Một trong những lợi thế đáng kể của khung gầm bánh xích tùy chỉnh là khả năng tối ưu hóa hiệu suất ở nhiều địa hình và điều kiện làm việc khác nhau. Cho dù đó là điều hướng tại công trường xây dựng hay vận hành trong điều kiện bùn hoặc tuyết để phục vụ nông nghiệp hoặc lâm nghiệp, khung gầm bánh xích tùy chỉnh cho phép thiết bị được trang bị các tính năng và bộ phận phù hợp để vận hành hiệu quả. Điều này không chỉ giúp tăng năng suất mà còn giảm hao mòn thiết bị, từ đó giảm chi phí bảo trì và kéo dài tuổi thọ của thiết bị.
1. Thiết kế gầm bánh xích có kết cấu trung gian, đặc biệt thích hợp cho việc liên kết các thiết bị phía trên
2. Đường ray thép cho máy xây dựng, máy xúc/máy nghiền di động/giàn khoan/phương tiện vận chuyển
3. Thiết kế tải trọng 20-150 tấn
4. Tùy chỉnh theo nhu cầu cụ thể của bạn
1. Nền tảng bánh xe được theo dõi mini tùy chỉnh dành cho máy xúc / máy đào / cần cẩu / robot nhỏ
2. Với hệ thống ổ trục xoay, ổ trục xoay + Khớp xoay tâm
3. Động cơ thủy lực hoặc động cơ điện
4. Nền tảng kết cấu ở giữa có thể được thiết kế theo máy của bạn
1. Nền tảng bánh xe được theo dõi mini tùy chỉnh cho máy xúc / máy đào / cần cẩu / thang máy nhỏ
2. Với hệ thống ổ trục quay, ổ trục xoay + Khớp xoay tâm
1. đường cao su hoặc đường thép
2. Với lưỡi máy ủi cho máy xúc, máy ủi, phương tiện vận chuyển
3. Các bộ phận kết cấu ở giữa có thể được thiết kế
4. Tải trọng 1-20 tấn
1. Được thiết kế cho máy ủi máy xúc
2. Với hệ thống ổ trục xoay, để Máy điện có thể xoay 360 độ tự do
3. Khả năng chịu tải có thể được tùy chỉnh từ 1-60 tấn
4. Khả năng chịu lực và động lực mạnh
Kích thước mô hình: 381×101,6×42
1. Đường cao su này thuộc loại tùy chỉnh
2. Cấu trúc bao gồm cao su styren butadien tổng hợp tự nhiên + răng thép 45 # + dây thép mạ đồng 45 #.
3. Chất lượng cao giúp sản phẩm bền bỉ, chống ăn mòn, chống lão hóa.
Xe đổ bánh xích cũng có những lợi ích riêng, chẳng hạn như yêu cầu về mặt đường tương đối thấp, hiệu suất xuyên quốc gia tốt và tính chất bảo vệ của đường ray. Để giải quyết vấn đề hư hỏng của các phương tiện bánh xích, một số người đã bắt đầu làm việc trên đường ray. Ví dụ, đường ray thép nguyên bản đã được thay thế bằng vật liệu cao su, không chỉ giúp giảm thiểu hư hỏng đáng kể mà còn phục vụ các mục đích khác.
Đường ray vận chuyển bánh xích cũng có những lợi ích riêng, chẳng hạn như yêu cầu mặt đường tương đối thấp, hiệu suất xuyên quốc gia tốt và tính chất bảo vệ của đường ray. Để giải quyết vấn đề hư hỏng của các phương tiện bánh xích, một số người đã bắt đầu làm việc trên đường ray. Ví dụ, đường ray thép nguyên bản đã được thay thế bằng vật liệu cao su, không chỉ giúp giảm thiểu hư hỏng đáng kể mà còn phục vụ các mục đích khác.
Chỉ trong vài phút, bạn có thể biến chiếc xe trượt bánh thông thường của mình thành một chiếc máy trông giống như đường đua. Nói cách khác, áp suất trên mỗi inch vuông ít hơn trên các rãnh lốp giúp bánh lái trượt của bạn nổi lên, phân bổ trọng lượng của máy trên một bệ rộng hơn và cho phép người vận hành có được lực kéo trong bùn và cát mà không bị kẹt hoặc các khu vực bao gồm cả sân cỏ, nhạy cảm hơn hoặc dễ bị tổn thương.