ਆਫ-ਹਾਈਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਪਰ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿਡ ਹੌਲਰਾਂ, ਟਰੈਕਡ ਹੌਲਰ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਕੀ ਹੈ?
ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਰੇਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਛੋਟਾ ਜਵਾਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾ ਰਹੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਬੇਮਿਸਾਲ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਿੰਥ ਲਈ ਪੈਂਥਰ ਰੇਂਜ।
“ਜਦੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ 40-ਟਨ ਦੇ ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿਡ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ-ਫ੍ਰੇਮ ਵਾਲੇ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਰਾਉਂਦਾ—ਉਹ ਕੁਝ ਹੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ,” ਪ੍ਰਿੰਥਜ਼ ਇਕੁਇਪਮੈਂਟ ਵਰਲਡ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿਡ ਹੌਲਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਲ-ਚਲਣਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਖ਼ਤ ਮੋੜ ਵਾਲੇ ਰੇਡੀਅਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਹੌਲਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਜਾਂ ਕੋਮਲ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਟੋਆ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਚੁਸਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਸੰਦ ਖੇਤਰ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੋਟੇ, ਔਖੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕਈ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਨਾਮ ਹਨ... ਟ੍ਰੈਕਡ ਵਹੀਕਲ, ਟ੍ਰੈਕਡ ਡੰਪਰ, ਟ੍ਰੈਕਡ ਡੰਪਰ, ਟ੍ਰੈਕਡ ਡੰਪਰ, ਟ੍ਰੈਕਡ ਡੰਪਰ, ਟ੍ਰੈਕਡ ਡੰਪਰ, ਟ੍ਰੈਕਡ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਹੀਕਲ, ਟ੍ਰੈਕਡ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਵਾਹਨ, ਮਲਟੀ-ਪਰਪਜ਼ ਟ੍ਰੈਕਡ ਵਾਹਨ, ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਕਡ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਵਾਹਨ। ਕਾਰ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੈਲੀਆਂ।
ਟ੍ਰੈਕ ਕੀਤੇ ਹੌਲਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਿੰਥ ਪੈਂਥਰ ਰੇਂਜ ਰਬੜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਜਾਂ ਖੁਦਾਈ-ਵਰਗੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰਿੰਥ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਝਾਤ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪੇਲੋਡ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਾਰਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਸ ਕੰਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਸ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਿੰਥ ਟਰੈਕਡ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਖੇਪ ਟ੍ਰੈਕ ਲੋਡਰਾਂ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿਡ ਹੌਲਰ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਇਹ ਮੱਧਮ ਲੋਡ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੱਲ ਹਨ।
ਟਰੈਕਡ ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿਡ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪੁਆਇੰਟ A ਤੋਂ ਬਿੰਦੂ B ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਪਾੜ ਦੇਣਗੇ। ਇਹ ਵਾਹਨ 30 ਤੋਂ 60 psi ਦਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ, ਪੈਂਥਰ T7R, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 15,432 ਪੌਂਡ ਦੇ ਪੂਰੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਵੀ ਸਿਰਫ਼ 4.99 psi ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ। ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਵਾਹਨ 3.00 psi ਤੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਉਸ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਅਛੂਤ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਕੈਰੀਅਰ ਸਹੀ ਚੋਣ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਪੂਰਣ ਹੱਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੂਟਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਡੰਪਰ ਫਸਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਾਂ ਛੇਕ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਸਿਰੇ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋਡ ਜਾਂ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਉਲਟਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਵੇਗਾ ਅਤੇ ਰਟਸ ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਟ੍ਰੈਕ ਕੀਤੇ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਹੀ ਹੱਲ ਹਨ।
ਕੁਝ ਮਾਡਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਿੰਥ ਪੈਂਥਰ T7R ਅਤੇ T14R, ਰੋਟਰੀ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਢਾਂਚਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 360 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਕ ਤੇਜ਼ ਦਿਸ਼ਾ ਰੀਸੈਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਓਪਰੇਟਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਕ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ, ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਸਾਰੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਟਰੈਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਕ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਂਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਸਗੋਂ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਨਿਯਮਤ ਪਹੀਏ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਰਟੀਕੁਲੇਟਿਡ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡਰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ 35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਪੀਡ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਸਪੀਡ 6 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਿੰਥ ਪੈਂਥਰ ਦੀ ਔਸਤ ਗਤੀ 8 ਤੋਂ 9 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਗਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੰਮ ਦਾ ਬੋਝ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 30% ਤੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਪੈਂਥਰ ਟ੍ਰੈਕਡ ਵਹੀਕਲ ਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਉਹਨਾਂ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੱਲ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ, ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਉਪਕਰਨ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਨਦੀ ਅਤੇ ਬੀਚ ਦੀ ਬਹਾਲੀ, ਝੀਲ ਦੀ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਪਨਾ, ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਵੈਟਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕੰਮ, ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਕਸਰ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੁੱਧਵਾਰ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਉਪਕਰਨ ਵਿਸ਼ਵ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, "ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ" ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ।
ਉਸਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਵਰੇਜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਚਾਰ ਖੇਤਰੀ ਅਖਬਾਰ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡੀਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਵੰਡ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜਿੰਨੀਆਂ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖ਼ਬਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੋ।
ਸਮੱਗਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ 2023, ਉਸਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਗਾਈਡ, ਯੂਐਸ ਪੇਟੈਂਟ ਦਫ਼ਤਰ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰਡ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਹੈ। ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ 0957323. ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ ਦੀ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਜਾਂ ਕਾਪੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਪਾਦਕੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਫੋਟੋਆਂ, ਡਰਾਇੰਗਾਂ, ਚਿੱਠੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਰਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਅਸੀਮਿਤ ਸੰਪਾਦਕੀ ਅਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਸੰਪਾਦਨ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਯੋਗਦਾਨੀਆਂ ਦੇ ਲੇਖ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਜਾਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸਾਡੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ। mastodon
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-01-2023