0,5-15 tonna paletli mashinalar roboti uchun maxsus kauchuk yoki po'latdan yasalgan yo'l ostidagi shassi platformasi
Mahsulot tafsilotlari
Yijiang kompaniyasi mijozlar uchun paletli mexanik shassilarni moslashtirilgan ishlab chiqarishga ixtisoslashgan ishlab chiqaruvchidir. Mijozlarning yuqori jihozlari talablariga muvofiq barcha turdagi shassilarni loyihalashimiz va ishlab chiqarishimiz mumkin, shunda mijozlar joyiga aniq o'rnatishlari mumkin.
Turli xil talablar, masalan: shassi uzunligi, yuk ko'tarish qobiliyati, ko'tarilish talablari, mos modellar va boshqa shartlar. Yuk ko'tarish quvvati endi 0,5-150 tonna oralig'ida, rezina yo'llar yoki po'lat izlar bilan ishlab chiqilishi mumkin. Biz, shuningdek, tor maydonda silliq yurish va ishlashda mashinani kutib olish uchun tortib olinadigan strukturaviy qismlarni loyihalashimiz mumkin.
Mahsulot parametrlari
| Holati: | Yangi |
| Amaldagi sanoat: | Paletli mashinalar |
| Video chiqish-tekshirish: | Taqdim etilgan |
| Kelib chiqqan joyi | Jiangsu, Xitoy |
| Brend nomi | YIKANG |
| Kafolat: | 1 yil yoki 1000 soat |
| Sertifikatlash | ISO9001: 2019 |
| Yuklash quvvati | 1-15 tonna |
| Sayohat tezligi (Km/soat) | 0-2,5 |
| O'rindiqning o'lchamlari (L*W*Y)(mm) | 2250x300x535 |
| Rang | Qora yoki moslashtirilgan rang |
| Ta'minot turi | OEM / ODM maxsus xizmati |
| Material | Chelik |
| MOQ | 1 |
| Narxi: | Muzokaralar |
Standart spetsifikatsiya / Shassi parametrlari
| Turi | Parametrlar（mm) | Turlarni kuzatish | Rulman (kg) | ||||
| A (uzunlik) | B (markaziy masofa) | C (umumiy kenglik) | D (trek kengligi) | E (balandlik) | |||
| SJ080 | 1240 | 940 | 900 | 180 | 300 | rezina iz | 800 |
| SJ050 | 1200 | 900 | 900 | 150 | 300 | rezina iz | 500 |
| SJ100 | 1380 | 1080 | 1000 | 180 | 320 | rezina iz | 1000 |
| SJ150 | 1550 | 1240 | 1000 | 200 | 350 | rezina iz | 1300-1500 |
| SJ200 | 1850 | 1490 | 1300 | 250 | 400 | rezina iz | 1500-2000 |
| SJ250 | 1930 yil | 1570 | 1300 | 250 | 450 | rezina iz | 2000-2500 |
| SJ300A/B | 2030 | 1500 | 1600 | 300 | 480 | kauchuk/po'lat yo'l | 3000-4000 |
| SJ400A/B | 2166 | 1636 | 1750 | 300 | 520 | kauchuk/po'lat yo'l | 4000-5000 |
| SJ500A/B | 2250 | 1720 | 1800 | 300 | 535 | kauchuk/po'lat yo'l | 5000-6000 |
| SJ700A/B | 2812 | 2282 | 1850 | 350 | 580 | kauchuk/po'lat yo'l | 6000-7000 |
| SJ800A/B | 2880 | 2350 | 1850 | 400 | 580 | kauchuk/po'lat yo'l | 7000-8000 |
| SJ1000A/B | 3500 | 3202 | 2200 | 400 | 650 | kauchuk/po'lat yo'l | 9000-10000 |
| SJ1500A/B | 3800 | 3802 | 2200 | 500 | 700 | kauchuk/po'lat yo'l | 13000-15000 |
Ilova stsenariylari
1. Burg'ilash klassi: ankerli burg'ulash moslamasi, suv qudug'i, yadroli burg'ulash moslamasi, reaktiv grouting qurilmasi, teshikli burg'ulash, paletli gidravlik burg'ulash qurilmasi, quvur tom yopish qurilmalari va boshqa xandaqsiz dastgohlar.
2. Qurilish mashinalari klassi: mini-ekskavatorlar, mini qoziq qoziq mashinasi, razvedka mashinasi, havoda ishlaydigan platformalar, kichik yuklash uskunalari va boshqalar.
3. Ko'mir qazib olish klassi: panjarali shlak mashinasi, tunnel burg'ulash, gidravlik burg'ulash moslamasi, gidravlik burg'ulash mashinalari va tosh yuklash mashinasi va boshqalar.
4. Minalar klassi: mobil maydalagichlar, sarlavha mashinasi, transport uskunalari va boshqalar.
Qadoqlash va yetkazib berish
YIKANG yo'l rolikli qadoqlash: standart yog'och sxemasidan yoki yog'och quti
Port: Shanxay yoki mijoz talablari.
Yuk tashish usuli: okean yuklari, havo yuklari, quruqlikdagi transport.
Agar bugun toʻlovni tugatsangiz, buyurtmangiz yetkazib berish sanasida joʻnatiladi.
| Miqdori (to'plamlar) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
| Est. Vaqt (kun) | 20 | 30 | Muzokaralar olib borish uchun |
Bir martalik yechim
Bizning kompaniyamiz to'liq mahsulot toifasiga ega, ya'ni bu erda sizga kerak bo'lgan hamma narsani topishingiz mumkin. Kauchuk yo'lning pastki qismi, po'lat yo'lning pastki qismi, yo'l g'altagi, yuqori rolik, oldingi bo'shliq, tishli tishli, rezina yo'l yostig'i yoki po'lat iz va boshqalar.
Biz taklif qilayotgan raqobatbardosh narxlar bilan sizning izlanishingiz vaqtni tejaydigan va iqtisodiy bo'lishi aniq.
