Када да заменим гумене гусјенице

Од кључне је важности да повремено процењујете стање ваших гумених гусеница да бисте утврдили да ли је замена неопходна. Следе типични показатељи да је можда дошло време да набавите нове гумене гусенице за своје возило:

• Носити превише: Можда је време да размислите о замени гумених гусеница ако показују симптоме прекомерног хабања, као што су дубоки или неправилни дезени газећег слоја, цепање или приметан губитак гуменог материјала.

• Проблеми са затегнутошћу стазе: Гумене гусјенице су се можда истегле или истрошиле и захтевају замену ако су стално лабаве упркос правилном подешавању затезања или ако нису у стању да одрже одговарајућу напетост чак и након корекције.

• Оштећења или убода: Интегритет и вуча гумених гусјеница могу бити угрожени великим посекотинама, убодима, кидањем или другим оштећењем, што захтева замену.

• Смањена вуча или стабилност: Ако приметите приметан пад у тракцији, стабилности или општим перформансама ваше опреме као резултат истрошених или оштећених гумених гусеница, врло је вероватно да су потребне нове.

• Издужење или истезање: Гумене гусјенице могу временом доживјети овај феномен, што може довести до неусклађености, смањених перформанси, па чак и забринутости за сигурност. У случајевима када је издужење значајно, може бити потребна замена.

• Старост и употреба: Од кључне је важности да процените стање ваших гумених гусеница и размотрите замену у зависности од истрошености ако су биле у употреби дуже време и нагомилале су много километраже или радних сати.

На крају, о замени гумених гусеница треба одлучити након пажљивог испитивања њиховог стања, узимајући у обзир ствари попут хабања, оштећења, проблема са перформансама и опште забринутости за безбедност. У зависности од ваше јединствене употребе и услова рада, разговор са квалификованим стручњаком за одржавање опреме или произвођачем такође може понудити корисне савете о томе да ли да замените неки предмет.

Када треба да заменим своје челично подвозје

На великим машинама као што су гусеничари, багери и булдожери, избор за замену челичног доњег строја се обично доноси након пажљивог испитивања саставних делова доњег строја. Када одлучујете да ли да обновите челичну подконструкцију, имајте на уму следеће елементе:

• Оштећења и хабање: Прегледајте гусенице, ваљке, ланчанике, ланчанике и папуче гусеница, између осталих делова доњег строја, да ли постоје индикације прекомерног хабања, оштећења, пукотина или деформација. Поред тога, обратите пажњу на стање прикључака и иглица шина.
• Напетост гусеница: Проверите да ли је затегнутост гусеница унутар препорученог опсега који је навео произвођач. Претерано затегнуте гусенице могу оптеретити компоненте доњег строја, док лабаве гусенице могу узроковати убрзање хабања.
• Измерите истрошене делове, као што су ваљци, ламеле и шине, да видите да ли су истрошени до граница истрошености које је предложио произвођач или више.
• Прекомерно померање: Проверите да ли компоненте доњег строја имају прекомерно кретање горе-доле или са једне на другу страну, јер то може бити знак истрошених лежајева, чаура или клинова.
• Проблеми са перформансама: Узмите у обзир све проблеме са перформансама који могу указивати на хабање или оштећење доњег строја, као што су повећане вибрације, проклизавање гусенице или проблеми при руковању тешким тереном.
• Радни сати: Одредите колико сати је доњи строј укупно коришћен. Прекомерна употреба може убрзати пропадање и захтевати замену раније.
• Прегледајте историју одржавања доњег строја да бисте се уверили да је редовно сервисирано и подмазано. Превремено хабање и могућа оштећења могу бити узроковани лошим одржавањем.

На крају, кључно је придржавати се препорука произвођача о границама хабања и интервалима прегледа. Такође би требало да се консултујете са сертификованим техничарима или стручњацима за опрему који вам могу дати добар савет о томе да ли да поправите доњи строј. Осигуравање дуговечности и оптималних перформанси челичног доњег строја на тешкој опреми може се постићи проактивним одржавањем, благовременом заменом истрошених компоненти и рутинским прегледима.