podwozie z gumowymi gąsienicami
-
Niestandardowa platforma podwozia z gumowym podwoziem lemiesza spycharki do pojazdu transportowego
1. gąsienica gumowa lub gąsienica stalowa
2. Z lemieszem spycharki do koparki, spychacza, pojazdu transportowego
3. Można zaprojektować środkowe części konstrukcyjne
4. Ładowność 1-20 ton
-
Niestandardowa platforma gąsienicowa z podwoziem gąsienicowym i lemieszem spycharki do maszyn budowlanych
1. gąsienica gumowa lub gąsienica stalowa
2. Z lemieszem spycharki do koparki, spychacza, pojazdu transportowego
3. Można zaprojektować środkowe części konstrukcyjne
4. Ładowność 1-20 ton
-
Podwozie z gąsienicami gumowymi lub stalowymi 1-20T z 2 belkami poprzecznymi do funkcjonalnych małych maszyn gąsienicowych
1. Ładowność może wynosić 1-20 ton;
2. Z prostą konstrukcją belki poprzecznej;
3. Zaprojektowany dla małych maszyn gąsienicowych, wiertnic/pojazdów transportowych;
4. Niestandardowe według maszyny klienta.
-
Podwozie z gumowymi gąsienicami 2T 5T z ramą teleskopową do części dźwigów typu pająk
1. Kompaktowe podwozie z gąsienicami gumowymi
2. Rama jest teleskopowa, a jej przesuw wynosi 400 mm.
3. Zaprojektowany dla maszyn specjalnie pracujących w zamkniętych przestrzeniach lub w wąskich korytarzach, np. podnośnik pająk/dźwig i tak dalej.
4. Ładowność można dostosować w zakresie od 1 do 15 ton
-
niestandardowe części robota mini dźwigu gumowa platforma podwozia gąsienicowego z hydraulicznym lub elektrycznym układem napędowym
1. Kompaktowa rama do różnych miejsc pracy, a także do wąskich przejść
2. Nośność 500 KG, lekka i elastyczna
3. Projekt z platformą ułatwiającą montaż wyposażenia górnego
4. Można dostosować nośność i konstrukcję platformy
-
Części podwozia koparki o masie 5-15 ton Podwozie z gąsienicami gumowymi z łożyskiem obrotowym do dźwigu wiertniczego spycharki
1. Zaprojektowany z gumową gąsienicą do koparki / spycharki / dźwigu i tak dalej
2. Z łożyskiem obrotowym ułatwiającym obrót maszyny o 360 stopni
3. Ładowność może wynosić 5-15 ton
4. kompaktowa rama do różnych miejsc pracy
-
Fabryczne, gumowe lub stalowe gąsienice, dostosowane do indywidualnych potrzeb części konstrukcyjne, pasujące do podnośnika dźwigu robota przeciwpożarowego
1. Podwozie dostosowane do indywidualnych potrzeb z konstrukcją pośrednią, specjalnie przystosowane do łączenia wyposażenia górnego
2. Gąsienica gumowa lub stalowa do wyboru
3. Konstrukcja o ładowności 0,5-20 ton
4. Według Twoich konkretnych potrzeb
-
Fabrycznie niestandardowe części kompaktowej wiertnicy, podwozie z gąsienicami gumowymi i hydraulicznym układem napędowym
1. Zaprojektowany dla wiertnicy/dźwigu
2. Gumowa gąsienica
3. hydrauliczny układ napędowy
4. Ładowność 0,5-20 ton
5. Kompaktowa rama
-
Fabryczne, niestandardowe, gumowe podwozie gąsienicowe do robota-spychacza-koparki
1. Do koparki / spychacza / robota przemysłowego.
2. Zaprojektowany z lemieszem spycharki
3. Sterownik silnika hydraulicznego
4. Typ niestandardowy
5. Zwarta konstrukcja
-
Jednostronne podwozie typu pająk o udźwigu 2 ton z gumowymi gąsienicami do funkcjonalnego dźwigu powietrznego
1. Podwozie z gąsienicami gumowymi
2. Nośność wynosi 0,5-20 ton
3. Kompaktowe wymiary
4. Do podnośnika pająka dźwigu powietrznego
5. Sterownik silnika hydraulicznego
-
chowane podwozie z gąsienicami gumowymi, stalowe podwozie gąsienicowe do podnośnika dźwigowego
1. Jest to podwozie z chowanymi gąsienicami gumowymi, skok wysuwanego wynosi 400 mm;
2. Sterownik hydrauliczny;
3. Podwozie gąsienicowe o rozsuwanej szerokości ma szeroki zakres zastosowań w różnych dziedzinach, np. na placach budowy, polach rolniczych, górnictwie i wydobywaniu, leśnictwie, bagnach i terenach podmokłych.
4. Jego główną zaletą jest duża zdolność adaptacji, a jego szerokość można dostosować do konkretnych środowisk i potrzeb, zapewniając większą zdolność adaptacji sprzętu mechanicznego i wydajność pracy.
-
Podwozie z gumowymi gąsienicami o udźwigu 2,8 tony i obrotowym wspornikiem do wielofunkcyjnej wiertnicy z podnośnikiem dźwigowym
1. Dostosowane do wiertnicy dźwigowej;
2. Konstrukcja wspornika obrotowego;
3. Sterownik silnika elektrycznego lub silnik hydrauliczny;
4. Ładowność 0,5-10 ton.