ที่ยางตีนตะขาบช่วงล่างให้การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่เหนือกว่า และสามารถลดระดับความเสียหายของพื้นดินได้อย่างมากเมื่อเปรียบเทียบกับช่วงล่างแบบตีนตะขาบโลหะทั่วไป
一 ช่วงล่างของรางยางมีความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกที่เหนือกว่า.
รางยางจะรักษาความสมบูรณ์ของพื้นขณะขับขี่โดยการดูดซับและลดแรงกระแทกของพื้น และลดการแพร่กระจายของการสั่นสะเทือนระหว่างยานพาหนะกับพื้นดิน โครงยางตีนตะขาบช่วยลดการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกบนพื้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งขณะขับขี่บนพื้นที่ไม่เรียบ ช่วยลดความเสียหายต่อพื้น การดูแลความสมบูรณ์ของถนน ฟาร์ม และสิ่งอำนวยความสะดวกภาคพื้นดินอื่นๆ ถือเป็นสิ่งสำคัญ
二 ช่วงล่างของรางยางได้รับการออกแบบให้ทำงานโดยมีระดับเสียงต่ำ
โครงยางตีนตะขาบทำให้เกิดเสียงรบกวนน้อยที่สุดขณะเคลื่อนที่ เนื่องจากมีความยืดหยุ่นสูงและมีคุณสมบัติดูดซับเสียง ในทางกลับกัน เสียงของโลหะที่ชนเข้ากับโลหะก็ดังขึ้นในช่วงล่างที่เป็นรางโลหะ คุณภาพเสียงรบกวนต่ำของช่วงล่างแบบยางสามารถป้องกันผู้อยู่อาศัยในบริเวณใกล้เคียงจากมลภาวะทางเสียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดการรบกวนต่อสิ่งแวดล้อมและผู้คนโดยรอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้ในสถานที่ที่มีเสียงดัง เช่น เมืองและพื้นที่อยู่อาศัย
三，รางยางช่วงล่างมีความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการตัดที่ดี
ยางเป็นวัสดุยืดหยุ่นที่มีความทนทานต่อการเสียดสีสูง จึงสามารถลดการเสียดสีและรอยขีดข่วนบนแทร็กพื้นดินได้ เพื่อป้องกันการแตกหักของรางและการเสียดสี และเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของราง ชุดประกอบช่วงล่างของรางยางขนาดกะทัดรัดยังมีความสามารถในการป้องกันการตัดที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย สามารถใช้งานได้ในสภาพภูมิประเทศที่หลากหลาย รวมถึงหิน สันเขา และการตั้งค่าที่แข็งอื่นๆ
四，รางยางช่วงล่างให้น้ำหนักที่เบากว่าและแรงลอยตัวที่ดีขึ้น.
ช่วงล่างของรางยางมีน้ำหนักน้อยกว่าช่วงล่างของรางโลหะและใช้แรงกับพื้นน้อยกว่าเมื่อเคลื่อนที่ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการจมและบดขยี้ดิน นอกจากนี้ รางยางของรางยางของช่วงล่างยังช่วยเพิ่มการลอยตัวบนพื้นผิวโคลนหรือลื่น ลดโอกาสที่รถจะจมและลดจำนวนความเสียหายของพื้นดิน
ช่วงล่างแบบยางตีนตะขาบถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายอุตสาหกรรมอันเป็นผลมาจากคุณประโยชน์เหล่านี้ ช่วงล่างที่ตีนตะขาบด้วยยางมีผลกระทบในการลดการสั่นสะเทือนและเสียง ซึ่งช่วยลดมลภาวะจากการสั่นสะเทือนและเสียงไปยังรากฐานในสถานที่ก่อสร้าง ช่วยลดผลกระทบต่อโครงสร้างใกล้เคียงและผู้พักอาศัย ช่วงล่างแบบยางตีนตะขาบมีคุณสมบัติที่เบาและลอยตัวได้ ทำให้อุปกรณ์การเกษตรสามารถนำทางภูมิประเทศที่เป็นโคลนในทุ่งได้ง่ายขึ้น ลดการบดอัดของดินและความเสียหายต่อไม้ผลหรือนาข้าว โครงช่วงล่างแบบยางมีการใช้งานอย่างกว้างขวางในภาคเหมืองแร่ ป่าไม้ และบำบัดน้ำเสีย
แต่ถึงแม้จะมีประโยชน์ทั้งหมด แต่ช่วงล่างของยางตีนตะขาบก็ไม่ได้ไร้ข้อเสีย ก่อนอื่น ช่วงล่างที่ตีนตะขาบด้วยยางอาจไม่น่าเชื่อถือหรือทนทานในสถานการณ์ที่ยากลำบากมาก ตัวอย่างเช่น รางยางอาจเกิดการเสื่อมสภาพ ความแข็ง และการแตกร้าวภายใต้สภาวะที่ร้อนหรือเย็น ประการที่สอง ต้นทุนของรางยางนั้นมากกว่ารางโลหะ ซึ่งอาจทำให้ค่าใช้จ่ายในการผลิตและบำรุงรักษายานพาหนะเพิ่มขึ้น รางยางอาจถูกจำกัดในสถานการณ์ทางวิศวกรรมบางอย่าง เช่น เมื่อจำเป็นต้องเพิ่มการยึดเกาะหรือความต้านทานแรงกระแทก
โดยสรุป ช่วงล่างที่มียางตีนตะขาบขนาดกะทัดรัดสามารถลดขอบเขตความเสียหายของพื้นดินได้อย่างมาก เป็นที่รู้จักและใช้กันอย่างแพร่หลายในหลากหลายสาขา เนื่องจากมีคุณสมบัติต่างๆ เช่น การดูดซับแรงกระแทก การลดเสียงรบกวน ความต้านทานต่อการเสียดสี ความต้านทานการตัด และการลอยตัว ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของช่วงล่างของรางยางจะยังคงได้รับการปรับปรุงต่อไปด้วยความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และวัสดุ และแนวโน้มการพัฒนาในอนาคตจะขยายออกไป
Zhenjiang Yijiang เครื่องจักร Co., Ltd.เป็นพันธมิตรที่คุณต้องการสำหรับโซลูชันช่วงล่างของตีนตะขาบแบบกำหนดเองสำหรับเครื่องตีนตะขาบของคุณ ความเชี่ยวชาญ การอุทิศตนเพื่อคุณภาพ และราคาที่โรงงานกำหนดเองของ Yijiang ทำให้เราเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม ติดต่อเราวันนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงช่วงล่างของรางแบบกำหนดเองสำหรับเครื่องติดตามแบบเคลื่อนที่ของคุณ
WhatsApp: +86 13862448768 คุณทอม
เวลาโพสต์: 10 พฤษภาคม 2024