Алгы ролик механик вагонда мөһим роль уйный, нигездә түбәндәге якларны да кертеп:
Ярдәм һәм җитәкчелек:Алгы роликгадәттә трассаның алгы яисә артында яки тәгәрмәчле шассида урнашкан, беренче чиратта шасси авырлыгын тәэмин итү һәм транспортның сәяхәт юнәлешен алып бару өчен кулланыла. Алар машинаның эшләгәндә тотрыклы булуын тәэмин итәләр һәм билгеләнгән юлдан тайпылмыйлар.
Дампинг һәм ястык:Алгы роликтигез булмаган җирнең тәэсирен сеңдерергә булыша, вагонга һәм башка компонентларга йөкне киметә һәм шулай итеп транспортның уңайлылыгын һәм тотрыклылыгын яхшырта ала.
Яхшыртылган хәрәкәтчәнлек: Кайбер конструкцияләрдә рульнең булуы транспорт хәрәкәтен яхшырта ала, катлаулы җирдә маневр һәм контрольне җиңеләйтә.
Trackлны яки шиннарны саклагыз:Алгы роликтрек яки шиналар җир белән туры элемтәдә торырга, киемне киметергә һәм хезмәт срогын озайтырга мөмкин.
Күчерү көче: Кайбер очракларда, алгы ролик шулай ук электр тапшыруда катнаша ала, транспортка нәтиҗәлерәк йөрергә булыша.
Йомгаклап әйткәндә, механик вагондагы алгы ролик таяныч һәм кулланма булып кына калмый, транспортның гомуми эшләвен һәм ныклыгын яхшырта.
Пост вакыты: Ноябрь-09-2024