ความรู้เรื่องช่วงล่าง
-
ช่วงล่างของรางยาง: ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับอุปกรณ์ก่อสร้าง
เมื่อพูดถึงอุปกรณ์ก่อสร้างขนาดใหญ่ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องแน่ใจว่าอุปกรณ์เหล่านั้นผลิตจากวัสดุที่ทนทานซึ่งสามารถทนต่อสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยที่ต้องเผชิญได้ ช่วงล่างแบบยางตีนตะขาบเป็นโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบสำหรับอุปกรณ์ก่อสร้าง -อ่านเพิ่มเติม -
การแนะนำแชสซีช่วงล่างของเครื่องจักร
ช่วงล่างมีข้อดีคือมีพื้นที่พื้นใหญ่กว่าแบบล้อ ซึ่งส่งผลให้มีแรงดันพื้นน้อยกว่า นอกจากนี้ยังมีข้อได้เปรียบในการมีแรงผลักดันที่สำคัญเนื่องจากการยึดเกาะกับพื้นผิวถนนอย่างแข็งแกร่ง การออกแบบทั่วไปสำหรับช่วงล่างของซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลคือ ...อ่านเพิ่มเติม -
เกณฑ์การออกแบบช่วงล่าง
ช่วงล่างทำหน้าที่ทั้งสนับสนุนและขับขี่ ดังนั้น ช่วงล่างควรได้รับการออกแบบให้ใกล้เคียงกับข้อกำหนดต่อไปนี้มากที่สุด: 1) แรงผลักดันที่แข็งแกร่งเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เครื่องยนต์มีความสามารถในการผ่าน ขึ้น และบังคับเลี้ยวได้อย่างเพียงพอเมื่อเคลื่อนที่ ..อ่านเพิ่มเติม -
การบำรุงรักษาแชสซีช่วงล่างแบบตีนตะขาบ
1. แนะนำให้ดำเนินการบำรุงรักษาตามแผนการบำรุงรักษา 2.ควรทำความสะอาดเครื่องจักรก่อนเข้าโรงงาน 3. เครื่องจักรต้องผ่านพิธีการก่อนจึงจะได้รับการบำรุงรักษา โดยต้องการให้ผู้เชี่ยวชาญระบุอุปกรณ์ ตรวจสอบ ...อ่านเพิ่มเติม -
ความแตกต่างระหว่างรถขุดตีนตะขาบและรถขุดล้อยางคืออะไร
กลไกการเดินของรถขุดตีนตะขาบของรถขุดตีนตะขาบเป็นแบบติดตามมีช่วงล่างสองประเภท: รางยางและรางเหล็ก ข้อดีและข้อเสีย ข้อดี: เนื่องจากพื้นที่กราวด์ขนาดใหญ่ จึงดีกว่า ...อ่านเพิ่มเติม -
อะไรคือความแตกต่างระหว่างรางยางวิศวกรรมและรางยางเพื่อการเกษตร?
โครงยางแทรคยางเกษตร 1. ราคาถูก 2. น้ำหนักเบา 3. อุปกรณ์ขับเคลื่อน ตลาดหลักใช้กล่องเกียร์รถแทรกเตอร์เก่า โครงสร้างเก่า ความแม่นยำต่ำ การเสียดสีหนัก มันจะมีบางส่วน ...อ่านเพิ่มเติม