ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੋਨੋਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਰਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
1) ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਲੰਘਣ, ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਜਦੋਂ ਨਰਮ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਭੂਮੀ ਉੱਤੇ ਚਲਦੇ ਹੋ।
2) ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਸ ਧਾਰਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਿ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸਥਿਰ ਰਹੇਗੀ, ਅਸਮਾਨ ਭੂਮੀ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੈ।
3) ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਮਰਥਨ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
4) ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ. ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਢਲਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਜਾਂ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਸਲੋਪ ਸਲਿੱਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
5) ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
——-Yijiang ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰਪਨੀ——-
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-16-2023