Вазъи рушди шасси мошинҳои чархдор ба омилҳо ва тамоюлҳои гуногун таъсир мерасонад ва рушди ояндаи он асосан самтҳои зеринро дорад:
1) Муқовимат ва мустаҳкамии мустаҳкам: Мошинҳои тасмачарх, ба монанди булдозерҳо, экскаваторҳо ва боркунакҳо, аксар вақт дар муҳити душвор ва серталаб кор мекунанд. Аз ин сабаб, мо барои таҳияи системаҳои шасси кор карда истодаем, ки метавонанд ба барномаҳои вазнин тоб оваранд ва устуворӣ ва қувваи олиро таъмин кунанд. Инро акнун ба воситаи масолехи баландсифат, конструкцияи мустахкам ва технологияи пешкадами кафшер ба даст овардан мумкин аст.
2) Эргономика ва бароҳатии оператор: бароҳатии оператор ва эргономика мулоҳизаҳои муҳим дар тарҳрезии шасси механикии тасмачарх мебошанд. Ширкат барои беҳтар кардани мутобиқати амалиётии системаи шасси барои беҳтар кардани рафъи садо ва ларзиш, инчунин тарҳбандии дурусти қисмҳои мошин, консол дар кабина ва ғайра кор мекунад, вақте ки мошин пурра истеҳсол мешавад, то қулай, муҳити бароҳат ва самараноки корӣ барои оператор.
3) Системаҳои пешрафтаи гардонанда: Мошинҳои пайгирӣ одатан системаҳои пешрафтаи гардонанда, аз қабили драйвҳои гидростатикиро барои таъмини назорати дақиқ, кашиш ва маневр истифода мебаранд. Таҳияи шасси ба таъмини ҳамгироии оптималии ин системаҳои гардонанда, аз ҷумла тарҳрезӣ ва ҷойгиркунии ҷузъҳои гидравликӣ ва дигар вазифаҳои марбута тамаркуз мекунад.
4) Телематика ва пайвастшавӣ: Вақте ки саноати сохтмон ва истихроҷи маъдан технологияро бештар истифода мебаранд, техникаи пайгирӣ бештар пайваст ва ба додаҳо асосёфта мегардад. Таҳияи шасси як системаи ҳамгирошудаи телематикаро дар бар мегирад, ки метавонад маълумоти кори мошин, мониторинги фосилавӣ ва идоракунии дороиҳоро ҷамъ ва таҳлил кунад. Ин ҳамгироии сенсорҳо, модулҳои коммуникатсионӣ ва қобилиятҳои коркарди маълумотро ба тарҳрезии шасси талаб мекунад.
5) Самаранокии энергия ва партовҳо: Мисли дигар соҳаҳо, саноати мошинсозӣ низ барои баланд бардоштани самаранокии энергия ва кам кардани партовҳо кор мекунад. Таҳияи шасси ҳамгироии муҳаррикҳои пурсамар, аз қабили муҳаррикҳои кампарто ва технологияҳои гибридӣ барои риояи қоидаҳои муҳити зист ва беҳтар кардани сарфаи умумии сӯзишвориро дар бар мегирад.
6) Тарҳи модулӣ ва фармоишӣ: Барои қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни муштариён, тарҳи шасси модулӣ ва фармоишӣ як тамоюл аст. Ин имкон медиҳад, ки мошинҳои чархдор ба барномаҳои мушаххас, шароити замин ва талаботи муштариён мутобиқ шаванд. Тарҳи модулӣ нигоҳдорӣ, таъмир ва иваз кардани ҷузъҳоро осонтар мекунад, вақти бекориро коҳиш медиҳад ва хароҷоти амалиётиро коҳиш медиҳад.
7) Хусусиятҳои бехатарӣ: Рушди шассиҳои мошинҳои тасмачархӣ ба ворид намудани хусусиятҳои бехатарӣ барои муҳофизати операторон ва шахсони нозирон нигаронида шудааст. Ин тарҳрезии капсулаи мустаҳкамшудаи бехатарӣ, татбиқи системаи муҳофизати чархбол (ROPS), ҳамгироии системаҳои пешрафтаи камера барои беҳтар кардани намоён ва татбиқи технологияҳои ошкор ва пешгирӣ аз бархӯрдро дар бар мегирад.
Дар маҷмӯъ, таҳияи ҷории шасси механикии crawler бо таваҷҷӯҳ ба устуворӣ, қувват, бароҳатӣ, системаҳои пешрафтаи гардонанда, пайвастшавӣ, самаранокии энергетикӣ, модулӣ ва бехатарӣ бо ҳадафи оптимизатсияи кор, маҳсулнокӣ ва устуворӣ ҳангоми қонеъ кардани ниёзҳои мушаххас тавсиф карда мешавад. барномаҳо ва соҳаҳои гуногун.
Вақти фиристодан: июл-18-2023