การแนะนำแชสซีช่วงล่างของเครื่องจักร

ที่ช่วงล่างมีข้อดีคือมีพื้นที่กราวด์ใหญ่กว่าแบบล้อ ส่งผลให้มีแรงดันกราวด์น้อยกว่า นอกจากนี้ยังมีข้อได้เปรียบในการมีแรงผลักดันที่สำคัญเนื่องจากการยึดเกาะกับพื้นผิวถนนอย่างแข็งแกร่ง การออกแบบทั่วไปสำหรับช่วงล่างของตีนตะขาบคือโครงสร้างถัง ซึ่งเกี่ยวข้องกับการวางโครงสร้างตีนตะขาบคู่พร้อมกลไกขับเคลื่อนทั้งสองด้าน

ช่วงล่างของแทร็กแต่ละอันประกอบด้วยเฟือง, คนขี้เกียจ, ลูกกลิ้งติดตามหลายอันและลูกกลิ้งด้านบน(สำหรับโครงเครื่องจักรที่ใหญ่ขึ้น) . ในระหว่างการติดตั้ง รางด้านนอกจะถูกปรับให้ตึงโดยการจำกัดชุดเฟือง เฟืองขับแทร็กให้เคลื่อนที่ คนขี้เกียจจะควบคุมตำแหน่งแทร็กในขณะที่กำลังเคลื่อนที่ แทร็กโรลเลอร์รองรับน้ำหนักของตัวถังรถทั้งหมด และลูกกลิ้งด้านบนรองรับน้ำหนักของแทร็ก

บริษัทยี่เจียงมีความเชี่ยวชาญในการผลิตแบบกำหนดเองของผู้ผลิตช่วงล่างของเครื่องจักรก่อสร้าง รวมถึงการแปรรูปและการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ รวมถึงลูกกลิ้งตีนตะขาบ คนเดินเตาะแตะด้านหน้า เฟืองโซ่ ลูกกลิ้งด้านบน และรางยางหรือรางเหล็กและเราสามารถปรับแต่งตัวเชื่อมต่อลำแสงกลางของแชสซีได้ตามความต้องการของเครื่องส่วนบนของคุณ

www.crawlerundercarrier.com