สินค้า
-
โครงรางเหล็กสั่งทำพิเศษพร้อมลูกปืนแกว่งและใบมีดดันดินสำหรับเครื่องจักรสำรวจแร่
ช่วงล่างของรางเหล็กผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเครื่องจักรสำรวจแร่
ได้รับการออกแบบให้มีตลับลูกปืนแบบแกว่งและใบมีดดันดินเพื่อตอบสนองความต้องการในการขุดแร่
ตลับลูกปืนแบบแกว่งเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการหมุนฟรี 360 องศาของรถขุด
-
ช่วงล่างของรางยางขนาด 15 ตันพร้อมลูกปืนแกว่งสำหรับรถปราบดินขุด
ช่วงล่างของรางยางได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถขุด
ความสามารถในการรับน้ำหนักคือ 15 ตัน
ตลับลูกปืนแบบแกว่งเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการหมุนฟรี 360 องศาของรถขุด
-
โครงยางตีนตะขาบข้างเดียวแบบสามเหลี่ยมสำหรับโครงหุ่นยนต์ดับเพลิงแบบตีนตะขาบ
ช่วงล่างได้รับการออกแบบสำหรับการดับเพลิงด้วยรางยางสามเหลี่ยม
เป็นการเบรกด้วยระบบไฮดรอลิก สามารถรับน้ำหนักได้ 0.5-15 ตัน
การออกแบบด้านเดียวช่วยให้ผู้ผลิตหุ่นยนต์มีความยืดหยุ่นในการใช้งานขนาดมากขึ้น
-
รถยกแมงมุม 2 ตัน ช่วงล่างรางยางข้างเดียว
ช่วงล่างของรางยางได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องจักรยกแบบแมงมุม
เป็นด้านเดียวรับน้ำหนักได้ 1-10 ตัน
การออกแบบด้านเดียวทำให้โฮสต์หุ่นยนต์มีความยืดหยุ่นในขนาดมากขึ้น
-
แพลตฟอร์มช่วงล่างรางยางแบบกำหนดเองหุ่นยนต์ดับเพลิง 1-5 ตัน
แพลตฟอร์มช่วงล่างได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับหุ่นยนต์ดับเพลิง
ความสามารถในการรับน้ำหนักสามารถ 1-10 ตัน
การออกแบบรางยางสามเหลี่ยมสามารถเพิ่มความมั่นคงของช่วงล่างได้
-
แผ่นยางรองพื้นเหล็กขนาด 3-15 ตันสำหรับแท่นขุดเจาะเครื่องจักรบดมือถือ
ช่วงล่างของรางเหล็กผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเครื่องจักรบดแบบเคลื่อนที่แท่นขุดเจาะ
มันเป็นงออกแบบด้วยรางเหล็กและแผ่นยางตามสภาพการทำงานของเครื่องจักร.
การออกแบบด้านเดียวทำให้เครื่องมีพื้นที่ว่างในมิติจำนวนมาก
-
โครงรางเหล็กสั่งทำพิเศษพร้อมลูกปืนแกว่งและใบมีดดันดินสำหรับเครื่องจักรสำรวจแร่
ช่วงล่างของรางเหล็กผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเครื่องจักรสำรวจแร่
มันเป็นงออกแบบด้วย sแบริ่งเลวิงและใบดันดินไปที่ตอบสนองความต้องการในการค้นหาแร่ในการขุด
แบริ่งแกว่งเพื่อตอบสนองความต้องการการหมุนฟรี 360 องศาของรถขุด
-
MST1500 สเตอร์สำหรับรถเทตีนตะขาบตีนตะขาบ พอดีกับเครื่องจักร Morooka
ระบบลูกกลิ้งเฟืองจะถ่ายโอนกำลังของเครื่องยนต์ไปยังรางรถไฟผ่านระบบส่งกำลังแบบไฮดรอลิกหรือแบบกลไก การออกแบบระบบเฟืองและรางช่วยให้รถดัมพ์ Morooka บรรทุกของหนักได้ และเหมาะสำหรับการขนย้ายวัสดุปริมาณมาก เช่น ดิน ทราย ไม้ และแร่ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ราบรื่นของยานพาหนะในทุกความเร็วและทุกสภาวะการบรรทุก
บริษัท YIKANG มีความเชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถบรรทุกตีนตะขาบ รวมถึงลูกกลิ้งตีนตะขาบ เฟืองโซ่ ลูกกลิ้งด้านบน คนขี้เกียจด้านหน้า และรางยาง
เฟืองนี้เหมาะสำหรับ Morooka MST1500
น้ำหนัก: 25กก
ประเภท: 4 ชิ้นต่อชิ้น
-
ช่วงล่างของตีนตะขาบแบบขยายได้แบบกำหนดเองสำหรับแท่นขุดเจาะขนาด 2.5 ตัน
เครื่องจักรที่มีช่วงล่างของตีนตะขาบแบบขยายได้สามารถผ่านช่องแคบๆ และทำงานเฉพาะอย่างได้อย่างอิสระ
-
ล้อหน้า MST800 พอดีกับรถเทตีนตะขาบของ Morooka
ลูกกลิ้งคนขี้เกียจด้านหน้าส่วนใหญ่จะใช้เพื่อรองรับและนำทางแทร็ก เพื่อให้สามารถรักษาวิถีที่ถูกต้องในระหว่างกระบวนการขับขี่ ลูกกลิ้งคนขี้เกียจด้านหน้ายังมีฟังก์ชั่นการดูดซับแรงกระแทกและบัฟเฟอร์บางอย่าง สามารถดูดซับส่วนหนึ่งของผลกระทบและการสั่นสะเทือนจาก ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น และปกป้องส่วนอื่นๆ ของรถจากความเสียหายจากแรงสั่นสะเทือนที่มากเกินไป
บริษัท YIKANG มีความเชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถบรรทุกตีนตะขาบ รวมถึงลูกกลิ้งตีนตะขาบ เฟืองโซ่ ลูกกลิ้งด้านบน คนขี้เกียจด้านหน้า และรางยาง
ลูกรอกนี้เหมาะสำหรับ Morooka MST800
น้ำหนัก: 50กก
-
ช่วงล่างของรางยางแบบกำหนดเองสำหรับบรรทุกแท่นขุดเจาะตีนตะขาบขนาด 1-15 ตัน
บริษัทของเราพัฒนา ผลิต และจัดจำหน่ายช่วงล่างของรางยางสำหรับการใช้งานที่หลากหลายมาก ดังนั้นช่วงล่างของรางยางจึงมักใช้ในการเกษตร อุตสาหกรรม และการก่อสร้าง พื้นยางตีนตะขาบมั่นคงทุกเส้นทาง รางยางมีความคล่องตัวสูงและมีเสถียรภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย
-
ตีนตะขาบลูกกลิ้งสำหรับรถขุดตีนตะขาบแท่นขุดเจาะเครน
ชิ้นส่วนช่วงล่างส่วนใหญ่แบ่งออกเป็น: ลูกกลิ้งติดตาม, ลูกกลิ้งด้านบน, คนขี้เกียจ, เฟือง, ยางและรางเหล็ก