Продукты
-
Ходовая часть на стальных гусеницах грузоподъемностью 7 тонн для туннельно-спасательной машины с редукторным двигателем
Ходовая часть со стальными гусеницами специально разработана для туннельных аварийно-спасательных машин.
Грузоподъемность 7 тонн.
Привод – электрический мотор-редуктор.
-
Ходовая часть на стальных гусеницах с поворотным подшипником и бульдозерным отвалом для геологоразведочной техники
Ходовая часть из стальной гусеницы специально изготовлена для геологоразведочной техники.
Он оснащен поворотным подшипником и бульдозерным отвалом, отвечающим требованиям геологоразведочных работ в горнодобывающей промышленности.
Поворотный подшипник для обеспечения свободного вращения экскаватора на 360 градусов.
-
Ходовая часть на резиновых гусеницах с поворотным подшипником 15 тонн для экскаватора-бульдозера
Ходовая часть с резиновыми гусеницами специально разработана для экскаваторов.
Грузоподъемность 15 тонн.
Поворотный подшипник для обеспечения свободного вращения экскаватора на 360 градусов.
-
Треугольная односторонняя ходовая часть на резиновых гусеницах для шасси гусеничного пожарного робота
Ходовая часть предназначена для тушения пожаров с треугольной резиновой гусеницей.
Торможение осуществляется гидравлической системой, грузоподъемность 0,5-15 тонн.
Односторонняя конструкция дает производителям роботов более гибкое использование размеров.
-
2-тонный подъемник-паук, односторонняя ходовая часть с резиновыми гусеницами
Ходовая часть с резиновыми гусеницами специально разработана для подъемных машин типа «паук».
Он односторонний, грузоподъемность 1-10 тонн.
Односторонняя конструкция обеспечивает роботу большую гибкость в размерах.
-
Специальная платформа ходовой части с резиновыми гусеницами грузоподъемностью 1-5 тонн для пожарного робота
Платформа ходовой части специально разработана для пожарного робота.
Грузоподъемность может составлять 1-10 тонн.
Треугольная конструкция резиновой гусеницы может повысить устойчивость ходовой части.
-
Ходовая часть стальной гусеницы с резиновыми подушками грузоподъемностью 3-15 тонн для мобильной дробильной машины буровой установки
Ходовая часть со стальными гусеницами специально изготовлена для мобильных дробильных установок буровых установок.
Это дразработан сстальная гусеница и резиновые подушкив зависимости от рабочего состояния техники.
Односторонняя конструкция дает машине много свободного габаритного пространства.
-
Ходовая часть на стальных гусеницах с поворотным подшипником и бульдозерным отвалом для геологоразведочной техники
Ходовая часть из стальной гусеницы специально изготовлена для геологоразведочной техники.
Это ддизайн с буквой sЛевинг подшипникибульдозерный отвал длясоответствовать требованиям разведкив горном деле.
Поворотный подшипникдля удовлетворения требований к свободному вращению экскаватора на 360 градусов.
-
Каток верхний MST1500 для гусеничного самосвала
Верхний каток расположен по обеим сторонам гусеничной ходовой части и его основными функциями являются:
1. Поддерживайте вес гусеницы и кузова автомобиля, чтобы обеспечить плавное соприкосновение гусеницы с землей.
2. Направьте гусеницу по правильному пути, не допускайте отклонения гусеницы от колеи и обеспечьте устойчивость и управляемость транспортного средства.
3. Определенный демпфирующий эффект.
Конструкция и компоновка катка оказывают важное влияние на производительность и срок службы гусеничного шасси, поэтому в процессе проектирования и изготовления необходимо учитывать износостойкость материала, прочность конструкции и точность установки. .
Наши верхние катки MST1500 изготовлены в соответствии со спецификациями OEM и долговечны, поэтому мы можем гарантировать, что ваш гусеничный самосвал будет заменен на качественные верхние катки, предлагаемые YIJIANG.
-
Опорный каток MST2200 для самосвала на гусеничном ходу, подходит для Morooka mst2200
Опорный каток расположен в нижней части гусеничной ходовой части и его основными функциями являются:
1. Поддерживайте вес гусеницы и кузова автомобиля, чтобы обеспечить плавное соприкосновение гусеницы с землей.
2. Направьте гусеницу по правильному пути, не допускайте отклонения гусеницы от колеи и обеспечьте устойчивость и управляемость транспортного средства.
3. Определенный демпфирующий эффект.
Конструкция и компоновка катка оказывают важное влияние на производительность и срок службы гусеничного шасси, поэтому в процессе проектирования и изготовления необходимо учитывать износостойкость материала, прочность конструкции и точность установки. .
Компания YIKANG специализируется на производстве запасных частей для гусеничных самосвалов, включая опорные катки, звездочки, верхние ролики, передние натяжные ролики и резиновые гусеницы.
-
Направляющее колесо T140 для мини-погрузчика с бортовым поворотом
Переднее натяжное колесо расположено перед ходовой частью и состоит из натяжного ролика и пружины растяжения, установленных внутри ходовой части.
-
Каток опорный T190 T250 T300 864 для гусеничного мини-погрузчика
Опорный каток в основном состоит из нескольких частей, включая корпус колеса, плиту вала, узел плавающего уплотнения, внутреннюю и внешнюю крышку и другие детали.