Onibara tun-ra awọn eto meji ti gbigbe ti o wa ni igbẹhin siọkọ irinna USBni aṣálẹ ilẹ .Yijiang Company ti laipe pari isejade ati meji tosaaju ti undercarriage ti wa ni nipa lati wa ni jišẹ. Tun-ra onibara jẹri idanimọ giga ti awọn ọja ile-iṣẹ wa.
Fun itọpa abẹlẹ ti a yasọtọ si gbigbe aginju, awọn abuda wọnyi nigbagbogbo nilo:
1. Iwọn otutu ti o ga julọ ati idaabobo ipata: Awọn ipo oju-ọjọ aginju jẹ iwọn, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa labẹ gbigbe nilo lati wa ni sooro si awọn iwọn otutu giga ati ipata, ati pe o le ṣiṣẹ ni imurasilẹ fun igba pipẹ ni iwọn otutu giga ati awọn agbegbe ibajẹ.
2. Ga passability: Aṣálẹ ibigbogbo ile jẹ eka, ati awọn undercarriage ti aṣálẹ ọkọ ọkọ nilo lati ni ga passability ati ki o ni anfani lati bawa pẹlu potholes, okuta wẹwẹ ati uneven ona ninu aginjù lati rii daju idurosinsin awakọ ti awọn ọkọ.
3. Apẹrẹ ti o ni eruku: Agbegbe aginju ti gbẹ ati afẹfẹ, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni erupẹ nilo lati ni apẹrẹ ti eruku lati ṣe idiwọ iyanrin ati eruku lati titẹ awọn ohun elo ẹrọ ati awọn eroja pataki lati rii daju pe iṣẹ deede ti ọkọ.
4. Eto agbara ti o ni agbara: Ilẹ-aginju jẹ iyipada, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa labẹ ọkọ ayọkẹlẹ nilo lati ni ipese pẹlu eto agbara ti o lagbara lati rii daju pe o le mu awọn iṣẹ gbigbe lọpọlọpọ ni agbegbe aginju.
5. Wọ resistance ati agbara: Awọn ipo opopona aginju jẹ idiju, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa labẹ gbigbe nilo lati ni itọsi wiwọ ti o dara ati agbara lati koju awọn iṣẹ gbigbe aginju igba pipẹ.
Fun yiyan ti o wa ni isalẹ ti awọn ọkọ gbigbe aginju, o niyanju lati gbero awọn abuda ti o wa loke ati yan awọn ọja ti o le ṣe deede si agbegbe aginju ati ni iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ lati pade awọn iwulo ọkọ.
Ile-iṣẹ Yijiang jẹ olupese amọja ti ẹrọ isọdi ti adani, a le ṣe akanṣe iṣelọpọ ni ibamu si awọn iwulo gangan ti ẹrọ rẹ.
Akoko ifiweranṣẹ: Jan-06-2024