ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੋਨੋਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਰਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
1) ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਲੰਘਣ, ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ ਜਦੋਂ ਨਰਮ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਭੂਮੀ ਉੱਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋ।
2) ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਸ ਧਾਰਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਿ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸਥਿਰ ਰਹੇਗੀ, ਅਸਮਾਨ ਭੂਮੀ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੈ।
3) ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਮਰਥਨ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
4) ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ. ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਢਲਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਜਾਂ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਸਲੋਪ ਸਲਿਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
5) ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
——-Yijiang ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰਪਨੀ——-
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-16-2023