மொரூக்கா MST600 MST600VD கிராலர் டம்பர் கேரியருக்கான 500x90x78 ரப்பர் டிராக்
விரைவு விவரங்கள்
| நிபந்தனை: | 100% புதியது |
| பொருந்தக்கூடிய தொழில்கள்: | மொரூக்கா டம்ப் டிரக் |
| வீடியோ வெளிச்செல்லும் ஆய்வு: | வழங்கப்பட்டது |
| பிராண்ட் பெயர்: | யிகாங் |
| பிறந்த இடம் | ஜியாங்சு, சீனா |
| உத்தரவாதம்: | 1 வருடம் அல்லது 1000 மணிநேரம் |
| சான்றிதழ் | ISO9001:2019 |
| நிறம் | கருப்பு |
| விநியோக வகை | OEM/ODM தனிப்பயன் சேவை |
| பொருள் | ரப்பர் & எஃகு |
| MOQ | 1 |
| விலை: | பேச்சுவார்த்தை |
விரிவாக
1. ரப்பர் பாதையின் சிறப்பியல்புகள்:
1) தரை மேற்பரப்பில் குறைவான சேதத்துடன்
2) குறைந்த சத்தம்
3) அதிக இயங்கும் வேகம்
4) குறைந்த அதிர்வு;
5) குறைந்த தரையில் தொடர்பு குறிப்பிட்ட அழுத்தம்
6) உயர் இழுக்கும் சக்தி
7) லேசான எடை
8) எதிர்ப்பு அதிர்வு
2. வழக்கமான வகை அல்லது மாற்றக்கூடிய வகை
3. விண்ணப்பம்: மினி அகழ்வாராய்ச்சி, புல்டோசர், டம்பர், கிராலர் ஏற்றி, கிராலர் கிரேன், கேரியர் வாகனம், விவசாய இயந்திரங்கள், பேவர் மற்றும் பிற சிறப்பு இயந்திரம்.
4. உங்கள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய நீளத்தை சரிசெய்யலாம். இந்த மாதிரியை நீங்கள் ரோபோ, ரப்பர் டிராக் சேஸ்ஸில் பயன்படுத்தலாம்.
எந்த பிரச்சனையும் என்னை தொடர்பு கொள்ளவும்.
5. இரும்பு கோர்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி மிகவும் சிறியதாக இருப்பதால் வாகனம் ஓட்டும் போது டிராக் ரோலரை முழுவதுமாக ஆதரிக்க முடியும், இயந்திரத்திற்கும் ரப்பர் டிராக்கிற்கும் இடையே உள்ள அதிர்ச்சியை குறைக்கிறது.
பாதையின் கலவை
ரோலர் வகை
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
| விவரக்குறிப்பு & வகை | தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பற்கள் | ஏ | பி | சி | டி | ஈ | எஃப் | எச் | முறை | வழிகாட்டி ரயில் வகை |
| 450X71 | 80-92 | 112 | 102 | 48 | 42 | 32 | 24 | 28 | G1 | D |
| 450X73.5 | 80-86 | 118 | 102 | 50 | 42 | 32 | 34 | 30 | F1 | C |
| 450X76 | 80-84 | 120 | 110 | 58 | 49 | 30.5 | 30 | 26 | G3 | C |
| 450X81.5 | 74-78 | 110 | 100 | 48 | 42 | 31.5 | 27.5 | 26 | G2 | C |
| T450X81.5 | 74-78 | 112 | 104 | 47 | 42 | 31.5 | 27.5 | 26 | G2 | C |
| 450X81N | 72-78 | 120 | 104 | 54 | 46 | 26 | 25 | 26 | G1 | C |
| 450X81W | 72-78 | 132 | 118 | 62 | 55 | 31 | 31 | 28 | G1 | C |
| K450X83.5 | 72-74 | 114 | 104 | 54 | 44 | 24 | 25 | 24 | G1 | C |
| Y450X83.5 | 72-74 | 116 | 102 | 52 | 41 | 23 | 26.5 | 25 | K1 | D |
| 450X84 | 52-60 | 102 | 81 | 65 | 44 | 45 | 33 | 28 | K1 | F |
| 450X84SB | 52-60 | 102 | 81 | 65 | 44 | 45 | 33 | 26 | I2 | F |
| 450X84MS | 52-60 | 102 | 81 | 65 | 44 | 45 | 33 | 26 | H2 | F |
| 450X86 | 49-60 | 104 | 80 | 66 | 46 | 47 | 35 | 28 | K1 | F |
| B450X86C | 49-60 | 97 | 80 | 65 | 48 | 45 | 34 | 25 | H3 | F |
| B450X86D | 49-60 | 97 | 80 | 65 | 48 | 45 | 34 | 25 | K1 | F |
| MS450X86 | 49-60 | 97 | 80 | 65 | 48 | 45 | 34 | 26 | H2 | F |
| SB450X86 | 49-60 | 97 | 80 | 65 | 48 | 45 | 34 | 26 | I2 | F |
| ZZ450X86 | 49-60 | 97 | 80 | 65 | 48 | 45 | 34 | 25 | I1 | F |
| L450X90 | 42-60 | 85 | 54 | 52 | 40 | 46 | 30 | 28 | I3 | B |
| ZL450X90 | 42-60 | 85 | 63 | 53 | 37 | 45.5 | 27.5 | 30 | I3 | B |
| 450X100 | 48-65 | 104 | 80 | 64 | 46 | 51 | 45 | 28 | K1 | F |
| MS450X100 | 48-65 | 104 | 80 | 64 | 46 | 51 | 45 | 26 | H2 | F |
| SB450X100 | 48-65 | 104 | 80 | 64 | 46 | 51 | 45 | 26 | I3 | F |
| SL450X100 | 48-65 | 102 | 80 | 64 | 50 | 51 | 45 | 28 | H3 | F |
| T450X100KD | 48-65 | 102 | 80 | 64 | 50 | 51 | 45 | 28 | K1 | F |
| TC450X100 | 48-65 | 102 | 80 | 64 | 50 | 51 | 45 | 28 | H3 | F |
| TB450X100 | 48-65 | 102 | 80 | 64 | 50 | 51 | 45 | 28 | K1 | F |
| 450X110 | 71-74 | 120 | 89 | 71 | 46 | 64 | 57 | 20 | L1 | F |
| 450X110H | 71-74 | 120 | 89 | 71 | 46 | 64 | 57 | 30 | L1 | F |
| MS450X110 | 71-74 | 120 | 89 | 71 | 46 | 64 | 57 | 30 | H2 | F |
| 450X163 | 36-40 | 116 | 100 | 50 | 40 | 29 | 33 | 30 | K2 | D |
விண்ணப்ப காட்சிகள்
பயன்பாடு: மினி அகழ்வாராய்ச்சி, புல்டோசர், டம்பர், கிராலர் ஏற்றி, கிராலர் கிரேன், கேரியர் வாகனம், விவசாய இயந்திரங்கள், பேவர் மற்றும் பிற சிறப்பு இயந்திரம்.
பேக்கேஜிங் & டெலிவரி
YIKANG ரப்பர் டிராக் பேக்கிங்: வெற்று தொகுப்பு அல்லது நிலையான மரத்தாலான தட்டு.
துறைமுகம்: ஷாங்காய் அல்லது வாடிக்கையாளர் தேவைகள்.
போக்குவரத்து முறை: கடல் கப்பல், விமான சரக்கு, தரைவழி போக்குவரத்து.
நீங்கள் இன்று பணம் செலுத்தி முடித்தால், உங்கள் ஆர்டர் டெலிவரி தேதிக்குள் அனுப்பப்படும்.
| அளவு(செட்) | 1 - 1 | 2 - 100 | >100 |
| Est. நேரம்(நாட்கள்) | 20 | 30 | பேச்சுவார்த்தை நடத்த வேண்டும் |
