Pre projekty výstavby mimo diaľnic je dodávateľom k dispozícii len niekoľko typov špecializovaného vybavenia.
Aké je však najlepšie riešenie pre dodávateľov, aby si vybrali medzi kĺbovými dopravcami, pásovými dopravcami a kolesovými nakladačmi?
Vzhľadom na to, že každý z nich má svoje vlastné výhody, krátkou odpoveďou je, že to závisí od aplikácie, ktorú používate. V tomto článku sa pozrieme na niektoré z vynikajúcich výhod pásových dopravných vozidiel, najmä radu Panther pre Prinoth.
„Pokiaľ ide o premiestňovanie veľkého množstva nečistôt alebo materiálu, nič neprekoná 40-tonové kĺbové sklápače alebo sklápače s pevným rámom – hory dokážu preniesť v priebehu niekoľkých dní,“ hovorí Prinoth's Equipment World.
Teraz, keď sú kĺbové nákladné autá manévrovateľnejšie, majú menší polomer otáčania a nižšie ťažisko ako pevné nákladné autá, sú chvíle, keď potrebujete všetku tú obratnosť na ťahanie na strmých alebo miernych svahoch. Menej materiálu alebo plochy nástroja. aj na drsných, ťažko dostupných miestach. Vtedy potrebujete pásový stroj s gumenými pásmi.
Tieto vozidlá majú mnoho rôznych názvov… pásové vozidlo, pásový sklápač, pásový sklápač, pásový sklápač, pásový sklápač, pásový sklápač, pásové terénne vozidlo, pásové terénne vozidlo, viacúčelové pásové vozidlo alebo pásové terénne vozidlo. Auto a niekoľko rôznych štýlov techniky.
Pásové nákladné autá radu Prinoth Panther pracujú na gumených pásových podvozkoch a môžu byť vybavené rovným podvozkom alebo otočnou nadstavbou podobnou bagru.
Tu je rýchly prehľad niektorých vecí, ktoré by ste mali mať na pamäti predtým, ako sa rozhodnete, či je pásové vozidlo Prinoth vhodné pre vašu aplikáciu.
Tu je dôležitá nosnosť. V závislosti od množstva času, ktorý máte na vykonanie úlohy, a množstva materiálov, ktoré potrebujete na presun, môže byť produktivita prvým faktorom pri vašom rozhodovaní.
Tu zatiaľ žiadny z produktov nemá výhodu. Záleží len na práci, ktorú robíte, a na obmedzeniach tejto práce. Pretože pásové stroje Prinoth nakladajú viac ako väčšina kompaktných pásových nakladačov a kolesových nakladačov, ale menej ako kĺbové nakladače, sú ideálnym riešením pre stredné zaťaženie.
Prítlak na zem je dôvodom existencie pásových sklápačov. Keďže kĺbové sklápače jazdia na pneumatikách, je nevyhnutné, aby sa pri otáčaní alebo dokonca pohybe z bodu A do bodu B roztrhli zem. Tieto vozidlá vytvárajú tlak na zem 30 až 60 psi.
Na porovnanie, napríklad Panther T7R generuje iba 4,99 psi aj pri plnom zaťažení 15 432 libier vďaka gumeným pásom a podvozku s dlhým zdvihom. Pri jazde bez nákladu poskytuje vozidlo tlak na pôdu až 3,00 psi. sa značne líšia.
Ak práca, ktorú vykonávate, vyžaduje, aby zem zostala nedotknutá, pásový nosič je ideálnou voľbou. Môže to byť tiež perfektné riešenie, ak sa potrebujete vyhnúť vyjazdeným koľajam, pretože pásové sklápače nezasekávajú a nevytvárajú diery.
Každý vie, že pri jazde s kamiónom alebo kolesovým nakladačom, keď sa dostanete na koniec cesty alebo na koniec cesty, musíte zaradiť spiatočku a otočiť sa, aby ste naložili alebo vyložili. Zaberie to viac miesta a môže zanechať vyjazdené koľaje alebo veľké stopy po pneumatikách. Pásové sklápače sú dokonalým riešením tohto problému.
Niektoré modely, ako napríklad Prinoth Panther T7R a T14R, sú rotačné sklápače. To znamená, že ich vrchná konštrukcia sa môže pod vozidlom otáčať o 360 stupňov.
Trať je vždy pripravená na prehranie vďaka funkcii rýchleho resetovania smeru. To šetrí čas operátora a zvyšuje bezpečnosť pre každého na stavenisku s menším počtom pohybov vozidla.
Schopnosť pásových vozidiel pracovať v stiesnených priestoroch, pohybovať sa po preplnených staveniskách, namiesto vytvárania zbytočných koľají po celej zemi, všetko na jednom stroji, je obrovskou výhodou.
Pásy nejazdia tak rýchlo ako pneumatiky, ale namiesto toho smerujú na miesta, kde bežné kolesá nedosiahnu alebo sa zaseknú. Je teda samozrejmé, že kĺbové sklápače a kolesové nakladače sú rýchlejšie a dokážu dosiahnuť rýchlosť až 35 mph alebo viac. Avšak zatiaľ čo väčšina pásových vozidiel na trhu má priemernú rýchlosť 6 mph, priemerná rýchlosť Prinoth Panther je oveľa vyššia, 8 až 9 mph. Majú skutočnú výhodu na trhu, pretože ich vysoká rýchlosť a vysoké pracovné zaťaženie poskytujú dodávateľom vyššiu úroveň produktivity, čo im umožňuje vykonávať úlohy až o 30 % rýchlejšie.
Celkovo je jedinečný dizajn pásového vozidla Panther vynikajúcim riešením pre dodávateľov, ktorí potrebujú premiestniť materiál alebo vybavenie do odľahlých oblastí, na mäkké terény alebo pri stavebných prácach v teréne. Príklady najbežnejších aplikácií zahŕňajú obnovu riek a pláží, rekultiváciu jazier, inštaláciu a údržbu elektrických vedení alebo rozvodov, práce v mokradiach a ich okolí a prepravu materiálov a zariadení v potrubných prevádzkach, ktoré majú často minimálny dopad na životné prostredie. streda.
Ako sa uvádza v článku zo sveta zariadení, „Záujem o predaj a prenájom týchto strojov naďalej rastie“ v sektore zemných prác.
Sprievodca stavebnými zariadeniami má celoštátne pokrytie a jeho štyri regionálne noviny poskytujú novinky a informácie zo stavebníctva a priemyslu, ako aj informácie o nových a použitých stavebných zariadeniach predávaných predajcami vo vašej oblasti. Teraz distribuujeme tieto služby a informácie na internete. Nájdite novinky a vybavenie, ktoré chcete a potrebujete, čo najjednoduchšie.
Obsah Copyright 2023, Construction Equipment Guide, je registrovaná ochranná známka registrovaná americkým patentovým úradom. Registračné číslo 0957323. Všetky práva vyhradené, žiadny obsah sa nesmie reprodukovať ani kopírovať (vrátane orezávania) vcelku alebo čiastočne bez písomného súhlasu vydavateľa. Všetok redakčný obsah, fotografie, kresby, listy a iné materiály budú bezpodmienečne považované za zverejnenie a ochranu autorských práv a podliehajú neobmedzeným redakčným právam a právam na úpravu komentárov Príručky stavebných zariadení. Články prispievateľov nemusia nevyhnutne odrážať zásady alebo názory tejto publikácie. Prečítajte si naše zásady ochrany osobných údajov tu. mastodont
Čas odoslania: Feb-01-2023