desturi tani 8 mpira kufuatilia jukwaa undercarriage kwa moto-kupambana na usafiri wa roboti usafiri
Maelezo ya Bidhaa
Roboti ya kuzima moshi wa kuinua na kutolea nje ni aina mpya ya vifaa vya roboti vya kuzimia moto vya turbofan vya njia ya reli, ambavyo vinaweza kutumika katika handaki la barabara kuu (reli), vifaa vya chini ya ardhi na uwanja wa mizigo, ghala la mafuta na moto wa kusafisha mafuta, gesi ya eneo kubwa. na ajali za moshi na maeneo ya uokoaji moto ambayo sio rahisi kufikiwa na wafanyikazi.
Utendaji maalum wa kufanya kazi wa roboti ya kuzima moto ina mahitaji ya juu juu ya uhamaji wa chasi na uwezo wa kubeba, ambayo inapaswa kukidhi mahitaji yafuatayo:
1) Kunapaswa kuwa na nguvu kubwa ya kuendesha gari, ili injini kuu iwe na utendaji mzuri wa kupita, utendaji wa kupanda na utendaji wa uendeshaji wakati wa kutembea kwenye ardhi laini au isiyo na usawa.
2) Kwa msingi wa kutoongeza urefu wa gari la chini, injini kuu ina kibali kikubwa cha ardhi ili kuboresha utendaji wake wa nje ya barabara kwenye ardhi isiyo sawa.
3) Undercarriage ina eneo kubwa la msaada au shinikizo ndogo ya ardhi ili kuboresha utulivu wa injini kuu.
4) Hakuna sliding au kasi ya mteremko mteremko hutokea wakati injini kuu inaenda chini ya mteremko.Ili kuboresha usalama wa injini kuu.
Vigezo vya Bidhaa
| Hali: | Mpya |
| Viwanda Zinazotumika: | roboti ya kuzimia moto |
| Ukaguzi wa video unaomaliza muda wake: | Zinazotolewa |
| Mahali pa asili | Jiangsu, Uchina |
| Jina la Biashara | YIKANG |
| Udhamini: | Mwaka 1 au Saa 1000 |
| Uthibitisho | ISO9001:2019 |
| Uwezo wa Kupakia | Tani 1-15 |
| Kasi ya Kusafiri (Km/h) | 0-2.5 |
| Vipimo vya Ubebeshaji wa chini (L*W*H)(mm) | 2650x2300x635 |
| Rangi | Rangi Nyeusi au Maalum |
| Aina ya Ugavi | Huduma Maalum ya OEM/ODM |
| Nyenzo | Chuma |
| MOQ | 1 |
| Bei: | Majadiliano |
Vigezo vya Kawaida / Vigezo vya Chassis
| Aina | Vigezo (mm) | Kufuatilia Aina | Kubeba(Kg) | ||||
| A(urefu) | B (umbali wa kati) | C (jumla ya upana) | D (upana wa wimbo) | E (urefu) | |||
| SJ080 | 1240 | 940 | 900 | 180 | 300 | wimbo wa mpira | 800 |
| SJ050 | 1200 | 900 | 900 | 150 | 300 | wimbo wa mpira | 500 |
| SJ100 | 1380 | 1080 | 1000 | 180 | 320 | wimbo wa mpira | 1000 |
| SJ150 | 1550 | 1240 | 1000 | 200 | 350 | wimbo wa mpira | 1300-1500 |
| SJ200 | 1850 | 1490 | 1300 | 250 | 400 | wimbo wa mpira | 1500-2000 |
| SJ250 | 1930 | 1570 | 1300 | 250 | 450 | wimbo wa mpira | 2000-2500 |
| SJ300A | 2030 | 1500 | 1600 | 300 | 480 | wimbo wa mpira | 3000-4000 |
| SJ400A | 2166 | 1636 | 1750 | 300 | 520 | wimbo wa mpira | 4000-5000 |
| SJ500A | 2250 | 1720 | 1800 | 300 | 535 | wimbo wa mpira | 5000-6000 |
| SJ700A | 2812 | 2282 | 1850 | 350 | 580 | wimbo wa mpira | 6000-7000 |
| SJ800A | 2880 | 2350 | 1850 | 400 | 580 | wimbo wa mpira | 7000-8000 |
| SJ1000A | 3500 | 3202 | 2200 | 400 | 650 | wimbo wa mpira | 9000-10000 |
| SJ1500A | 3800 | 3802 | 2200 | 500 | 700 | wimbo wa mpira | 13000-15000 |
Matukio ya Maombi
1. Roboti:roboti ya kuzimia moto, Roboti ya kuinua na kutolea moshi kuzima
2. Darasa la Mashine za Ujenzi: wachimbaji wadogo, mashine ndogo ya kukusanya, mashine ya uchunguzi, majukwaa ya kazi ya angani, vifaa vidogo vya kupakia, n.k.
3.Darasa la Mgodi: vichaka vya rununu, mashine ya kichwa, vifaa vya usafirishaji, n.k.
Ufungaji & Uwasilishaji
Ufungashaji wa roller za wimbo wa YIKANG: godoro la kawaida la mbao au sanduku la mbao
Bandari: Shanghai au mahitaji ya Wateja.
Njia ya Usafiri: usafirishaji wa baharini, usafirishaji wa anga, usafirishaji wa ardhini.
Ukimaliza malipo leo, agizo lako litasafirishwa ndani ya tarehe ya kuwasilisha.
| Kiasi(seti) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
| Est. Muda (siku) | 20 | 30 | Ili kujadiliwa |
Suluhisho la Kuacha Moja
Kampuni yetu ina aina kamili ya bidhaa ambayo inamaanisha unaweza kupata kila kitu unachohitaji hapa. Kama vile gari la chini la wimbo wa mpira, gari la chini la wimbo wa chuma, roller ya wimbo, roller ya juu, mtu asiye na kitu mbele, sprocket, pedi za nyimbo za mpira au wimbo wa chuma n.k.
Kwa bei za ushindani tunazotoa, Utafutaji wako hakika utaokoa wakati na wa kiuchumi.
