Ундерцарриаге Кновледге
-
Додатна опрема за шасије са гуменом гусеницом за кипер Мороока
Мороока кипер је професионално инжењерско возило са шасијом високе чврстоће и одличним перформансама руковања. Може бити у грађевинарству, рударству, шуми, нафтним пољима, пољопривреди и другим тешким инжењерским окружењима за рад за тешка оптерећења, транспорт, л...Прочитајте више -
Примена и предности 360° ротирајуће базне шасије
360° ротирајућа базна шасија се тренутно широко користи у грађевинским машинама, логистичком складишту и индустријској аутоматизацији и другим аспектима механичке опреме, као што су багери, дизалице, индустријски роботи и тако даље. хттпс://ввв.цравлерундерцарриаге.цом/уплоадс/6-тонс-екцаватор-цхассис1.мп4 ...Прочитајте више -
Како заменити уље у мењачу мотора за ходање
Многи власници и оператери игноришу замену уља за преноснике багера. У ствари, замена уља у мењачу је релативно једноставна. У наставку су детаљно објашњени кораци замене. 1. Опасности од недостатка уља за мењаче Унутрашњост мењача се састоји од више сетова зупчаника,...Прочитајте више -
Компанија Иијианг може прилагодити шасије тешке грађевинске машине
Тешке грађевинске машине се широко користе у рударским машинама, грађевинским машинама, логистичким машинама и инжењерским машинама, као што су багер / бушаћа машина / машина за шипове / мобилна дробилица / транспортна опрема / опрема за утовар и тако даље. Компанија Иијианг Мацхинери...Прочитајте више -
Примена ОТТ стазе
ОТТ стаза се углавном користи у гуменим гумама утоваривача. Према радном месту утоваривача, можете одабрати гвоздену или гумену стазу. Компанија Иијианг масовно производи такве утовариваче гусеничара, а до сада је ове године извезла три контејнера гвоздених гусеница које ће играти ...Прочитајте више -
Истраживање предности и примене челичних шасија са гусјеницама
Челична гусеничарска доња возила су дуго била саставни део тешке машинерије. То је витална компонента одговорна за ношење тежине машине, омогућавајући јој да се креће напред, обезбеђујући стабилност и вучу на неравном терену. Овде ћемо истражити ...Прочитајте више -
Доњи строј са гуменом гусеницом: врхунско решење за грађевинску опрему
Када је у питању тешка грађевинска опрема, неопходно је осигурати да су произведени од издржљивих материјала који могу издржати оштре услове којима су изложени. Доњи строји са гусеницом пружају савршено решење за грађевинску опрему. ...Прочитајте више -
Увод у шасију доњег строја
Доњи строј има предност што има већу површину тла од типа точка, што резултира мањим притиском на тло. Такође има предност што има значајну покретачку снагу због снажног приањања на површину пута. Типичан дизајн за доњи строј гусеничара је ...Прочитајте више -
критеријуми за пројектовање доњег строја
Доњи строј обавља и функције подршке и вожње. Према томе, доњи строј треба да буде пројектован тако да се што је могуће више придржава следећих спецификација: 1) Неопходна је јака погонска сила да би се мотору дала адекватна способност проласка, успона и управљања током кретања. ..Прочитајте више -
Одржавање шасије доњег строја на гусјеницама
1. Препоручује се одржавање према плану одржавања. 2. Машину треба очистити пре уласка у фабрику. 3. Машина треба да прође кроз формалности пре него што се одржава, потребни су професионалци да идентификују опрему, провере ...Прочитајте више -
Која је разлика између багера гусеничара и багера на точковима
Багер гусеничар Механизам за ходање багера гусеничара је гусеничар, постоје две врсте доњег строја: гумена гусеница и челична гусеница. Предности и недостаци Предности: Због велике површине уземљења, боље је ...Прочитајте више -
Која је разлика између инжењерских гумених гусеница и пољопривредних гумених гусеница?
Пољопривредни гумени доњи строј 1. Јефтини трошкови. 2. Мала тежина. 3. Погонски уређај, главна употреба на тржишту стари мењач трактора, структура је стара, ниска прецизност, велика абразија, имаће нешто ...Прочитајте више