Gumový pásový podvozok, typ pásového systému, ktorý sa často používa v rôznych technických a poľnohospodárskych strojoch, sa skladá z gumového materiálu. Dokáže sa prispôsobiť rôznym náročným pracovným prostrediam a má silnú odolnosť v ťahu, oleji a oderu. Pôjdem podrobnejšie o typoch terénu, ktorégumený pásový podvozokzvládne nižšie.
一, Mäkký špinavý terén.
Terén s mäkšou, voľnejšie a slabšou pôdou sa označuje ako mäkký pôdny terén. Tento typ terénu často predstavuje pre auto väčšie výzvy a uľahčuje mu uviaznutie v blate. Pre vozidlo je jednoduchší pohyb po mäkkom teréne vďaka rozsiahlej uzemňovacej ploche gumového pásového podvozku, ktorá dokáže efektívne rozložiť tlak medzi vozidlom a terénom.
V Yijiang sa špecializujeme na výrobu pásových podvozkov. Nielen prispôsobujeme, ale s vami aj tvoríme.
二, Pieskový terén.
Piesočnatý terén sa vyznačuje relatívne voľnou, ľahko deformovanou pôdou, ktorá má vyšší obsah piesku. Normálne pneumatiky sa môžu pri jazde v takomto teréne rýchlo zaboriť do piesku a znemožniť tak normálny pohyb auta. Auto jazdí plynulejšie na piesku vďaka obrovskej uzemňovacej ploche a nízkemu tlaku podvozku s gumovými pásmi, čo mu umožňuje lepšie odolávať odporu piesku.
三, Nerovný terén .
Nerovný terén s mnohými stúpaniami a klesaniami a variáciami sklonu sa označuje ako členitý terén. Pretože je tu menšia plocha na kontakt, bežné pneumatiky sa na takomto teréne rýchlo šmýkajú a šmýkajú, čo sťažuje vozidlu stabilitu. Naopak, podvozok s gumovými pásmi má väčšiu kontaktnú plochu s pásom, ktorá pomáha stabilizovať karosériu vozidla a zlepšuje jeho schopnosť manévrovať na nerovnom teréne.
四, blatisté podmienky.
Bahnitý terén je definovaný ako oblasť, kde je v pôde veľa vody, ktorá má tendenciu sa prilepiť na vozidlo a vytvárať blatisté podmienky. Jazda po blatistom teréne môže byť s bežnými pneumatikami veľmi náročná, pretože sa môžu ľahko zachytiť v blate a zabrániť pohybu vpred. Pásy podvozku s gumenými pásmi sú účinnejšie pri zabraňovaní nalepovania blata a pri znižovaní prekážok na ceste, čo zlepšuje schopnosť vozidla jazdiť po blatistom teréne.
V Yijiang sa špecializujeme na výrobu pásových podvozkov. Nielen prispôsobujeme, ale s vami aj tvoríme.
Napríklad tvrdý terén.
Skalnaté povrchy, betónové podlahy a iné tvrdé pôdne podmienky sa označujú ako tvrdý terén. Vibrácie a nárazy vozidla môžu byť znížené pri jazde na tvrdom povrchu vďaka gumovým pásom gumového pásového podvozku, ktoré tiež zvyšujú komfort a plynulosť prevádzky.
Záverom možno povedať, že podvozok s gumovými pásmi sa dá použiť v blatistom, drsnom, piesčitom, drsnom a mäkkom pôdnom prostredí. Gumové pásové podvozky sa stávajú dôležitou súčasťou mnohých typov stavebných a poľnohospodárskych zariadení vďaka ich širokému spektru aplikácií, ktoré im umožňujú spoľahlivo podporovať aktivity v rôznych náročných terénoch.
Zhenjiang Yijiang Machinery Co., Ltd.je vaším preferovaným partnerom pre prispôsobené riešenia pásového podvozku pre vaše pásové stroje. Odbornosť spoločnosti Yijiang, oddanosť kvalite a prispôsobené ceny z výroby z nás urobili lídra v tomto odvetví. Kontaktujte nás ešte dnes a dozviete sa viac o prispôsobenom pásovom podvozku pre váš mobilný pásový stroj.
V Yijiang sa špecializujeme na výrobu pásových podvozkov. Nielen prispôsobujeme, ale s vami aj tvoríme.
Čas odoslania: Mar-02-2024