Zhenjiang Yijiang مشينري ڪمپنيء، ل
گھڙيندڙهيٺيون گاڏيونسار سنڀال جو دستور
1. ٽريڪ اسيمبلي 2. IDLER3. ٽريڪ رولر 4. ٽينشننگ ڊيوائس 5. ٿريڊ ايڊجسٽمينٽ ميڪانيزم 6.ٽاپ رولر7. ٽريڪ فريم 8. ڊرائيو ويل 9. سفر جي رفتار گهٽائڻ وارو (عام نالو: موٽر اسپيڊ گهٽائڻ وارو باڪس)
کاٻي ۽ ساڄي ريل گاڏيون کاٻي ۽ ساڄي سفر ڪندڙ هائيڊولڪ موٽرز ذريعي هلن ٿيون، ترتيب سان کاٻي ۽ ساڄي سفر ڪندڙ گيئر باڪس کي هلائڻ لاءِ، ٽريڪ کي سفر ڪرڻ لاءِ.
(1)ٽريڪ اسيمبليون(بشمول اسٽيل ٽريڪ اسيمبليون ۽ ربر ٽريڪ اسيمبليون)
1: 1 اسٽيل ٽريڪ اسيمبلي خاص گرمي جي علاج جي عمل جي ذريعي ٺاهيل اعلي طاقت مصر واري اسٽيل مان ٺهيل آهي، خاص طور تي مضبوط لباس مزاحمت، ڊگهي خدمت زندگي ۽ اعلي طاقت.
1:2 ربر ٽريڪ اسيمبلي، ربر ٽريڪ هڪ انگوزي جي شڪل وارو ربر بيلٽ آهي جيڪو ڌاتو يا فائبر مواد سان ٺهيل ربر مان ٺهيل آهي. استعمال لاءِ احتياطي تدبيرون: مشين کي تيزيءَ سان شروع ڪرڻ يا ڦرڻ کان پاسو ڪيو وڃي ته جيئن تيز ۽ ڦهليل هنڌن تي. رٻڙ جي مٿاڇري کي تيل سان رابطي ۾ نه اچڻ ڏيو، جيئن ئي موجود هجي تيل کي صاف ڪريو، ۽ مشين جي ٻين حصن سان رابطي ۾ اچڻ واري ٽريڪ کان پاسو ڪريو، خاص طور تي اندرين ڪنارن سان. خراب طور تي خراب ٿيل ڊرائيو ويلز استعمال نه ڪريو، اهو ٽريڪ جي لوهي ڏند کي نقصان پهچائيندو. جڏهن مشين گهڻي وقت تائين ڪم نه ڪري رهي آهي، ته رٻڙ جي ٽريڪ کي هٽايو وڃي ۽ گندگي ۽ ٻين شين کي صاف ڪيو وڃي، سج ۽ مينهن کان بچڻ. جيئن ته اهي ربر جون شيون آهن، ربر ٽريڪ عام طور تي -25 ° کان 55 ° تائين گرمي پد ۾ استعمال ٿيندا آهن.
1:3 خاص صنعتن ۾ استعمال لاءِ، جهڙوڪ جيڪي سامونڊي پاڻي هيٺ ڪم ڪن ٿا، جتي مختلف نم وجھجن ٿا ۽ مختلف آئنز موجود آهن، جن جي نتيجي ۾ آڪسائيڊائيزنگ ۽ ملڪيتن کي گھٽائي ٿو. اهو ربر يا اسٽيل لاء انتهائي نقصانڪار آهي. في الحال، ڪنهن به لاڳاپيل ڊيٽا جي مدد جي بنياد تي، ربر ٽريڪ وارنٽي اڌ سال يا 500 ڪلاڪ، ۽ پوء بعد ۾ صورتحال جي استعمال جي مطابق ترتيب ڏني وئي. ان ڳالهه تي زور ڏيڻ گهرجي ته چاسس ربر جي هجي يا اسٽيل جي، ان کي سمنڊ جو پاڻي ڇڏڻ کان پوءِ فوري طور تي تازي پاڻي سان ڌوئڻ گهرجي!
(2)آئيڊيلر، ٽريڪ رولر
IDLER ۽ TRACK ROLLER جي ڪم جون حالتون تمام سخت آهن، اهو نه رڳو سڌو سنئون مشين جو وزن کڻندو آهي، پر بنيادي پليٽ کان پرتشدد اثر لوڊ پڻ برداشت ڪري ٿو. ڪڏهن ڪڏهن ٽريڪ رولر کي سڄي مشين جو اڌ وزن کڻڻو پوندو آهي. ٽريڪ رولر جي گھٽ تنصيب واري پوزيشن جي ڪري، اهو هڪ ڊگهي وقت تائين قبرن ۽ ميگما ۾ آهي، ۽ سخت لباس ۽ آنسو جي تابع آهي. تنهن ڪري، ٽريڪ رولر، IDLER ۽ TRACK ROLLER جي ڪم ڪندڙ سطحن کي وچولي فريڪئنسي سختي سان سخت ڪيو ويو آهي. ٽريڪ رولر، ٽاپ رولر ۽ آئي ڊي ايلر فلوٽنگ آئل سيل ذريعي سيل ڪيا ويا آهن ۽ چکن سان لوڻ وارا آهن. گھمڻ وقت، سچل مهر جي انگوزي جو ھڪڙو پاسو ھلندو نه آھي، ۽ سچل مظھر جي انگوزي جو ٻيو پاسو ڦيٿي سان گھمندو آھي، او-رنگ جي ٽينشن جي مدد سان، ته جيئن ٻه سچل مهر رنگ جي آخري مٿاڇري تي دٻاء. ، مهر حاصل ڪرڻ لاءِ. سچل تيل جي مهر قابل اعتماد آهي، عام طور تي هڪ اوور هال جي دور ۾ ٽريڪ رولر، IDLER ۽ ٽريڪ رولر کي ريفيول ڪرڻ جي ضرورت ناهي.
(3)ٽاپ رولر
ٽاپ رولر ٽريڪ جو بنيادي قوت ميمبر آهي، ۽ پٿر ۽ پاڻي واري حالتن هيٺ ڪم ڪرڻ دوران لباس ۽ طاقت جا مسئلا نمايان آهن. ٽاپ رولر مٿاڇري تي وچولي فريڪوئنسي quenching سان اعلي ڪاربان مصر جو اسٽيل آهي، جنهن ۾ بهترين لباس مزاحمت آهي.
(4)رستن جي تنگ ٿيڻ(ربر ۽ اسٽيل ٽريڪ لاء)
زنجير ٽريڪ جي زندگي اڪثر ڪري ٽريڪ جي ٽينشن جي درجي تي منحصر آهي ۽ ڇا ترتيب ڏيڻ مناسب آهي، تنهنڪري هر 30 ڪلاڪن ۾ ٽريڪ جي ٽينشن جي درجي کي چيڪ ڪريو. ٽريڪ جي سختي جو معيار: پهرين ٽريڪ کي صاف ڪريو، اسٽيل ٽريڪ يا ربر ٽريڪ کي هٿ سان کڻڻ، ۽ اٽڪل 10 سينٽي ميٽر جي اوچائي کي عام سمجهيو ويندو آهي. جڏهن ٽريڪ جي تنگي کي ترتيب ڏيو، ان کي نه ٺهرايو تمام گهڻو ٿلهو يا تمام تنگ، اهو اعتدال پسند هجڻ گهرجي، ٽريڪ تمام تنگ آهي، اهو سفر جي رفتار ۽ سفر جي طاقت کي متاثر ڪندو، ۽ اهو هر حصي جي وچ ۾ ڳوڙها ۽ ڳوڙها وڌائيندو، جيڪڏهن ان کي تمام گهڻي ترتيب سان ترتيب ڏني وئي آهي، ته لوز ٽريڪ ڊرائيونگ ويل ۽ ڊريگ چين ويل ۾ تمام گهڻو ڳوڙها ۽ ڳوڙها آڻيندو. ٽريڪ ٽينشننگ ڊيوائس تي مشتمل آهي هائيڊولڪ ٽينشننگ ۽ ترتيب ڏيڻ واري ميڪانيزم.
تصوير 2 ٽريڪ ٽينشننگ جو اسڪيميٽڪ ڊراگرام (ايڊجسٽمينٽ ميڪانيزم ٿريڊ ايڊجسٽمينٽ قسم جو آهي)
(4.1) ٿريڊ ايڊجسٽمينٽ ميڪانيزم جو مخصوص آپريشن جو طريقو: ٽريڪ جي ٻاهرئين پاسي مين بيم تي نالي جي پليٽ کي کولڻ کان پوءِ، هيڪساگونل ايڊجسٽمينٽ اسڪرو کي گھمائڻ لاءِ اوپن-اينڊ رينچ استعمال ڪريو ۽ IDLER جي حرڪت جي هدايت کي ڏسو، IDLER اڳتي وڌڻ لاءِ ٽريڪ کي سخت ڪيو وڃي ۽ IDLER پوئتي ھلڻ سان ٽريڪ کي سست ڪيو وڃي.
(4.2) هائيڊولڪ ٽائيٽنگ جو مخصوص آپريشن جو طريقو: ٽريڪ جي ٻاهرئين پاسي مين بيم تي نيم پليٽ کولڻ کان پوءِ، چيڪ والو گريس نپل ڏسي سگهجي ٿو، جيڪڏهن ٽريڪ لفٽنگ جي اوچائي >3 سينٽي ميٽر آهي، گريس گن استعمال ڪريو ڀرڻ لاءِ چيڪ والو گريس نپل کي رکڻ لاءِ. جيڪڏهن ٽريڪ جي لفٽنگ جي اوچائي <3 سينٽي ميٽر آهي، گريس نپل کي 1-2 موڙ تي ٿلهو ڪريو، ۽ ٽريڪ سست ٿي ويندو جيڪڏهن گريس اوور فلو آهي، اڳ ذڪر ڪيل طريقي سان استعمال ڪريو ٽريڪ کي هٿ سان کڻڻ لاءِ لوزنگ کي جانچڻ لاءِ. ٽريڪ کي تنگ ڪرڻ (هيٺيون شڪل سان ڳنڍيل آهي گريس نپل کي مضبوط ڪرڻ لاء). سڀ کان پهريان سلنڈر گريس نپل کي 1 کان 2 موڙ، سلنڈر سلنڈر گريس ڊسچارج، سلنڈر رڊ کي واپس ڪيو ويو. پوءِ گريس نپل کي سخت ڪريو، پوءِ نئين گريس شامل ڪريو، چيڪ ڪريو ته ڇا سلنڈر جي مٿاڇري غير معمولي آھي، ۽ جيڪڏھن ضروري ھجي ته، سلنڈر جي راڊ تي گريس لڳايو، ۽ پوءِ اڀار جي سار سنڀال کي مڪمل ڪريو ۽ سلنڈر کي مضبوط ڪريو (منسلڪ شڪل 3).
(شڪل 3 هائيڊولڪ ٽائيٽننگ جو اسڪيميٽڪ ڊراگرام (هائيڊولڪ ٽائيٽنگ ايڊجسٽمينٽ جو قسم)
(4.3): جيڪڏهن چيسس کي بار بار استعمال ڪيو وڃي ته هر ڇهن مهينن ۾ هڪ ڀيرو تيل شامل ڪريو، ۽ ٽاپ رولر ۽ ٽريڪ رولر ۾ 90# گيئر آئل شامل ڪريو (ويل باڊي تي آئل پلگ سوراخ ذريعي تيل شامل ڪريو).
（5） مھرباني ڪري ھدايت واري مينوئل ڏانھن وڃو سفر جي گھٽتائي واري گيرو باڪس جي استعمال لاءِ (منسلڪ).
(6) مھرباني ڪري چيسس اسيمبليءَ کي صاف رکو، جڏھن استعمال ۾ نه ھجي، مھرباني ڪري ان کي ٿڌي ۽ سڪل جاءِ تي رکو، سج لٿي ۽ مينهن کان پاسو ڪريو. ڪم واري عرصي دوران، روزانو ڪريلر جي چيسس جي ظاهر کي چيڪ ڪريو، ۽ هر روز ڊرائيونگ ويل ۽ گيئر باڪس تي ڳنڍيندڙ بولٽس کي چيڪ ڪندا رهو، ۽ انهن کي وقت تي سخت ڪريو جيڪڏهن اهي ٿلها آهن. استعمال دوران، مھرباني ڪري مشين جي رفتار تي ڌيان ڏيو، گھٽ رفتار، رفتار ۽ اوورلوڊ نه ڪريو. سمنڊ جو پاڻي يا الڪائن جو پاڻي مٿي اچڻ کان پوءِ ان کي صاف پاڻي سان ڌوئي ڇڏيو. تعميراتي سائيٽ تي استعمال ڪرڻ کان پوء، گندگي کي صاف ڪرڻ لاء فوري طور تي ڌوء، سيمينٽ صاف ڪريو، صاف رکو!!!!
پوسٽ ٽائيم: فيبروري-08-2024