د ژینجیانګ یاجیانګ ماشین څخه د کرالر لاندې موټر ساتنې لارښود

د Zhenjiang Yijiang ماشين Co.,Ltd

کرالرلاندې موټرد ساتنې لارښود

1. تعقیبي مجلس 2. IDLER3. د ټریک رولر 4. د فشار کولو وسیله 5. د تار تنظیم کولو میکانیزم 6.ټاپ رولر7. د ټریک چوکاټ 8. د ډرایو ویل 9. د سفر سرعت کموونکی (عام نوم: د موټرو سرعت کموونکی بکس)

کیڼ او ښي ټریکونه د کیڼ او ښي خوا سفري هیدرولیک موټرو لخوا پرمخ وړل کیږي ترڅو په ترتیب سره کیڼ او ښي سفري ګیربکسونه ودروي، د سفر لپاره ټریکونه چلوي.

(۱)د غونډو تعقیب(د فولادو ټریک اسمبلۍ او د ربړ ټریک اسمبلیو په شمول)

1: 1 د سټیل ټریک مجلس د تودوخې درملنې ځانګړي پروسې لخوا رامینځته شوی د لوړ ځواک الیاژ فولادو څخه جوړ شوی ، د قوي پوښاک مقاومت ، اوږد خدمت ژوند او لوړ ځواک ځانګړتیا لري.

1:2 د ربړ ټریک مجلس، د ربړ ټریک د حلقوي شکل ربړ بیلټ دی چې د فلزي یا فایبر موادو سره د ربړ څخه جوړ شوی. د کارولو لپاره احتیاطي تدابیر: ماشین باید په تیزو او پراخو ځایونو کې د ګړندي پیل یا بدلولو څخه ډډه وشي. د ربړ سطح ته اجازه مه ورکوئ چې د تیلو سره تماس ته راشي، هرڅومره ژر چې شتون ولري تیل پاک کړئ، او د ماشین د نورو برخو سره په تماس کې د ټریکونو څخه مخنیوی وکړئ، په ځانګړې توګه داخلي څنډې. د موټر چلولو خراب څرخونه مه کاروئ، دا به د لاریو اوسپنې غاښونو ته زیان ورسوي. کله چې ماشین د اوږدې مودې لپاره کار نه کوي، د ربړ ټریکونه باید لیرې شي او د کثافاتو او نورو شیانو څخه پاک شي، د لمر او باران څخه مخنیوی وشي. لکه څنګه چې دا د ربړ محصولات دي، د ربړ ټریکونه عموما د تودوخې درجه کې کارول کیږي چې د -25 ° څخه تر 55 ° پورې وي.

1:3 په ځانګړو صنعتونو کې د کارونې لپاره، لکه د سمندري اوبو لاندې فعالیت کوي، چیرې چې مختلف مالګې منحل کیږي او مختلف ایونونه شتون لري چې په پایله کې د اکسیډیز کولو او کمولو ملکیتونه دي. دا د ربړ یا فولادو لپاره خورا زیانمن دی. په اوس وخت کې، د اړونده معلوماتو د ملاتړ په اساس، د ربړ ټریکونه نیم کال یا 500 ساعته تضمین کوي، او بیا وروسته د وضعیت کارولو سره سم تنظیم شوي. دا باید ټینګار وشي، پرته له دې چې چیسس ربړ وي یا فولاد، دا باید د سمندري اوبو څخه د وتلو وروسته سمدلاسه په تازه اوبو سره مینځل شي!

(۲)IDLER، ټیک رولر

د IDLER او TRACK ROLLER کاري شرایط خورا سخت دي، دا نه یوازې د ماشین وزن په مستقیم ډول برداشت کوي، بلکه د بیس پلیټ څخه د تاوتریخوالی اغیزو بار هم برداشت کوي. ځینې ​​​​وختونه یو ټریک رولر باید د ټول ماشین نیمایي وزن ولري. د ټریک رولر د نصب کولو ټیټ موقعیت له امله ، دا د اوږدې مودې لپاره په جغل او مګما کې دی ، او د جدي اغوستلو او اوښکو سره مخ دی. له همدې امله ، د ټریک رولر ، IDLER او TRACK ROLLER کاري سطحې د متوسط ​​​​فریکونسۍ سختوالي لخوا سخت شوي. ټریک رولر، ټاپ رولر او IDLER د تیلو د تودوخې مهرونو لخوا مهر شوي او د غوړ پواسطه غوړ شوي. کله چې څرخیږي ، د تیر شوي مهر حلقې یوه پای حرکت نه کوي ، او د تیر شوي مهر حلقې بله پای د O- حلقې فشار په مرسته د څرخ سره څرخیږي ، نو د دوه تیر شوي سیل حلقې پای سطحه کمپریشن. د مهر ترلاسه کولو لپاره. د تیر شوي تیلو مهر د باور وړ دی، معمولا د ترمیم په موده کې د ټریک رولر، IDLER او TRACK ROLLER تیلو ته اړتیا نلري.

(۳)ټاپ رولر

ټاپ رولر د ټریک اصلي ځواک غړی دی، او د اغوستلو او ځواک ستونزې د پام وړ دي کله چې د ډبرې او اوبو شرایطو لاندې کار کوي. TOP رولر د لوړ کاربن مصر فولاد دی چې په سطح کې د متوسط ​​فریکونسۍ قانع کولو سره ، کوم چې د اغوستلو عالي مقاومت لري.

(۴)د لارو فشار(د ربړ او فولادو لارو لپاره)

د زنځیر ټریک ژوند اکثرا د ټریک د فشار درجې پورې اړه لري او ایا تنظیم کول مناسب دي ، نو په هر 30 ساعتونو کې د ټریک د فشار درجې وګورئ. د ټریک د ټینګښت معیار: لومړی ټریک پاک کړئ ، د لاس په واسطه د فولادو ټریک یا ربړ ټریک پورته کړئ ، او شاوخوا 10 سانتي متره لوړوالی نورمال ګڼل کیږي. کله چې د ټریک ټینګښت تنظیم کړئ، دا ډیر نرم یا ډیر سخت مه تنظیم کړئ، دا باید اعتدال وي، ټریک ډیر سخت وي، دا به د سفر سرعت او د سفر ځواک اغیزه وکړي، او دا به د هرې برخې تر مینځ د ټوټو او اوښکو زیاتوالی، که چیرې دا په ډیر نرمۍ سره تنظیم شي، لوز لار به د موټر چلولو څرخ او د ډریګ چین ویل کې د ډیری زوال لامل شي. د ټریک فشار کولو وسیله د هیدرولیک فشار کولو او تنظیم کولو میکانیزم څخه جوړه ده.

شکل 2 د ټریک فشار کولو سکیماتیکي ډیاګرام (د تنظیم کولو میکانیزم د تار تنظیم کولو ډول دی)

(4.1) د تار د تعدیل میکانیزم ځانګړی عملیاتي کړنلاره: د ټریک په بهرني اړخ کې په اصلي بیم کې د نوم پلیټ خلاصولو وروسته ، د خلاصې پای رینچ وکاروئ ترڅو د مسدس تنظیم کولو سکرو وګرځوئ او د IDLER حرکت سمت وګورئ ، د IDLER سره د ټریک د ټینګولو لپاره مخ په وړاندې ځي او IDLER شاته حرکت کوي ترڅو ټریک سست شي.

(4.2) د هیدرولیک ټینګولو ځانګړي عملیاتي کړنلاره: د ټریک په بهرني اړخ کې په اصلي بیم کې د نوم پلیټ له خلاصیدو وروسته ، د چیک والو غوړ نپل لیدل کیدی شي ، که د ټریک پورته کولو لوړوالی> 3 سانتي متره وي ، د ګریس ټوپک وکاروئ د تیلو ډکولو لپاره د چیک والو غوړ نپل ساتل. که چیرې د ټریک د پورته کولو لوړوالی له 3 سانتي مترو څخه کم وي، د غوړ نپل په 1-2 بدلو کې نرم کړئ، او که چیرې د وریجو ډیر جریان شتون ولري، د پټلۍ د پورته کولو لپاره مخکې ذکر شوي طریقې څخه کار واخلئ ترڅو د لاس په واسطه د ټریک پورته کولو لپاره د لوز کولو او چک کولو لپاره. د ټریک ټینګول (د لاندې شکل سره ضمیمه د غوړ نپل سختولو لپاره). لومړی د سلنډر غوړ نپل له 1 څخه تر 2 پورې خلاص کړئ، د سلنډر سلنډر غوړ خارج کړئ، د سلنډر راډ بیرته واخیستل شو. بیا د غوړ نپل کلک کړئ، بیا نوی غوړ اضافه کړئ، وګورئ چې د سلنډر راډ سطح غیر معمولي ده، او که اړتیا وي، د سلنډر په راډ باندې غوړ واچوئ، او بیا د لوړوالي ساتنه بشپړه کړئ او سلنډر کلک کړئ (د 3 شمیره ضمیمه).

（شکل 3 د هیدرولیک ټینګولو سکیماټیک ډیاګرام (د هیدرولیک سخت کولو تنظیم کولو ډول)

(4.3): که چیسیس په مکرر ډول کارول کیږي، په هرو شپږو میاشتو کې یو ځل تیل اضافه کړئ، او د 90# ګیر تیل په TOP رولر او ټریک رولر کې اضافه کړئ (د څرخ په بدن کې د تیلو پلګ سوري له لارې تیل اضافه کړئ).

（5） مهرباني وکړئ د سفر کمولو ګیربکس کارولو لپاره لارښوونې لارښود ته مراجعه وکړئ (ضمیمه).

（6） مهرباني وکړئ د چیسس مجلس پاک وساتئ ، کله چې په کار نه وي ، مهرباني وکړئ په یخ او وچ ځای کې یې ځای په ځای کړئ ، د لمر او باران څخه مخنیوی وکړئ. د کاري دورې په جریان کې، هره ورځ د کرالر چیسس بڼه وګورئ، او هره ورځ د موټر چلولو څرخ او ګیربکس کې د نښلولو بولټونه وګورئ، او په وخت کې یې ټینګ کړئ که چیرې دوی نرم وي. د کارولو په جریان کې، مهرباني وکړئ د ماشین سرعت ته پام وکړئ، ټیټ سرعت، سرعت او ډیر بار مه کوئ. کله چې د سمندري اوبو یا الکلین اوبه راشي، سمدلاسه یې په پاکو اوبو سره مینځل. په ساختماني سایټ کې د کارولو وروسته، سمدلاسه د خاورې پاکولو لپاره مینځل، سمنټ پاک کړئ، پاک وساتئ!!!!