ходовая частьПреимущество этого типа заключается в том, что он имеет большую площадь поверхности, чем колесный тип, что приводит к меньшему давлению на грунт. Он также имеет преимущество, заключающееся в наличии значительной движущей силы благодаря прочному прилеганию к поверхности дороги. Типичная конструкция гусеничного шасси представляет собой конструкцию цистерны, предполагающую размещение двухгусеничных конструкций с механизмами привода с обеих сторон.
Каждая гусеничная ходовая часть состоит иззвездочка, натяжное колесо, несколько опорных и верхних катков.(для шасси более крупной техники) . При монтаже гусеница снаружи натягивается за счет ограничения зубчатой передачи. Звездочка приводит гусеницу в движение, натяжной ролик контролирует положение гусеницы во время ее движения, опорный каток поддерживает вес всего кузова транспортного средства, аверхний роликвыдерживает вес гусеницы.
Компания Ицзянспециализируется на индивидуальном производстве ходовой части строительной техники, включая обработку и производство запасных частей, в том числе опорных катков, передних натяжных роликов, звездочек, верхних роликов и резиновых или стальных гусениц.И мы можем настроить разъемы средней балки шасси в соответствии с требованиями вашей верхней машины.
www.crawlerundercarriage.com
Время публикации: 11 апреля 2023 г.