දයට මැදිරියරෝද වර්ගයට වඩා විශාල භූමි ප්‍රදේශයක් තිබීමේ වාසිය ඇති අතර එමඟින් කුඩා බිම් පීඩනයක් ඇති වේ. මාර්ග මතුපිටට දැඩි ලෙස ඇලී සිටීම නිසා සැලකිය යුතු ගාමක බලයක් තිබීමේ වාසිය ද ඇත. ක්‍රෝලර් යට කරත්තයක් සඳහා සාමාන්‍ය සැලසුම ටැංකි ව්‍යුහයක් වන අතර, එයට දෙපස ඩ්‍රයිව් යාන්ත්‍රණ සහිත ද්විත්ව ක්‍රෝලර් ව්‍යුහයන් තැබීම ඇතුළත් වේ.
සෑම ධාවන පථයක්ම සමන්විත වන්නේ asprocket, idler , මාර්ග රෝලර් කිහිපයක් සහ ඉහළ රෝලර්(විශාල යන්ත්‍රෝපකරණ චැසිය සඳහා) . ස්ථාපනය අතරතුර, ගියර් දුම්රිය සීමා කිරීමෙන් පිටත ධාවන පථය ආතතියට පත් වේ. ස්ප්‍රොකට් ධාවන පථය චලනය කිරීමට ධාවනය කරයි, අයිඩලර් එය චලනය වන විට ධාවන පථයේ පිහිටීම පාලනය කරයි, ට්‍රැක් රෝලරය මුළු වාහනයේ සිරුරේ බරට සහය දක්වයි, සහඉහළ රෝලර්ධාවන පථයේ බරට සහය දක්වයි.
Yijiang සමාගමට්‍රැක් රෝලර්, ෆ්‍රන්ට් අයිඩ්ලර්, ස්ප්‍රොකට්, ටොප් රෝලර් සහ රබර් ට්‍රැක් හෝ වානේ ට්‍රැක් ඇතුළුව එහි අමතර කොටස් සැකසීම සහ නිෂ්පාදනය ඇතුළුව ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ යටි ප්‍රමාණයේ නිෂ්පාදකයින්ගේ අභිරුචිගත නිෂ්පාදනය සඳහා විශේෂිත වේ.ඔබගේ ඉහළ යන්ත්‍ර අවශ්‍යතා අනුව අපට චැසි මැද කදම්භ සම්බන්ධක අභිරුචිකරණය කළ හැකිය.
www.crawlerundercarriage.com
පසු කාලය: අප්‍රේල්-11-2023