челична гусеничарска подвозја
-
30 тона челичне шасије гусеничара са окретним лежајем за булдазер рото багера
1. Производи се за грађевинске машине, багере, булдожере, машине за земљане радове.
2. Носивост је 30 тона. Можемо дизајнирати одговарајућу тонажу за вас.
3. У складу са потребама машинског рада, дизајнирали смо окретни лежај ротационог носача.
4. Брзина може бити 0-5км/х.
-
3,5 тона прилагођена челична шасија доњег строја булдожера са окретним лежајем и раоником
1. Доњи строј од челичне гусенице је специјално произведен за машине булдожера.
2. Дизајниран је са окретним лежајем и раоником како би задовољио мболан радни захтев.
3. Окретни лежај како би се задовољили захтеви булдожера за слободну ротацију од 360 степени
-
20 тона прилагођена челична гусеничарска шасија за шасију гусеничара за транспорт грађевинских машина
1. Производ је намењен за превоз жичара
2. Носивост је 20 тона.
3. Ова врста доњег строја се користи за бушаће машине, транспортна возила итд., са функцијама ношења и транспорта.
-
20-150 тона челичне гусенице доњег строја за багер бушилица покретна дробилица рударска машина
1. Челични доњи строј је специјално произведен за тешке грађевинске машине.
2. Носивост је 20-150 тона.
3. Према захтевима купца, тип има једну страну, спој греде, окретни лежај и друге структурне делове.
-
Универзални челични доњи строј за 3-20 тона транспортног робота за бушење
1. Доњи строј са челичном гусеницом је за бушење делова шасије за копање.
2. Комплетан доњи строј са челичном гусеницом, везом гусенице, крајњим погоном, хидрауличним моторима, ваљцима, попречном гредом.
3.Носивост може бити од 3Т до 20Т. -
Прилагођена платформа шасије шасије од гуме или челика за гусеничаре за 0,5-15 тона робота гусеничара
Компанија Иијианг може прилагодити све врсте шасија доњег строја за гусеничаре. Структурни делови се могу посебно пројектовати према потребама машине.
Ове доње платформе се углавном примењују на транспортна возила, бушилице и пољопривредне машине под посебним условима рада. Одабраћемо ролне, возач мотора и гумене гусенице доњег строја у складу са стварним потребама како бисмо осигурали најбољи користан ефекат.
-
Прилагођени гумени јастучићи челичног доњег строја за мини дробилицу и робота за рушење
Производ је прилагођен са четири ноге за слетање за дробилицу или робота за рушење. У зависности од различитог радног места, користе се челичне стазе и гумени јастучићи. Носивост може бити од 1-10 тона.
-
20-150 тона Доњи строј гусеничара са гуменим јастучићима за шасију гусеничара за покретну дробилицу багера за бушење
Доњи строј гусеничара је дизајниран за тешке грађевинске машине од 20-150 тона.Због специфичности мобилних дробилица, бушаће опреме и радних услова багера, дизајн шасије доњег строја помоћу гумених гусеница.
-
Доњи строј од 0,5-5 тона челичне гусенице са окретним лежајем за шасију дробилице гусеничара и робота за рушење
Ово је челично подвозје које је специјално дизајнирано за дробилицу и робота за рушење.
Пошто су услови рада дробилице сложенији, њени структурни делови су више дизајнирани.
Четири ноге су дизајниране да учине дробилицу стабилнијом на неравном терену.
Дизајн ротирајуће структуре омогућава машини да слободно ради у уском простору.
-
5-20 тона челични доњи строј са структурним деловима прилагођена производња за багер за бушење булдожера
Различити типови челичних гусеничара дизајнирају платформу структуралних делова према потребама купца за бушење. Носивост је 8-10 тона.Употреба челичних гусеница побољшава стабилност шасије опреме за бушење.
-
Доњи строј од 60 тона челичних гусеница за мобилну дробилицу за бушење тешких машина
1. Доњи строј са челичном гусеницом је специјално дизајниран за мобилну дробилицу за бушење тешких машина.
2. Носивост је 60 тона.
3.Да би се гарантовала стабилност и издржљивост машине, свака компонента шасије је побољшана.
-
Мини челични доњи строј са закретним лежајем за машину за уклањање морске воде
Шасија доњег строја је дизајнирана за машине за морску воду.
Са окретним лежајем је у складу са радним захтевима машине.
Челична гусеница и мотор мотора су антикорозивни.