Zhenjiang Yijiang Machinery Co.,Ltd
MokgasiUndercarriageBukana ea Tlhokomelo
1. pina kopano 2. IDLER3. track rolara 4. tensioning device 5. thread adjustment mechanism 6.SEHLOHO MOHLOMI7. track frame 8. drive wheel 9. traveling speed reducer (lebitso le tloaelehileng: motor speed reducer box)
Litsela tse ka ho le letšehali le tse ka ho le letona li tsamaisoa ke li-motors tsa hydraulic tse tsamaeang ka ho le letšehali le ka ho le letona ho khanna li-gearbox tse tsamaeang ka ho le letšehali le le letona ka ho latellana, ho khanna litsela ho tsamaea.
(1)Latela likopano(ho kenyeletsoa likopano tsa lipina tsa tšepe le likopano tsa pina ea rabara)
1: 1 Kopano ea pina ea tšepe e entsoe ka tšepe e matla ea alloy e entsoeng ka mokhoa o khethehileng oa phekolo ea mocheso, e nang le khanyetso e matla ea ho apara, bophelo bo bolelele ba tšebeletso le matla a phahameng.
1: 2 Rubber Track Assembly, Rubber track ke lebanta la rabara le nang le sebopeho sa selikalikoe se entsoeng ka rabara e kopantsoeng ka tšepe kapa lisebelisoa tsa fiber. Litlhokomelo bakeng sa tšebeliso: mochini o lokela ho qojoa ho qala kapa ho thinya kapele libakeng tse nchocho le tse hlahelletseng. U se ke ua lumella bokaholimo ba rabara hore bo kopane le oli, hlakola oli hang ha e se e le teng, 'me u qobe litselana tse kopanang le likarolo tse ling tsa mochine, haholo-holo mahlakoreng a ka hare. U se ke ua sebelisa mabili a koloi a tsofetseng hampe, a tla senya meno a tšepe a lipina. Ha mochine o sa sebetse nako e telele, litsela tsa rabara li lokela ho tlosoa le ho hloekisoa litšila le lintho tse ling, ho qoba letsatsi le pula. Kaha ke lihlahisoa tsa rabara, lipina tsa rabara hangata li sebelisoa mochesong o tlohang ho -25 ° ho ea ho 55 °.
1: 3 Bakeng sa ho sebelisoa liindasteri tse khethehileng, tse kang tse sebetsang ka tlas'a metsi a leoatle, moo matsoai a sa tšoaneng a qhibilihang 'me li-ion tse sa tšoaneng li teng, tse hlahisang oxidising le ho fokotsa thepa. E kotsi haholo ho rabara kapa tšepe. Hajoale, ka lebaka la hore ha ho na ts'ehetso ea data e tsamaellanang, rabara ea lipina e fana ka tiiso ea halofo ea selemo kapa lihora tse 500, ebe e fetoloa ho latela ts'ebeliso ea boemo. Ho lokela ho totobatsoa hore, ho sa tsotellehe hore na chassis ke rabara kapa tšepe, e lokela ho hlatsuoa ka metsi a hloekileng hang ka mor'a hore e tlohe metsing a leoatle!
(2)IDLER, TRACK ROLLER
Maemo a sebetsang a IDLER le TRACK ROLLER a thata haholo, ha a jare boima ba mochine ka ho toba feela, empa hape a jara boima ba tšusumetso e mabifi ho tloha poleiti ea motheo. Ka linako tse ling TRACK ROLLER e tlameha ho jara halofo ea boima ba mochini kaofela. Ka lebaka la boemo bo tlase ba ho kenya TRACK ROLLER, esale e le ka har'a lehlohlojane le magma ka nako e telele, 'me e ka senyeha haholo. Ka hona, libaka tse sebetsang tsa "track roller", IDLER le TRACK ROLLER li thatafalitsoe ke ho thatafala ha maqhubu a mahareng. TRACK ROLLER, TOP ROLLER le IDLER li tiisitsoe ka litiiso tsa oli tse phaphametseng le ho tlotsoa ka mafura. Ha o potoloha, ntlha e 'ngoe ea lesale la tiiso e phaphametseng ha e sisinyehe,' me pheletsong e 'ngoe ea lebili le phaphametseng e potoloha le lebili, ka thuso ea tsitsipano ea O-ring, e le hore lesale la tiiso e phaphametseng le qetelle ka holim'a compression. , ho fihlela tiiso. Setiiso sa oli se phaphametseng se ka tšeptjoa, hangata ka nako ea ntlafatso ha se hloke ho tlatsa mochini oa pina, IDLER le TRACK ROLLER.
(3)HLOHOMPHO ROLAPO
TOP ROLLER ke setho se ka sehloohong sa matla a pina, 'me mathata a ho roala le matla a hlahella ha a sebetsa tlas'a maemo a majoe le a metsi. TOP ROLLER ke tšepe e phahameng ea carbon alloy e nang le maqhubu a mahareng a timang holim'a metsi, a nang le khanyetso e ntle ea ho roala.
(4)Ho tsitsinyeha ha lipina(bakeng sa lipina tsa rabara le tsa tšepe)
Bophelo ba pina ea ketane hangata bo itšetlehile ka tekanyo ea tsitsipano ea pina le hore na phetoho e utloahala, kahoo hlahloba tekanyo ea tsitsipano ea pina lihora tse ling le tse ling tse 30. Tekanyetso ea ho tiea ha pina: qala ka ho hloekisa pina, phahamisa pina ea tšepe kapa pina ea rabara ka letsoho, 'me bophahamo ba ho phahamisa bo ka bang 10cm bo nkuoa bo tloaelehile. Ha u lokisa boima ba pina, u se ke ua e fetola e hlephile haholo kapa e thata haholo, e tlameha ho ba e itekanetseng, pina e thata haholo, e tla ama lebelo la ho tsamaea le matla a ho tsamaea, 'me e tla eketsa ho senyeha ha karolo e' ngoe le e 'ngoe. haeba e lokisoa ka mokhoa o hlephileng haholo, pina e hlephileng e tla baka tšenyo e ngata le ho senyeha ha lebili la ho khanna le lebili la ketane ea ho hula. Sesebediswa sa tsitsipano ya pina se na le hydraulic tensioning and adjusting mechanism.
Setšoantšo sa 2 Setšoantšo sa schematic sa "tensioning" ea pina (mochine oa ho lokisa ke oa mofuta oa ho fetola khoele)
(4.1) Ts'ebetso e khethehileng ea mochini oa ho lokisa likhoele: kamora ho bula letlapa la lebitso holim'a sefako se seholo lehlakoreng le ka ntle la pina, sebelisa wrench e bulehileng ho potoloha sekoti sa hexagonal le ho sheba tsela ea motsamao oa IDLER, IDLER e ea pele hore pina e tiisoe le IDLER e khutlela morao hore pina e khoephe.
(4.2) Ts'ebetso e khethehileng ea ts'ebetso ea hydraulic tightening: ka mor'a ho bula lebitso la lebitso holim'a sefate se seholo ka lehlakoreng le ka ntle la pina, ho ka bonoa "check valve grease nipple", haeba bophahamo ba pina bo phahamisa> 3cm, sebelisa sethunya sa mafura. ho ts'oara nnyo ea check valve grease bakeng sa ho tlatsa. Haeba bophahamo bo phahameng ba pina bo le <3cm, lokolla grease nipple ho 1-2 thinya, 'me pina e tla fokotseha haeba ho e-na le mafura a mangata, sebelisa mokhoa o boletsoeng pele ho phahamisa pina ka letsoho ho hlahloba ho lokoloha le ho tiisa pina (e khomaretsoeng le setšoantšo se latelang ho tiisa letsoele la mafura). Qala ka ho lokolla cylinder grease nipple ka makhetlo a 1 ho isa ho a mabeli, ho ntša mafura a silindara, molamu oa cylinder o khutlisetsoe morao. Ebe tighten grease nipple, ka nako eo eketsa grease e ncha, hlahloba hore na holim'a molamu silindara ke ntho e sa tloaelehang, 'me haeba ho hlokahala, sebelisa mafura holim'a molamu oa silindara, ebe o tlatsa tlhokomelo ea ho phahama le ho tiisa silindara (e khomaretsoeng setšoantšo sa 3).
(Setšoantšo sa 3 Sets'oants'o sa meralo ea hydraulic tightening (mofuta oa phetoho ea hydraulic tightening)
(4.3): haeba chassis e sebelisoa khafetsa, eketsa oli hang ka mor'a likhoeli tse ling le tse ling tse tšeletseng, 'me u kenye oli ea 90 # ho TOP ROLLER le pina ea pina (kenya oli ka lesoba la plug ea oli holim'a 'mele oa lebili).
(5) Ka kopo, sheba bukana ea litaelo bakeng sa tšebeliso ea lebokose la li-gearbox (le kenyellelitsoeng).
(6) Ka kopo boloka kopano ea chassis e hloekile, ha e sa sebelisoe, ka kopo e behe sebakeng se pholileng le se omileng, qoba khanya ea letsatsi le pula. Nakong ea ts'ebetso, hlahloba chebahalo ea chassis letsatsi le leng le le leng, 'me u lule u sheba liboutu tse hokelang lebiling la ho khanna le lebokose la gear letsatsi le leng le le leng,' me u li tiise ka nako haeba li fumaneha hore li hlephile. Nakong ea ts'ebeliso, ka kopo ela hloko lebelo la mochini, lebelo le tlase, u se ke oa feta lebelo le ho feta. Ka mor'a hore metsi a leoatle kapa alkaline a hlahe, hang-hang a e hlatsoe ka metsi a hloekileng. Ka mor'a ho sebelisoa sebakeng sa kaho, hang-hang u hlatsoe ho tlosa silt, hlakola samente, u lule u hloekile !!!!
Nako ea poso: Feb-08-2024