Undercarriage lagu karét, jenis sistem lagu remen dipaké dina rupa-rupa mesin téknis jeung tatanén, diwangun ku bahan karét. Éta tiasa adaptasi kana sauntuyan lingkungan kerja anu nangtang sareng gaduh résistansi tegangan, minyak, sareng abrasi anu kuat. Abdi badé langkung rinci ngeunaan jinis-jinis rupa bumi anukarét dilacak undercarriagebisa nanganan handap.
一, rupa bumi kokotor lemes.
Terrain kalawan taneuh lemes, looser, sarta lemah disebut salaku rupa bumi taneuh lemes. Jenis rupa bumi ieu sering nampilkeun tantangan anu langkung ageung pikeun mobil sareng ngagampangkeun pikeun nyangkut dina leutak. Éta langkung saderhana pikeun kendaraan pikeun ngaléngkah ka rupa bumi anu lemes kusabab karét anu dilacak di jero taneuh anu lega, anu sacara efektif tiasa nyebarkeun tekanan antara kendaraan sareng rupa bumi.
Di Yijiang, urang ngahususkeun dina manufaktur undercarriage Mapay. Kami henteu ngan ukur ngaropea, tapi ogé nyiptakeun sareng anjeun.
二, rupa bumi pasir.
Wewengkon keusik dicirikeun ku taneuh anu kawilang bengong, gampang distorsi anu eusina keusik langkung luhur. Ban normal tiasa gancang tilelep kana pasir nalika nyetir dina rupa bumi sapertos kitu, sahingga mobil henteu tiasa gerak normal. Mobilna ngajalankeun langkung lancar dina pasir kusabab karét anu dilacak dina dasar taneuh anu ageung sareng tekanan anu rendah, anu ngamungkinkeun éta langkung tahan résistansi pasir.
三, rupa bumi kasar .
Rupa bumi anu henteu rata kalayan seueur pasang turun sareng variasi lamping anu disebut rupa bumi terjal. Kusabab aya kirang aréa permukaan pikeun kontak, ban biasa bakal gancang dieunakeun sarta skid ngaliwatan rupa bumi misalna, sahingga hésé pikeun mobil tetep stabil. Sabalikna, sasis anu dilacak karét ngagaduhan daérah kontak jalur anu langkung ageung anu ngabantosan nyaimbangkeun awak kendaraan sareng ningkatkeun kamampuanana pikeun maneuver dina rupa bumi anu henteu rata.
四， Kaayaan bécék.
Rupa bumi bécék dihartikeun salaku wewengkon dimana aya loba cai dina taneuh, nu condong nempel kana kandaraan sarta nyieun kaayaan bécék. Nyetir ngaliwatan rupa bumi bécék bisa jadi hésé pisan jeung ban biasa sabab bisa gampang jadi trapped dina leutak jeung nyegah gerak maju. Trek undercarriage anu dilacak karét langkung efektif pikeun ngajaga leutak henteu nempel sareng ngirangan halangan jalan, anu ningkatkeun kamampuan kendaraan pikeun ngarambat dina rupa bumi anu bécék.
Di Yijiang, urang ngahususkeun dina manufaktur undercarriage Mapay. Kami henteu ngan ukur ngaropea, tapi ogé nyiptakeun sareng anjeun.
五, rupa bumi teuas.
Permukaan taringgul, lantai beton, sareng kaayaan taneuh keras anu sanés disebut rupa bumi anu keras. Geter sareng dampak kendaraan tiasa dikirangan nalika nyetir dina permukaan anu keras berkat jalur karét tina undercarriage jalur karét, anu ogé ningkatkeun kanyamanan sareng kelancaran operasi.
Dina kacindekan, karét dilacak undercarriage bisa dipaké dina bécék, kasar, keusik, terjal, jeung lingkungan taneuh lemes. Undercarriages karét anu dilacak janten komponén penting tina sababaraha jinis konstruksi sareng alat pertanian kusabab aplikasina anu lega, anu ngamungkinkeun aranjeunna tiasa dipercaya ngadukung kagiatan dina rupa-rupa rupa bumi anu nangtang.
Zhenjiang Yijiang Machinery Co., Ltd.mangrupikeun pasangan anu anjeun pikaresep pikeun solusi undercarriage crawler khusus pikeun mesin crawler anjeun. Kaahlian Yijiang, dedikasi kana kualitas, sareng harga anu disaluyukeun pabrik parantos ngajantenkeun urang pamimpin industri. Taroskeun kami ayeuna pikeun langkung seueur ngeunaan undercarriage lagu khusus pikeun mesin anu dilacak mobile anjeun.
Di Yijiang, urang ngahususkeun dina manufaktur undercarriage Mapay. Kami henteu ngan ukur ngaropea, tapi ogé nyiptakeun sareng anjeun.
waktos pos: Mar-02-2024