Produkty
-
Gumový pásový podvozok s konštrukčnými dielmi špeciálne navrhnutými pre zákazníka
1. Výrobok je prispôsobený podvozok, tvar a veľkosť je úplne podľa požiadaviek zákazníka na stroj.
2. Konštrukčné diely môžu byť pomocnými dielmi pre požiadavky strojnej práce alebo môžu byť výsuvnými konštrukčnými dielmi.
3. Nosnosť môže byť 0,5-10 ton.
4. Typ pohonu je hydraulický alebo elektrický pohon.
-
Gumený pásový podvozok typu nosníka na mieru pre prepravu vrtnej súpravy pásový podvozok poľnohospodárskeho robota
1. Výrobok má kladinu na pripojenie horného stroja.
2. Môže byť navrhnutý na 0,5-10 ton.
3. Množstvo a dĺžku kladiny je možné prispôsobiť podľa požiadaviek stroja zákazníka
-
30 tonový oceľový pásový podvozok s otočným ložiskom pre buldazér rotačného rýpadla
1. Vyrába sa pre stavebné stroje, bagre, buldozéry, zemné stroje.
2. Nosnosť je 30 ton. Môžeme pre vás navrhnúť vhodnú tonáž.
3. Podľa potreby strojovej práce sme navrhli otočné ložisko podpery.
4. Rýchlosť môže byť 0-5 km/h.
-
Oceľový pásový podvozok buldozéra na zákazku s hmotnosťou 3,5 tony s otočným ložiskom a radlicou dozéra
1. Oceľový pásový podvozok je špeciálne vyrobený pre buldozérové stroje.
2. Je navrhnutý s otočným ložiskom a radlicou buldozéra, aby vyhovoval mpožiadavka na prácu stroja.
3. Otočné ložisko, aby spĺňalo požiadavky buldozéra na 360 stupňovú voľnú rotáciu
-
Trojuholníkový pásový pásový podvozok s hmotnosťou 3,5 tony pre podvozok hasičského robota
1. Výrobok je špeciálne navrhnutý pre hasičského robota.Plošina výrobku je navrhnutá podľa horného strojného pripojenia.
2. Nosnosť môže byť navrhnutá na 1-10 ton.
3. Trojuholníkový dizajn gumovej dráhy môže zvýšiť stabilitu aflexibilita chôdzepodvozku.
-
20 tonový oceľový pásový podvozok na mieru pre pásové podvozky dopravných vozidiel stavebných strojov
1. Výrobok je určený pre vozidlo lanovej dopravy
2. Nosnosť je 20 ton.
3. Tento druh podvozku sa používa pre vrtné súpravy, dopravné vozidlá atď. s nosnými a prepravnými funkciami.
-
20-150 ton oceľový pásový podvozok pre vrtnú súpravu bagra mobilný drvič ťažobné stroje
1. Oceľový podvozok je špeciálne vyrobený pre ťažké stavebné stroje.
2. Nosnosť je 20-150 ton.
3. Podľa požiadaviek zákazníka má typ jednostrannú stranu, trámové spojenie, otočné ložisko a ďalšie konštrukčné diely.
-
mini univerzálny gumený pásový podvozok pre 0,5-5 tonovú pásovú techniku
1. Gumový pásový podvozok je určený pre dopravné vozidlá, malé roboty, architektonický dekoračný priemysel, poľnohospodárske záhrady atď.
2. Kompletný pásový podvozok je s oceľovou dráhou, koľajnicovým prepojením, koncovým pohonom, hydromotormi, valčekmi, priečnikom.
3.Nosnosť môže byť od 0,5T do 5T.
4. Môžeme dodať gumový pásový podvozok aj oceľový pásový podvozok.
5. Môžeme odporučiť a zostaviť vhodné motorové a pohonné zariadenie pre zákazníkov.
-
Univerzálny oceľový pásový podvozok pre 3-20 tonovú vrtnú súpravu transportného robota
1. Oceľový pásový podvozok je určený na vŕtanie častí podvozku.
2. Kompletný pásový podvozok s oceľovou pásou, prepojením koľaje, koncovým pohonom, hydromotormi, valčekmi, priečnikom.
3.Nosnosť môže byť od 3T do 20T. -
Vlastné gumové alebo oceľové pásové podvozky Platforma pre robota s pásovým strojom s hmotnosťou 0,5 až 15 ton
Spoločnosť Yijiang môže prispôsobiť všetky druhy podvozkových podvozkov pásových strojov. Konštrukčné časti môžu byť navrhnuté samostatne podľa potrieb stroja.
Tieto podvozkové plošiny sa používajú najmä na prepravné vozidlá, vrtné súpravy a poľnohospodárske stroje v špeciálnych pracovných podmienkach. Valce, pohon motora a gumené pásy podvozku vyberieme podľa skutočných potrieb, aby sme zabezpečili čo najlepší užitočný efekt.
-
Zákazkové gumené podložky oceľový pásový podvozok pre mini drvič a demolačný robot
Výrobok je prispôsobený so štyrmi pristávacími nohami pre drvič alebo demolačný robot. Podľa rôznych pracovísk sa používajú oceľové pásy a gumené podložky. Nosnosť môže byť od 1-10 ton.
-
20-150 ton Pásový podvozok s gumovými pásovými podložkami pre mobilný drvič bager vrtná súprava pásový podvozok
Pásový podvozok je určený pre ťažké 20-150 tonové stavebné stroje.Vzhľadom na špecifickosť pracovných podmienok mobilného drviča, vrtnej súpravy a bagra, konštrukcia podvozku využíva gumové pásové podložky.