Orin crawler Factory Carriage Undercarriage with Hydraulic Motor liluho rig Fifuye-Ti nso 10 – 50 toonu
ọja Apejuwe
Awọn alaye kiakia
| Ipo | Tuntun |
| Awọn ile-iṣẹ ti o wulo | Crawler liluho Rig |
| Fidio ti njade-ayẹwo | Pese |
| Ibi ti Oti | Jiangsu, China |
| Orukọ Brand | YIKANG |
| Atilẹyin ọja | Ọdun 1 tabi Awọn wakati 1000 |
| Ijẹrisi | ISO9001:2019 |
| Agbara fifuye | 20 - 150 Toonu |
| Iyara Irin-ajo (Km/h) | 0-2.5 |
| Awọn Iwọn Kekere (L*W*H)(mm) | 3805X2200X720 |
| Gigun Irin Track(mm) | 500 |
| Àwọ̀ | Dudu tabi Aṣa Awọ |
| Ipese Iru | OEM / ODM Custom Service |
| Ohun elo | Irin |
| MOQ | 1 |
| Iye: | Idunadura |
Tiwqn Of Crawler Underframe
A. Tọpa bata
B. Ifilelẹ ọna asopọ
C. Track ọna asopọ
D. Wọ awo
E. Itan ẹgbẹ orin
F. Iwontunws.funfun
G. Epo eefun
H. Motor reducer
I. Sprocket
J. Pq oluso
K. girisi ori ọmu ati oruka lilẹ
L. Iwaju Idler
M. Ẹdọfu orisun omi / Recoil orisun omi
N. Silinda ti n ṣatunṣe
O. Track rola
Mobile Irin Track Undercarriage Anfani
1. ISO9001 didara ijẹrisi
2. Pari orin abẹlẹ pẹlu irin irin tabi orin roba, ọna asopọ orin , awakọ ikẹhin, awọn ọkọ ayọkẹlẹ hydraulic, rollers, crossbeam.
3. Yiya ti orin undercarriage wa kaabo.
4. Agbara ikojọpọ le jẹ lati 20T si 150T.
5. A le fi ranse mejeeji rọba orin undercarriage ati irin orin undercarriage.
6. A le ṣe apẹrẹ orin labẹ gbigbe lati awọn ibeere awọn onibara.
7. A le ṣeduro ati pejọ ọkọ ayọkẹlẹ & awọn ohun elo awakọ bi awọn ibeere awọn alabara. A tun le ṣe ọnà gbogbo undercarriage ni ibamu si pataki awọn ibeere, gẹgẹ bi awọn wiwọn, rù agbara, gígun ati be be lo eyi ti o dẹrọ awọn onibara 'fifi sori ni ifijišẹ.
Paramita
| Iru | Awọn paramita(mm) | Track Orisirisi | Gbigbe (Kg) | ||||
| A(ipari) | B(ijinna aarin) | C (apapọ iwọn) | D (iwọn orin) | E (giga) | |||
| SJ2000B | 3805 | 3300 | 2200 | 500 | 720 | irin orin | 18000-20000 |
| SJ2500B | 4139 | 3400 | 2200 | 500 | 730 | irin orin | 22000-25000 |
| SJ3500B | 4000 | 3280 | 2200 | 500 | 750 | irin orin | 30000-40000 |
| SJ4500B | 4000 | 3300 | 2200 | 500 | 830 | irin orin | 40000-50000 |
| SJ6000B | 4500 | 3800 | 2200 | 500 | 950 | irin orin | 50000-60000 |
| SJ8000B | 5000 | 4300 | 2300 | 600 | 1000 | irin orin | 80000-90000 |
| SJ10000B | 5500 | 4800 | 2300 | 600 | 1100 | irin orin | 100000-110000 |
| SJ12000B | 5500 | 4800 | 2400 | 700 | 1200 | irin orin | 120000-130000 |
| SJ15000B | 6000 | 5300 | 2400 | 900 | 1400 | irin orin | 140000-150000 |
Ohun elo ohn
Aṣa wa ti a ṣe itọpa awọn gbigbe labẹ awọn ohun elo liluho jẹ apẹrẹ lati pese iṣẹ iyasọtọ ati igbẹkẹle ni awọn agbegbe nija. Wa undercarriage ti wa ni ti won ko lati ga-ite irin lati withstand awọn rigors ti eru-ojuse liluho mosi. Idojukọ lori agbara ati igbesi aye gigun, awọn iṣeduro ti o wa labẹ gbigbe wa ni a ṣe lati dinku akoko idinku ati awọn idiyele itọju, ni idaniloju iṣelọpọ ti o pọju ati ṣiṣe.
Ni Yijiang, a loye pe ohun elo liluho kọọkan jẹ alailẹgbẹ ati pe o ni eto tirẹ ti awọn ibeere iṣẹ ati awọn ibeere aaye kan pato. Ti o ni idi ti a nse ni kikun asefara undercarriage solusan ti o le wa sile lati onibara wa 'kan pato aini. Boya o jẹ abala orin iwapọ fun ọkọ kekere kan tabi iṣẹ-ṣiṣe ti o wuwo fun ẹrọ ti o tobi ju, a ni oye lati ṣe apẹrẹ ati iṣelọpọ ojutu kan si awọn pato pato rẹ.
Ni afikun si isọdi-ara, awọn ohun elo ti o wa ni abẹlẹ ti wa ni apẹrẹ pataki lati rọrun lati fi sori ẹrọ ati ṣepọ, dinku akoko ati igbiyanju ti o nilo lati mu ohun elo soke ati ṣiṣe. Ẹgbẹ ti o ni iriri ti awọn onimọ-ẹrọ ati awọn onimọ-ẹrọ jẹ igbẹhin lati pese atilẹyin okeerẹ jakejado gbogbo ilana, lati apẹrẹ akọkọ ati imọ-ẹrọ si fifi sori ẹrọ ikẹhin ati fifisilẹ.
Nigbati o ba yan Yijiang fun awọn iwulo ohun elo ti o wa ni abẹlẹ, o le ni igboya pe o n gba didara giga, igbẹkẹle ati ojutu ti o tọ. Pẹlu iyasọtọ wa si ilọsiwaju ati itẹlọrun alabara, a ni igberaga lati jẹ alabaṣepọ ti o gbẹkẹle si awọn ile-iṣẹ ni ile-iṣẹ liluho. Kan si wa loni lati ni imọ siwaju sii nipa bawo ni a ṣe aṣa orin labẹ awọn solusan le ṣe anfani awọn iṣẹ liluho rẹ.
Iṣakojọpọ & Ifijiṣẹ
Iṣakojọpọ abala orin YIKANG: Irin pallet pẹlu kikun murasilẹ, tabi pallet onigi Standard.
Port: Shanghai tabi aṣa awọn ibeere
Ipo Gbigbe: gbigbe omi okun, ẹru ọkọ ofurufu, gbigbe ilẹ.
Ti o ba pari owo sisan loni, aṣẹ rẹ yoo gbe jade laarin ọjọ ifijiṣẹ.
| Opoiye(toto) | 1-1 | 2-3 | >3 |
| Est. Akoko (ọjọ) | 20 | 30 | Lati ṣe idunadura |
Ọkan- Duro Solusan
Ile-iṣẹ wa ni ẹka ọja pipe eyiti o tumọ si pe o le wa ohun gbogbo ti o nilo nibi. Gẹgẹ bi rola orin, rola oke, alaiṣe, sprocket, ẹrọ ẹdọfu, orin roba tabi orin irin ati bẹbẹ lọ.
Pẹlu awọn idiyele ifigagbaga ti a funni, ilepa rẹ ni idaniloju lati jẹ fifipamọ akoko ati eto-ọrọ aje.
