Undercarriage ngalaksanakeun duanana tugas ngarojong jeung nyetir, Ku kituna, undercarriage kudu dirancang sacaket mungkin taat kana spésifikasi handap:
1) Gaya nyetir anu kuat diperyogikeun pikeun masihan mesin anu pas, naek, sareng kamampuan setir nalika ngalih dina rupa bumi anu lemes atanapi henteu rata.
2) Mesin primér boga ground clearance leuwih luhur pikeun ngaronjatkeun kinerja off-jalan na di rupa bumi henteu rata dina asumsi yén jangkungna undercarriage bakal tetep konstan.
3) Undercarriage ngabogaan aréa rojongan badag atawa tekanan taneuh leutik pikeun ngaronjatkeun stabilitas mesin utama.
4) Ningkatkeun kasalametan mesin primér. nalika mesin utama turun lamping, teu aya ngageser atanapi gancangan lamping dieunakeun.
5) Proporsi undercarriage kedah patuh kana standar transportasi jalan.
——-Perusahaan Mesin Yijiang——-
waktos pos: Mar-16-2023