Tani 60 za kufuatilia chuma chini ya gari kwa mashine nzito ya kuchimba visima vya kusagwa
Maelezo ya Bidhaa
1. Sehemu ya chini ya gari ina kazi ya mbele, nyuma na ya kugeuza wakati wa kuendesha mashine
2. Njia ya chuma ni ngumu sana na ya kudumu kwa kuzima matibabu.
3. Imejengwa kwa motor ya kasi ya chini ya torque na sanduku la gia, gari la chini linaweza kutembea haraka.
4. Sura ni ya kiwango cha juu na uimara wa nguvu.
5. Roli ya kufuatilia na isiyofanya kazi inajumuisha muhuri wa mafuta unaoelea, ni bure kwa matengenezo na kuongeza mafuta.
6. Roller ya wimbo, roller ya juu, isiyo na kazi na sprocket yote yanafanywa kwa chuma cha alloy na matibabu ya kuzima, ni ngumu na ya kuvaa.
7. Wakati wa uzalishaji, kila hatua ya kulehemu ni kudhibitiwa kali ili kuhakikisha usawa na wima.
8. Kukusanyika kwa rollers ililenga kuhakikisha uwezo wa kubeba na kifaa kizuri cha mvutano.
Vigezo vya Bidhaa
Hali: | Mpya |
Viwanda Zinazotumika: | Mashine ya Kutambaa |
Ukaguzi wa video unaomaliza muda wake: | Zinazotolewa |
Mahali pa asili | Jiangsu, Uchina |
Jina la Biashara | YIKANG |
Udhamini: | Mwaka 1 au Saa 1000 |
Uthibitisho | ISO9001:2019 |
Uwezo wa Kupakia | Tani 10-150 |
Kasi ya Kusafiri (Km/h) | 0-2.5 |
Vipimo vya Ubebeshaji wa chini (L*W*H)(mm) | 4980*3000*977 |
Rangi | Rangi Nyeusi au Maalum |
Aina ya Ugavi | Huduma Maalum ya OEM/ODM |
Nyenzo | Chuma |
MOQ | 1 |
Bei: | Majadiliano |
Vigezo vya Kawaida / Vigezo vya Chassis
Aina | Vigezo (mm) | Kufuatilia Aina | Kubeba(Kg) | |||||
A(urefu) | B (umbali wa kati) | C (jumla ya upana) | D (upana wa wimbo) | E (urefu) | ||||
SJ1000A | 3500 | 3202 | 2200 | 400 | 650 | wimbo wa mpira | 9000-10000 | |
SJ1000B | 3500 | 3202 | 2200 | 400 | 670 | Wimbo wa chuma | 9000-10000 | |
SJ1500A | 3800 | 3802 | 2200 | 500 | 700 | wimbo wa mpira | 13000-15000 | |
SJ1500B | 3800 | 3802 | 2200 | 400 | 700 | Wimbo wa chuma | 13000-15000 | |
SJ2000B | 3805 | 3300 | 2200 | 500 | 720 | Wimbo wa chuma | 18000-20000 | |
SJ2500B | 4139 | 3400 | 2200 | 500 | 730 | Wimbo wa chuma | 22000-25000 | |
SJ3500B | 4000 | 3280 | 2200 | 500 | 750 | Wimbo wa chuma | 30000-40000 | |
SJ4500B | 4000 | 3300 | 2200 | 500 | 830 | Wimbo wa chuma | 40000-50000 | |
SJ6000B | 4500 | 3800 | 2200 | 500 | 950 | Wimbo wa chuma | 50000-60000 | |
SJ8000B | 5000 | 4300 | 2300 | 600 | 1000 | Wimbo wa chuma | 80000-90000 | |
SJ10000B | 5500 | 4800 | 2300 | 600 | 1100 | Wimbo wa chuma | 100000-110000 | |
SJ15000B | 5500 | 4800 | 2400 | 700 | 1200 | Wimbo wa chuma | 120000-130000 | |
SJ15000B | 6000 | 5300 | 2400 | 900 | 1400 | Wimbo wa chuma | 140000-150000 |
Matukio ya Maombi
1. Darasa la Uchimbaji: Kitengo cha nanga, kizimba cha kisima cha maji, kizimba cha kuchimba visima, Kitengo cha kuchimba visima vya Jet, kuchimba visima vya chini-chini, mtambo wa kuchimba visima vya majimaji, mirija ya paa la bomba na mitambo mingine isiyo na mitaro.
2. Darasa la Mashine za Ujenzi: wachimbaji wadogo, mashine ndogo ya kukusanya, mashine ya uchunguzi, majukwaa ya kazi ya angani, vifaa vidogo vya kupakia, n.k.
3. Darasa la Uchimbaji wa Makaa ya mawe:mashine ya kuchimba visima, uchimbaji wa handaki, kifaa cha kuchimba visima vya majimaji,, mashine za kuchimba visima na mashine ya kupakia miamba n.k.
4. Darasa la Mgodi: viponda vya rununu, mashine ya kichwa, vifaa vya usafiri, nk.
Ufungaji & Uwasilishaji
Ufungashaji wa roller za wimbo wa YIKANG: godoro la kawaida la mbao au sanduku la mbao
Bandari: Shanghai au mahitaji ya Wateja.
Njia ya Usafiri: usafirishaji wa baharini, usafirishaji wa anga, usafirishaji wa ardhini.
Ukimaliza malipo leo, agizo lako litasafirishwa ndani ya tarehe ya kuwasilisha.
Kiasi(seti) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
Est. Muda (siku) | 20 | 30 | Ili kujadiliwa |
Suluhisho la Kuacha Moja
Kampuni yetu ina aina kamili ya bidhaa ambayo inamaanisha unaweza kupata kila kitu unachohitaji hapa. Kama vile gari la chini la wimbo wa mpira, gari la chini la wimbo wa chuma, roller ya wimbo, roller ya juu, mtu asiye na kitu mbele, sprocket, pedi za nyimbo za mpira au wimbo wa chuma n.k.
Kwa bei za ushindani tunazotoa, Utafutaji wako hakika utaokoa wakati na wa kiuchumi.