head_banner

Yuqori po'latdan yasalgan taglik tagida cho'l erlarida Kabel transport vositalarining qismlari uchun maxsus mo'ljallangan

Qisqacha tavsif:

1. Cho'lda transport vositasini tashish uchun mo'ljallangan maxsus po'lat iz

2. Yuqori sifatli ramka va rulonli komponentlar avtomobilning barqarorligini ta'minlaydi

3. Strukturaviy dizayn oddiy va noyob, cho'l muhitiga moslashish va parvarish qilish oson

4. Tashqi ko'rinish tuzilishi atmosfera va mijozlar tomonidan yuqori darajada e'tirof etilgan


Mahsulot detali

Mahsulot teglari

Mahsulot tavsifi

Cho'lda tashish uchun mo'ljallangan kuzatuv ostidagi avtomobil uchun odatda quyidagi xususiyatlar talab qilinadi:

1. Yuqori haroratga chidamlilik va korroziyaga chidamlilik: Cho'l iqlim sharoitlari ekstremaldir va avtomobilning pastki qismi yuqori harorat va korroziyaga chidamli bo'lishi kerak va yuqori harorat va korroziy muhitda uzoq vaqt barqaror ishlashi mumkin.

2. Yuqori o'tish qobiliyati: cho'l erlari murakkab va cho'l transport vositasining pastki qismi yuqori o'tish qobiliyatiga ega bo'lishi va transport vositasining barqaror harakatlanishini ta'minlash uchun cho'lda chuqurchalar, shag'al va notekis yo'llarga dosh bera olishi kerak.

3. Chang o'tkazmaydigan dizayn: Cho'l muhiti quruq va shamolli va transport vositasining normal ishlashini ta'minlash uchun mexanik asbob-uskunalar va asosiy komponentlarga qum va changning kirib kelishiga samarali yo'l qo'ymaslik uchun transport vositasining pastki qismi changga chidamli dizaynga ega bo'lishi kerak.

4. Kuchli quvvat tizimi: Cho'l erlari o'zgaruvchan va cho'l sharoitida turli transport vazifalarini bajarishini ta'minlash uchun avtomobilning pastki qismi kuchli quvvat tizimi bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

5. Aşınma qarshilik va chidamlilik: Cho'l yo'l sharoitlari murakkab va transport vositasining pastki qismi uzoq muddatli cho'l tashish vazifalarini engish uchun yaxshi aşınma qarshilik va chidamlilikka ega bo'lishi kerak.

Cho'l transport vositalarining pastki qismini tanlash uchun yuqoridagi xususiyatlarni hisobga olish va cho'l muhitiga moslasha oladigan va mijozlarning ehtiyojlarini qondirish uchun mukammal ishlashga ega bo'lgan pastki qismlarni tanlash tavsiya etiladi.

Tez tafsilotlar

Vaziyat Yangi
Amaldagi sanoat tarmoqlari Mobil Cruher
Video chiqish-tekshirish Taqdim etilgan
Kelib chiqqan joyi Jiangsu, Xitoy
Brend nomi YIKANG
Kafolat 1 yil yoki 1000 soat
Sertifikatlash ISO9001: 2019
Yuklash quvvati 20-150 tonna
Sayohat tezligi (Km/soat) 0-2,5
O'lchamlar (L*W*Y)(mm) 5580X500X1200
Po'lat yo'lning kengligi (mm) 500
Rang Qora yoki moslashtirilgan rang
Ta'minot turi OEM / ODM maxsus xizmati
Material Chelik
MOQ 1
Narxi: Muzokaralar

Crawler Underframe tarkibi

A. Eshak poyafzallari

B. Asosiy havola

C. Havolani kuzatish

D. Kiyish plastinkasi

E. Izgaraning yon nuri

F. Balans klapan

G. Gidromotor

H. Dvigatel reduktori

I. Sprocket

J. Zanjir himoyasi

K. Yog 'nipel va muhrlash halqasi

L. Old bo'shliq

M. Taranglik prujinasi/Qaytish bahori

N. Rostlovchi tsilindr

O. Trek roligi

Mobil po'latdan yasalgan yo'lning o'tish qismining afzalliklari

1. ISO9001 sifat sertifikati

2. Po'lat yo'l yoki rezina yo'l bilan to'liq yo'lning pastki qismi, yo'l rishtasi, yakuniy qo'zg'alish, gidravlik motorlar, rulolar, shpal.

3. Trekning pastki qismining chizmalari qabul qilinadi.

4. Yuklash quvvati 20T dan 150T gacha bo'lishi mumkin.

5. Biz kauchuk yo'lning pastki qismini ham, temir yo'lning pastki qismini ham etkazib bera olamiz.

6. Biz mijozlarning talablaridan kelib chiqqan holda trekning pastki qismini loyihalashimiz mumkin.

7. Biz mijozlar talabiga binoan motor va haydovchi uskunasini tavsiya qilishimiz va yig'ishimiz mumkin. Biz, shuningdek, mijozlarning muvaffaqiyatli o'rnatilishini osonlashtiradigan o'lchovlar, yuk ko'tarish qobiliyati, ko'tarilish va h.k. kabi maxsus talablar bo'yicha butun shablonni loyihalashimiz mumkin.

Parametr

Turi

Parametrlarmm)

Turlarni kuzatish

Rulman (kg)

A (uzunlik)

B (markaziy masofa)

C (umumiy kenglik)

D (trek kengligi)

E (balandlik)

SJ2000B

3805

3300

2200

500

720

temir yo'l

18000-20000

SJ2500B

4139

3400

2200

500

730

temir yo'l

22000-25000

SJ3500B

4000

3280

2200

500

750

temir yo'l

30000-40000

SJ4500B

4000

3300

2200

500

830

temir yo'l

40000-50000

SJ6000B

4500

3800

2200

500

950

temir yo'l

50000-60000

SJ8000B

5000

4300

2300

600

1000

temir yo'l

80000-90000

SJ10000B

5500

4800

2300

600

1100

temir yo'l

100000-110000

SJ12000B

5500

4800

2400

700

1200

temir yo'l

120000-130000

SJ15000B

6000

5300

2400

900

1400

temir yo'l

140000-150000

Ilova stsenariysi

YIKANG to'liq o'rindiqlari turli xil ilovalarga xizmat qilish uchun ko'plab konfiguratsiyalarda ishlab chiqilgan va ishlab chiqilgan.

Kompaniyamiz 20 tonnadan 150 tonnagacha bo'lgan yuk uchun barcha turdagi po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan to'liq o'rindiqlarni loyihalashtiradi, moslashtiradi va ishlab chiqaradi. Po'lat izlar tagliklari loy va qumli yo'llar uchun, tosh va toshlar uchun mos keladi va po'lat izlar har qanday yo'lda barqarordir.

Kauchuk yo'l bilan solishtirganda, temir yo'l aşınmaya bardoshli va sinish xavfi kam.

Qo'llash stsenariysi

Qadoqlash va yetkazib berish

YIJIANG qadoqlash

YIKANG yo'l ostidagi shablonni qadoqlash: o'rash plombali po'lat sxemasidan yoki standart yog'och sxemasidan.

Port: Shanxay yoki maxsus talablar

Yuk tashish usuli: okean yuklari, havo yuklari, quruqlikdagi transport.

Agar bugun toʻlovni tugatsangiz, buyurtmangiz yetkazib berish sanasida joʻnatiladi.

Miqdori (to'plamlar) 1 - 1 2 - 3 >3
Est. Vaqt (kun) 20 30 Muzokaralar olib borish uchun

Bir martalik yechim

Bizning kompaniyamiz to'liq mahsulot toifasiga ega, ya'ni bu erda sizga kerak bo'lgan hamma narsani topishingiz mumkin. Yo'l tsilindrni, ustki rolik, bo'sh g'ildirak, tishli chiziq, kuchlanish moslamasi, rezina yo'l yoki po'lat yo'l va boshqalar.

Biz taklif qilayotgan raqobatbardosh narxlar bilan sizning izlanishingiz vaqtni tejaydigan va iqtisodiy bo'lishi aniq.

Bir martalik yechim

  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring