Thepodvozokmá tú výhodu, že má väčšiu plochu ako kolesový typ, čo má za následok menší tlak na pôdu. Má tiež tú výhodu, že má značnú hnaciu silu vďaka silnej priľnavosti k povrchu vozovky. Typickou konštrukciou pre pásový podvozok je konštrukcia nádrže, ktorá zahŕňa umiestnenie dvojitých pásových konštrukcií s hnacím mechanizmom na oboch stranách.
Každý pásový podvozok sa skladá z areťazové koleso, vodiace koleso, niekoľko pásových valcov a horných valcov(pre väčšie podvozky strojov) . Pri montáži sa koľajnica na vonkajšej strane napína obmedzením ozubeného kolesa. Ozubené koleso poháňa pás do pohybu, voľnobežka kontroluje polohu pásu počas jeho pohybu, valec pásu podporuje hmotnosť celej karosérie vozidla ahorný valecpodporuje hmotnosť dráhy.
Spoločnosť Yijiangsa špecializuje na zákazkovú výrobu výrobcov podvozkov stavebných strojov, vrátane ich spracovania a výroby náhradných dielov, vrátane pásového valca, predného napínacieho kolesa, reťazového kolesa, horného valca a gumeného pásu alebo oceľového pásu.A môžeme prispôsobiť konektory stredného nosníka podvozku podľa vašich požiadaviek na horný stroj.
www.crawlerundercarriage.com
Čas odoslania: 11. apríla 2023