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ, ଯାହାଫଳରେ ଦୁଇଟି ଭାସମାନ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ଶେଷ ପୃଷ୍ଠ ସଙ୍କୋଚନ ହୁଏ | , ସିଲ୍ ହାସଲ କରିବାକୁ | ଭାସମାନ ତ oil ଳ ସିଲ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ସାଧାରଣତ a ଏକ ମରାମତି ଅବସ୍ଥାରେ ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର୍, IDLER ଏବଂ TRACK ROLLER କୁ ଇନ୍ଧନ କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ |
(3)ଟପ୍ ରୋଲର୍ |
TOP ROLLER ହେଉଛି ଟ୍ରାକର ମୁଖ୍ୟ ଶକ୍ତି ସଦସ୍ୟ, ଏବଂ ପଥର ଏବଂ ଜଳୀୟ ଅବସ୍ଥାରେ କାମ କରିବା ସମୟରେ ପୋଷାକ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସମସ୍ୟା ପ୍ରମୁଖ ଦେଖାଯାଏ | TOP ROLLER ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ କାର୍ବନ ଆଲୋଇ ଷ୍ଟିଲ ଯାହା ଭୂପୃଷ୍ଠରେ ମଧ୍ୟମ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଲିଭାଇଥାଏ, ଯାହାର ଉତ୍ତମ ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧକ |
(4)ଟ୍ରାକର ଟେନସନ |(ରବର ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ଟ୍ରାକ୍ ପାଇଁ)
ଶୃଙ୍ଖଳା ଟ୍ରାକର ଜୀବନ ପ୍ରାୟତ the ଟ୍ରାକର ଟେନସନର ଡିଗ୍ରୀ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ କି ନୁହେଁ, ତେଣୁ ପ୍ରତି 30 ଘଣ୍ଟାରେ ଟ୍ରାକର ଟେନସନର ଡିଗ୍ରୀ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଟ୍ରାକ୍ ଟାଣର ମାନକ: ପ୍ରଥମେ ଟ୍ରାକ୍ ସଫା କର, ଷ୍ଟିଲ୍ ଟ୍ରାକ୍ କିମ୍ବା ରବର ଟ୍ରାକକୁ ହାତରେ ଉଠାନ୍ତୁ ଏବଂ ପ୍ରାୟ 10 ସେମି ଉଚ୍ଚତା ଉଚ୍ଚତା ସାଧାରଣ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ | ଟ୍ରାକ୍ କଠିନତାକୁ ସଜାଡିବାବେଳେ, ଏହାକୁ ଅଧିକ ଖାଲି କିମ୍ବା ଅଧିକ ଟାଣନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଏହା ମଧ୍ୟମ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଟ୍ରାକ୍ ବହୁତ ଟାଇଟ୍, ଏହା ଭ୍ରମଣ ବେଗ ଏବଂ ଭ୍ରମଣ ଶକ୍ତି ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ଏବଂ ଏହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶ ମଧ୍ୟରେ ପୋଷାକ ଏବଂ ଛିଦ୍ରକୁ ବ increase ାଇବ, ଯଦି ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ଖରାପ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୁଏ, ଖାଲି ଟ୍ରାକ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଚକ ଏବଂ ଡ୍ରାଗ୍ ଚେନ୍ ଚକ୍ରରେ ବହୁ ପରିଧାନ ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିବ | ଟ୍ରାକ୍ ଟେନସିଂ ଡିଭାଇସରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟେନସିଂ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଥାଏ |
ଚିତ୍ର 2 ଟ୍ରାକ୍ ଟେନସିଂର ସ୍କିଜେଟିକ୍ ଚିତ୍ର (ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ସୂତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ରକାରର) |
) ଟ୍ରାକକୁ କଡାକଡି କରିବାକୁ IDLER ସହିତ ଆଗକୁ ବ and ିବା ସହିତ ଏବଂ ଟ୍ରାକଟି ମନ୍ଥର ହେବା ପାଇଁ IDLER ପଛକୁ ଗତି କରେ |
(4.2) ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ କଡାକଡିର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ: ଟ୍ରାକର ବାହ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ରେ ନାମପ୍ଲେଟ୍ ଖୋଲିବା ପରେ ଚେକ୍ ଭଲଭ୍ ଗ୍ରୀସ୍ ନିପଲ୍ ଦେଖାଯାଏ, ଯଦି ଟ୍ରାକ୍ ଲିଫ୍ଟର ଉଚ୍ଚତା> 3cm, ତେବେ ଗ୍ରୀସ୍ ବନ୍ଧୁକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଇନ୍ଧନ ପାଇଁ ଚେକ୍ ଭଲଭ୍ ଗ୍ରୀସ୍ ନିପଲ୍ ଧରି ରଖିବା | ଯଦି ଟ୍ରାକର ଉଠାଣ ଉଚ୍ଚତା <3cm, ଗ୍ରୀସ୍ ନିପଲ୍ କୁ 1-2 ଟର୍ନ୍ କୁ ମୁକ୍ତ କର, ଏବଂ ଯଦି ଗ୍ରୀସ୍ ର ଓଭରଫ୍ଲୋ ଅଛି ତେବେ ଟ୍ରାକ୍ ମନ୍ଥର ହୋଇଯିବ, ଟ୍ରାକ୍କୁ ହାତରେ ଉଠାଇବା ପାଇଁ ପୂର୍ବରୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ପଦ୍ଧତିକୁ ବ୍ୟବହାର କର ଟ୍ରାକର ଟାଣିବା (ଗ୍ରୀସ୍ ନିପଲ୍ ଟାଣିବା ପାଇଁ ନିମ୍ନ ଚିତ୍ର ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ) | ପ୍ରଥମେ ସିଲିଣ୍ଡର ଗ୍ରୀସ୍ ନିପଲ୍ 1 ରୁ 2 ଟର୍ନ୍, ସିଲିଣ୍ଡର ସିଲିଣ୍ଡର ଗ୍ରୀସ୍ ଡିସଚାର୍ଜ, ସିଲିଣ୍ଡର ରଡ୍ ପ୍ରତ୍ୟାହାର | ତା’ପରେ ଗ୍ରୀସ୍ ନିପଲ୍କୁ ଟାଣନ୍ତୁ, ତା’ପରେ ନୂତନ ଗ୍ରୀସ୍ ମିଶାନ୍ତୁ, ସିଲିଣ୍ଡର ରଡର ଉପରିଭାଗ ଅସ୍ୱାଭାବିକ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ସିଲିଣ୍ଡର ରଡରେ ଗ୍ରୀସ୍ ଲଗାନ୍ତୁ, ଏବଂ ତାପରେ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ଟାଣନ୍ତୁ (ସଂଲଗ୍ନ ଚିତ୍ର 3) |
(ଚିତ୍ର 3 ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ କଡ଼ାକଡ଼ିର ସ୍କିମେଟିକ୍ ଚିତ୍ର
(4.3): ଯଦି ଖାସ୍ ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେବେ ପ୍ରତି ଛଅ ମାସରେ ଥରେ ତେଲ ମିଶାନ୍ତୁ, ଏବଂ TOP ROLLER ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲରରେ 90 # ଗିଅର ତେଲ ମିଶାନ୍ତୁ (ଚକ ଶରୀରରେ ଥିବା ତେଲ ପ୍ଲଗ୍ ଛିଦ୍ର ମାଧ୍ୟମରେ ତେଲ ମିଶାନ୍ତୁ) |
(5) ଦୟାକରି ଭ୍ରମଣ ହ୍ରାସ ଗିଅରବକ୍ସ (ସଂଲଗ୍ନ) ର ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମାକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |
(6) ଦୟାକରି ଖାସ୍ ଆସେମ୍ବଲିକୁ ସଫା ରଖନ୍ତୁ, ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟବହାରରେ ନାହିଁ, ଦୟାକରି ଏହାକୁ ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ଶୁଖିଲା ସ୍ଥାନରେ ରଖନ୍ତୁ, ସୂର୍ଯ୍ୟକିରଣ ଏବଂ ବର୍ଷା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ | କାର୍ଯ୍ୟ ଅବଧି ସମୟରେ, କ୍ରଲର ଚ୍ୟାସିର ରୂପକୁ ପ୍ରତିଦିନ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଚକ ଏବଂ ଗିଅରବକ୍ସରେ ସଂଯୋଗକାରୀ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଯଦି ସେଗୁଡିକ ଖାଲି ଅଛି ତେବେ ସେମାନଙ୍କୁ ସମୟ ସମୟରେ ଟାଣନ୍ତୁ | ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ଦୟାକରି ଯନ୍ତ୍ରର ଗତି, କମ୍ ବେଗ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ଗତି ଏବଂ ଓଭରଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ | ସମୁଦ୍ର ଜଳ କିମ୍ବା କ୍ଷାରୀୟ ଜଳ ଆସିବା ପରେ ତୁରନ୍ତ ଏହାକୁ ବିଶୁଦ୍ଧ ପାଣିରେ ଧୋଇଦିଅ | ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥଳରେ ବ୍ୟବହାର ପରେ ତୁରନ୍ତ ସିଲ୍ଟ ସଫା କରିବା, ସିମେଣ୍ଟ ସଫା କରିବା, ସଫା ରଖିବା ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ଧୋଇଦିଅ !!!!
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-08-2024 |