Uingizwaji wa mafuta ya gia ya kuchimba hupuuzwa na wamiliki wengi na waendeshaji. Kwa kweli, uingizwaji wa mafuta ya gia ni rahisi. Ifuatayo inaelezea hatua za uingizwaji kwa undani.
1. Hatari za kukosa mafuta ya gia
Ndani ya sanduku la gia linajumuisha seti nyingi za gia, na mawasiliano ya mara kwa mara kati ya gia na fani, gia na gia zitaharibiwa kwa sababu ya ukosefu wa mafuta ya kulainisha, kusaga kavu, na kipunguzaji kizima kitafutwa.
2. Jinsi ya kuangalia ikiwa mafuta ya gia hayapo
Kwa kuwa hakuna kiwango cha mafuta cha kuangalia kiwango cha mafuta ya gia kwenye kipunguzaji cha gari kinachosafiri, ni muhimu kuchunguza ikiwa kuna uvujaji wa mafuta baada ya kuchukua nafasi ya mafuta ya gear, na ikiwa ni lazima, kutatua kosa kwa wakati na kuongeza mafuta ya gear. Mafuta ya gia ya mchimbaji yanahitaji kubadilishwa kila masaa 2000.
3. Hatua za uingizwaji wa mafuta ya gear ya gear ya kutembea
1) Tayarisha chombo kwa ajili ya kupokea mafuta taka.
2）Sogeza mlango wa 1 wa DRAIN hadi sehemu ya chini kabisa.
3） Fungua polepole mafuta FUTA bandari 1 (DRAIN), bandari ya LEVEL ya mafuta ya 2 (LEVEL), na kichungi cha mafuta cha 3 (JAZA) ili kuruhusu mafuta kumwagika kwenye chombo.
4） Baada ya mafuta ya gear kufutwa kabisa, sediment ya ndani, chembe za chuma na mafuta ya mabaki huoshawa na mafuta ya gear mpya, na jogoo wa kutokwa kwa mafuta husafishwa na kusakinishwa na mafuta ya dizeli.
5) Jaza mafuta maalum ya gear kutoka kwenye shimo la jogoo wa kiwango cha mafuta 3 na kufikia kiasi maalum.
6） Safisha jogoo 2 wa kiwango cha mafuta na utie mafuta jogoo 3 kwa mafuta ya dizeli na kisha uziweke.
Kumbuka: Katika operesheni iliyo hapo juu, mchimbaji lazima azimishwe na uangalie kiwango cha mafuta katika hali ya baridi na ubadilishe mafuta ya taka. Iwapo chips za chuma au poda zinapatikana kwenye mafuta, tafadhali wasiliana na wafanyakazi wa eneo lako kwa ukaguzi wa tovuti.
—-Kampuni ya Mashine ya Zhenjiang Yijiang
Muda wa kutuma: Juni-25-2023