Veshja e poshtme kryen si detyrat mbështetëse ashtu edhe ato të drejtimit, kështu që pjesa e poshtme duhet të projektohet për t'iu përmbajtur sa më shumë që të jetë e mundur specifikimeve të mëposhtme:
1) Një forcë e fortë lëvizëse është e nevojshme për t'i dhënë motorit aftësitë e duhura të kalimit, ngjitjes dhe drejtimit kur lëviz në terrene të buta ose të pabarabarta.
2) Motori kryesor ka një distancë më të lartë nga toka për të përmirësuar performancën e tij jashtë rrugës në terrene të pabarabarta me supozimin se lartësia e pjesës së poshtme do të mbetet konstante.
3) Karroca ka një zonë të madhe mbështetëse ose një presion të vogël në tokë për të përmirësuar qëndrueshmërinë e motorit kryesor.
4) Rritja e sigurisë së motorit primar. kur motori kryesor zbret nga një pjerrësi, nuk ka rrëshqitje ose rrëshqitje të përshpejtuar.
5) Përmasat e karrocës duhet t'i përmbahen standardeve për transportin rrugor.
----Kompania Yijiang Makineri----
Koha e postimit: Mar-16-2023